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对接雄安新区 静海打造“轨道上的京津冀”节点

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发表于 2017-5-22 11:27:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
天津北方网讯:《政民零距离》栏目网民“刘先生”留言:最近中铁、市规划局签订了关于津雄高铁的备忘协议。高铁从雄安经新站(官港)到于家堡,支线到西站。高铁从静海进站,和京沪高铁一线交于团泊西,静海应该抓住机会,争取设置站点。在静海设站对于天津大局,对于静海、全市及雄安多赢,均益处多多。
  静海区人民政府回复:为落实京津冀协同发展的国家战略,将静海打造成为“轨道上的京津冀”的网络节点,根据《天津市城市总体规划》交通布局,津沧城际和津石客专通过静海区并设站。
  2017年4月1日,中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区。区委、区政府立即组织开展了与雄安新区规划的对接研究,提出津石高铁优化线路,即从天津西站经静海站,向西通过雄安新区至石家庄。同时,提出津雄高铁经静海站向东至滨海新区。
  以上规划思路将纳入市总体规划修编方案《京津冀交通一体化背景下天津综合交通发展模式及系统优化研究》专题中,为进一步深入推进京津冀协调发展,有效支撑区域高速铁路的建设,并加强静海和雄安新区与滨海新区的联系,创造条件。(“津云”—前沿新闻记者张令沛)
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发表于 2017-5-22 12:44:14 | 显示全部楼层
规划给力,加快步伐吧。
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发表于 2017-5-22 13:05:30 | 显示全部楼层
越来越好
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发表于 2017-5-22 13:12:16 | 显示全部楼层
也就是说算上现在的津保,天津以后将有3条高铁通往雄安新区?
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发表于 2017-5-22 13:26:27 | 显示全部楼层
津承 津沧 津石 环渤海。。。令人期待
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发表于 2017-5-22 21:30:10 | 显示全部楼层
Nickel 发表于 2017-5-22 13:26
津承 津沧 津石 环渤海。。。令人期待

津石估计是变质了
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发表于 2017-5-23 00:31:09 | 显示全部楼层
天津会成为越来越重要的北方交通枢纽
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发表于 2017-5-23 08:30:07 | 显示全部楼层
这是天津高铁发展的大手笔,下一步再考虑京沪二线和沿海高铁,天津的高铁布局确实是一盘很大的棋!

下一步希望天津滨海机场2019年前尽快立项加快T3航站楼建设,否则2019年首二修好后有可能会错失2,30十年的快速发展期。
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发表于 2017-5-24 06:04:45 来自手机 | 显示全部楼层
听这意思 津石 津雄还不是一条线?
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发表于 2017-5-24 23:10:56 | 显示全部楼层
很遥远呀
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发表于 2017-5-26 11:57:46 来自手机 | 显示全部楼层
fengqinghao 发表于 2017-5-23 08:30
这是天津高铁发展的大手笔,下一步再考虑京沪二线和沿海高铁,天津的高铁布局确实是一盘很大的棋!

下 ...

估计t3 2020年才会修吧,起码客流量2500万以上才有必要修,不然修那么多也没啥用,今年能突破2000万客流量就行
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