江淮汽车：与大众汽车合资生产纯电动车项目获发改委批准

心怡

哎呦 挂了车标你们又喷太贵，不挂大众标你们又喷这么垃圾没品位，每天到处喷不嫌累吗

城市一路向北

踏西 发表于 2017-5-25 23:33
北京上海电动车直接上牌不用摇号就够了 上海北京江淮电动车一堆一堆的原来北京上海人都是你眼里的傻逼

那也是政策原因，抬杠没意思，过俩年看看销量就知道了，十万产能释放绝对不超过俩成，俩年后你再来看看我说的话

踏西

城市一路向北 发表于 2017-5-28 15:07
那也是政策原因，抬杠没意思，过俩年看看销量就知道了，十万产能释放绝对不超过俩成，俩年后你再来看看我 ...

那你给我说说影响汽车销量的什么不是政策？？？  

要不是一刀切的排量税~3.0的自吸和2.0的涡轮车 闭着眼我都选3.0自吸   不是政策~为啥W12的A8卖的比3.0的贵两三倍？？？  就一个发动机就值100多万？？？

不是排量税政策 涡轮增压能普及这么快？？？  

城市一路向北

踏西 发表于 2017-5-28 20:37
那你给我说说影响汽车销量的什么不是政策？？？  

要不是一刀切的排量税~3.0的自吸和2.0的涡轮车 闭着 ...

抬杠没意思，俩年后看销量

踏西

城市一路向北 发表于 2017-5-29 07:59
抬杠没意思，俩年后看销量

北上电动车销量占全国一半以上 已经说明一切

以斯拉

黑无常 发表于 2017-5-26 11:14
你跑过中国多少城市？你深入观察和研究分析过中国多少城市？“感觉合肥做什么都是慢别人一拍，这叫思维 ...

我只能用四个字形容你：井底之蛙

以斯拉

黑无常 发表于 2017-5-26 11:14
你跑过中国多少城市？你深入观察和研究分析过中国多少城市？“感觉合肥做什么都是慢别人一拍，这叫思维 ...

我只能说井底之蛙，看你回复的内容我觉得我应该比你跑过的城市多

城市一路向北

踏西 发表于 2017-5-29 20:33
北上电动车销量占全国一半以上 已经说明一切

涡轮增压优势很明显，排量小动力强，但是你说下电动车优势在哪里？别跟我说环保，老百姓环保意识还没那么强！！

踏西

城市一路向北 发表于 2017-6-1 11:49
涡轮增压优势很明显，排量小动力强，但是你说下电动车优势在哪里？别跟我说环保，老百姓环保意识还没那么 ...

电动车扭力输出快 动力响应比涡轮高了不是一个量级 起步就是最大扭矩输出 没有发动机变速箱和传动轴 车内空间同级别下更有优势

涡轮的优势只是相对于同排量  大排量自吸吊打小涡轮无压力 油耗也高不了多少 奔驰的M274和英菲的VQ37HR 不管是动力还是油耗 更别说驾驶品质感~完全被吊打

偶然sh

电动车好，没有噪音。充电总比油价便宜吧真心有人不识数，只是续航不行

大河之舞

据彭博报道，知情人士称中国拟暂停新能源汽车生产资质的审批发放。

知情人士表示，发改委希望对现有政策进行评估，此前政府自2016年3月起已发放了15个新能源汽车生产资质。

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合气天下

大河之舞 发表于 2017-6-6 08:42
据彭博报道，知情人士称中国拟暂停新能源汽车生产资质的审批发放。

知情人士表示，发改委希望对现有政策 ...

这是利好消息啊，最好一停搞个十年八年的

合气天下

黑无常 发表于 2017-5-26 11:14
你跑过中国多少城市？你深入观察和研究分析过中国多少城市？“感觉合肥做什么都是慢别人一拍，这叫思维 ...

对，不提VCD跟空调这些熟悉的了。交通信号灯里面的箭头灯就是合肥先搞的