九江轨道交通规划建设纪实

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这个应该还不会是最后的线路

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原标题：省发改委召开加快城市轨道交通人才建设的座谈会
日期：2017-06-26   文件编号：  来源： 市发改委  字体：[大] [中] [小]

    6月16日，省发改委组织省人社厅、教育厅、南昌轨道交通集团、华东交通大学，以及南昌、九江、赣州、上饶等地发改部门就贯彻落实国家发改委、教育部、人社部联合发布的《关于加快城市轨道交通人才建设的指导意见》在省发改委会议室召开了座谈会。

    省发改委解读了《指导意见》的文本内容。华东交大、南昌轨道集团分别汇报了各自在轨道交通人才培养方面的做法和经验以及存在的问题。各地市发改委分别汇报了在轨道交通建设方面的最新进展情况和下一步的工作计划，并针对人才培养方面存在的需求。会上，省教育厅、人社厅重点对全省在人才培养、人才选拔等方面的政策和措施进行介绍。

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九江轨道交通规划建设纪实

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支持大九江啊

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掌中九江的链接

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九江市政协代表团来南昌地铁调研
http://www.ncmtr.com/index.php?s=/home/news/detail/id/2203.html

信息来源：党委工作部时间：2017-07-12 17:14
7月12日上午，九江市政协主席杨小华率队来到南昌地铁2号线国体中心站，调研南昌地铁规划、建设、运营工作。南昌市政府副市长宋铀，市政协副主席周智安等领导参加，集团总经理王朝华，副总经理贺斯进陪同。

杨小华一行首先来到国体中心廉政文化站点，听取了南昌轨道交通线网规划及进展情况汇报，并详细了解了廉政文化站点的创意设计理念。集团总经理王朝华介绍了南昌地铁2号线首通段空载试运行各项工作情况，并邀请大家登上试运行的2号线地铁列车，由国体中心站前往地铁大厦站，感受轨道交通建设带来的便利。

杨小华对地铁站简洁美观的设计、舒适平稳的乘坐体验表示满意，对南昌地铁2号线首通段各项运营准备措施给予肯定。杨小华表示，南昌地铁已经成为南昌展示省会城市形象的重要窗口。轨道交通建设对提升城市功能和品位，带动城市建设和产业发展起到了重要作用，让广大人民群众在经济、社会建设中有了更多获得感。

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九江市政府赴京、津、宁、渝考察轨道交通建设

日期：2017-07-25   文件编号：  来源： 市发改委  字体：[大] [中] [小]

    按照市委、市政府统一工作部署，根据市政府孙金淼副市长指示要求，7月5日—8日，市政府张宁副秘书长带队，市发改委、规划局、商务局、经开区管委会、浔阳区政府相关负责同志组成调研组，赴北京、天津、南京、重庆考察城市轨道交通建设。

    通过此次考察，我市一方面从宏观上了解轨道交通政策动向、行业发展态势，另一方面了解了部分企业在轨道交通建设方面的技术情况、产业布局安排。同时，在与相关企业的洽谈过程中，取得了一系列成果。

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林彬杨会见中铁高新工业股份有限公司党委书记 董事长易铁军
九江视听网 2017-08-05 21:07
【九江视听网/第一播报讯 记者 谢华】8月3号下午，市委副书记、市长林彬杨会见了中铁高新工业股份有限公司党委书记、董事长易铁军一行。双方就进一步加强合作、实现双赢进行了深入交流。

林彬杨指出，中铁九桥工程有限公司作为中铁高新工业股份有限公司的全资子公司，落户九江46年以来，不断发展壮大。九江与中铁高新工业股份有限公司合作基础牢、合作前景好。九江市高度重视中铁高新工业股份有限公司在九江的发展，将一如既往地为企业创造良好的发展环境。希望中铁高新工业股份有限公司发挥行业标杆、技术领先优势，进一步深化双方的合作交流，共同推进轨道交通等基础设施建设和产业基金、制造基地等项目的落地和实施，实现互利共赢、共同发展。

林彬杨会见中铁高新工业股份有限公司党委书记 董事长易铁军
易铁军表示，中铁高新工业股份有限公司在轨道交通、工业制造、工程服务等领域具有突出的技术实力和市场竞争优势，十分期待与九江市开展深度合作，希望双方通过进一步加强交流，深化合作，为九江市的城市基础设施建设和交通事业发展作出更大的贡献。

市委常委、常务副市长董金寿，中铁（上海）投资有限公司总经理谢大鹏会见时在座。

国金哥

不是说7月份确定路线方案么，现在都8月中了

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九江轨道交通建设取得实质进展，花1290万请人规划

http://jx.ifeng.com/a/20171013/6065739_0.shtml

九江轨道交通建设取得实质进展，花1290万请人规划
2017年10月13日 17:01
来源：江西政读 作者：李逊

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信息日报江西政读小编获悉，近日，中国政府采购网发布了一则《九江市城市轨道交通线网规划和近期建设规划单一来源结果公示》，显示中铁工程设计咨询集团有限公司以12900000元的金额成功中标九江市城市轨道交通线网规划和近期建设规划编制项目，这意味着九江城市轨道交通建设迈出实质性的一步。

信息日报江西政读与九江市规划局取得联系并得到证实，九江市规划局相关人士向信息日报江西政读透露，该项目主要是研究、编制九江城市轨道交通线网的规划。

信息日报江西政读注意到，在今年4月，九江市召开了九江轨道交通规划的报告会。据线网规划之前的前期方案（不属于最终定稿），九江市中心城区轨道交通线网由5条线组成，分别由1号线、2号线、3号线、4号线、庐山旅游线组成，长度为184.5公里。

线网规划之前的前期方案

1号线起点在威家镇，经过庐山大道、长虹大道、长江大道、八里湖大道、柴桑路到达沙河镇为一期工程，后引出继续向南走行至庐山机场为二期工程，线路全长45.1公里，共设站19座，其中换乘站3座，分别与2、3、4号线换乘。

2号线起点为莲花乡，经过十里大道、九瑞大道-滨江路、袁家湖新村为一期工程，二期工程延伸到湖口县，线路全长44.5公里，设站22座。

3号线起点为九江火车站，经九瑞大道至瑞昌火车站，全长39.5公里，设站21座。

4号线起点为春江路口附近，经过九瑞大道，终点为庐山站，预留接通环庐山旅游线条件，全长20.5公里，设站11座。

庐山旅游线，起于庐山火车站，沿着105国道、隘口，终点位于庐山市温泉镇，串联起东林大佛等景点，设站7座。该线路同时远景规划庐山东部通道，拟从温泉镇出发，穿越姑塘镇，终点为庐山北门站。全长50.2公里。

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