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[铁路] 长沙西站已经定址

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发表于 2017-4-22 04:21:50 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
这几天内会出具体新闻,是京广高铁西线,厦渝高铁,长沙至西安高铁,长沙至九江高铁四条高铁的运营站。
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发表于 2017-4-22 07:46:13 | 显示全部楼层
这几天内是几天?消息来源是?
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发表于 2017-4-22 07:50:26 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2017-4-22 07:46
这几天内是几天?消息来源是?

一大早就上高楼迷,果然是十足的粉丝
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发表于 2017-4-22 08:11:43 | 显示全部楼层
在黄金城际一起吧,要不在山东边的金桥。
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发表于 2017-4-22 08:28:29 | 显示全部楼层
期待期待,对于湘江新区这个很重要啊
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发表于 2017-4-22 08:38:15 来自手机 | 显示全部楼层
定位:打造“六位一体”综合交通枢纽  根据规划,长沙西站位于望城区金山桥街道和黄金园街道交界处,北临望城经开区,南靠梅溪湖片区,东连麓谷片区,西接宁乡经开区,区位优势明显。距望城中心区和长沙汽车西站约10公里,距梅溪湖国际新城8.5公里,距长沙市政府11公里,距省政府22公里,地理位置优越。  根据定位,长沙西站将成为长沙重要的交通枢纽之一,渝长厦高铁、长九高铁、京广高铁西复线、长沙至西安高铁4条高铁线路从此经过;长益常城际、长株潭城际、长岳城际、长浏城际4条城际铁路在此接驳。此外,地铁2号线、地铁10号线,有轨电车(T2、T3),磁悬浮(宁乡支线),多条城市公交等在此汇集。长沙西站将成为汇集高铁、地铁、城际、有轨电车、磁悬浮、城市公交“六位一体”的综合型交通枢纽,是国家级对外交通枢纽与城市轨道换乘中心相结合的复合型交通枢纽,与长沙火车站、长沙火车南站一起构成长沙境内的三个主要铁路客运站。  路网:构建“四横五纵”主干路网格局  记者了解到,规划中的长沙西站周边已建成的道路有雷高公路、黄金大道、黄桥大道,未来这里将形成“四横五纵”主干路网格局:四横为银星路、黄金大道、腊树塘路、岳麓大道;五纵为三环线、马桥河路、望城大道、郭亮南路、黄桥大道。长沙西站东南西北四个方向都有快速路或高速路,东面有三环线、南面有岳麓大道(可直接接入长常高速)、西面有黄桥大道、北面有银星路(可直接接入长益常复线),建成之后,可实现长沙西站人流、车流快速疏散。  建设:近期将启动黄金大道等道路建设  目前,长株潭城际铁路建设已接近尾声,预计今年年底通车;渝长厦高铁即将动工建设,全线总体计划于2022年建成通车。长沙西站周边的道路配套市政配套设施正在稳步推进,长沙西站城际站建设正在进行,建筑总面积3500平方米;望城大道路基、管网敷设已基本完成,长沙西站投入运营前可全线通车。
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发表于 2017-4-22 08:40:20 来自手机 | 显示全部楼层
金桥新城围绕长沙西站展开,核心控制区范围北至银星路,东至三环线,南至岳麓大道,西至黄桥大道,总用地面积控制在18平方公里左右。计划形成以“交通枢纽”和“城市功能”双轮驱动,以商贸物流、商务、居住、旅游集散为主要功能,以中介服务、金融服务、精品酒店、咨询管理等为一体的综合性功能区。金桥新城将成为长沙新的功能核心区,也即将成为长沙市又一个崛起的新城。
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发表于 2017-4-22 11:06:56 | 显示全部楼层
石长线上的西站呢?
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发表于 2017-4-22 11:27:39 | 显示全部楼层
emotion 发表于 2017-4-22 07:50
一大早就上高楼迷,果然是十足的粉丝

今天休息日,哈哈!
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发表于 2017-4-22 11:32:14 | 显示全部楼层
连接南站的线路方案定了吗?
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发表于 2017-4-22 15:46:18 | 显示全部楼层
有轨电车现在又不提了 都四月下旬了
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发表于 2017-4-22 20:28:16 | 显示全部楼层
城际站场建筑面积3500平米,地面站。若非临时站房,未来将成为长沙西站极为严重的扩建和发展制约。
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发表于 2017-4-22 20:34:10 | 显示全部楼层
xczz 发表于 2017-4-22 20:28
城际站场建筑面积3500平米,地面站。若非临时站房,未来将成为长沙西站极为严重的扩建和发展制约。

官方之前的新闻稿当中已经明确城际为临时站房。
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发表于 2017-4-22 21:50:19 来自手机 | 显示全部楼层
不考虑把呼南高铁拉到长沙西么
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发表于 2017-4-22 22:01:40 来自手机 | 显示全部楼层
那么,定址的位置离金桥国际多远?很多人在那里买了门面
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