围挡拆除——近拍绿地双塔2017.05.15

好多红卫啊 · 发表于 2017-5-16 08:49:56

郑秒东站

rimu0521 · 发表于 2017-5-16 08:51:29

198983t 发表于 2017-5-15 21:39
根据内透来看，双塔大约有5%的入住率。
绿地之窗大概有95%以上
升龙大概有40%

张张都是大片啊这张做桌面也很棒

llllxb · 发表于 2017-5-16 08:53:13

198983t 发表于 2017-5-15 21:08

拍的不错。话说郑州路牌是不是改成标准的更好。

llllxb · 发表于 2017-5-16 09:04:37

视野高远发表于 2017-5-15 21:40
双塔品质不错，就是低了！要是450米就完美了！

周边的120左右的低粗粗方双楼都改成200+单栋就更好了。

llllxb · 发表于 2017-5-16 09:09:18

198983t 发表于 2017-5-16 00:01
东广场还在挖坑，真慢。

汽车站造型唉。设计是为了好看美观，但在某领导意识中，仿古更有意义，更代表所谓的文化。

198983t · 发表于 2017-5-16 09:58:42

dfgr554441 发表于 2017-5-16 08:38
伟大的楼主咋不上去了

有你们呢，我就不上了

198983t · 发表于 2017-5-16 10:01:55

rimu0521 发表于 2017-5-16 08:51
张张都是大片啊这张做桌面也很棒

这个拍摄位置就是前几天王文涛来考察的地方。

198983t · 发表于 2017-5-16 10:08:24

本帖最后由 198983t 于 2017-5-16 11:49 编辑

济南，未来这里会非常壮观，还有很多超高没有建。

rimu0521 · 发表于 2017-5-16 10:09:15

198983t 发表于 2017-5-16 10:01
这个拍摄位置就是前几天王文涛来考察的地方。

是的这位置算是高铁西广场的最佳观景点了

rimu0521 · 发表于 2017-5-16 10:10:40

198983t 发表于 2017-5-16 10:08
济南

这宽度和中州大道很像就是中州大道已完成高架改造

198983t · 发表于 2017-5-16 10:14:25

本帖最后由 198983t 于 2017-5-16 10:35 编辑

郑州的摩天建设太惨了，再不发力就会被越来越多的非省会三线城市超越。

即使5年后东广场建成，也达不到二线城市平均水平。六合区域更是太久远，10年后能不能建成都是未知数，人生还有几个10年可以等待？

colin624 · 发表于 2017-5-16 10:16:10

楼主拍地不错。。。。辛苦

cf606 · 发表于 2017-5-16 10:20:21

198983t 发表于 2017-5-16 10:14
郑州的摩天建设太惨了，再不发力就会被越来越多的非省会三线城市超越。

时不我待啊，不明白那帮都在干啥

198983t · 发表于 2017-5-16 10:27:46

现在郑州的摩天已经被越来越多的三线城市超越。

198983t · 发表于 2017-5-16 10:44:19

本帖最后由 198983t 于 2017-5-16 11:48 编辑

郑州总喜欢搞对称的规划，而且是完全对称。对称的设计好处很多，但也不能把所有的规划都搞成这样吧。
东站西广场、东广场、龙子湖、CBD、CBD副中心、六合、常西湖……都是如此。布局上对称也就算了，现在连建筑高度也搞对称，这样并不利于天际线形成。天际线还是错落有致、疏密得当才好看。

[建设纪实] 围挡拆除——近拍绿地双塔2017.05.15

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