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楼主: 东南飞

[城建规划] 常州城市扩张三图

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发表于 2017-5-24 14:01:21 | 显示全部楼层
越快越好,只争朝夕
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发表于 2017-5-24 19:26:21 | 显示全部楼层
大饼必须要摊啊。长江三角洲寸土寸金,不进则退。
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发表于 2017-5-25 08:44:34 | 显示全部楼层
早先前的卜弋  常州大西门 通往金坛的必经之路 繁华的340省道和239省道的枢纽区
十多年前金坛没发展 你也没发展
现在金坛崛起 你还观望。。。
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发表于 2017-5-26 15:45:44 | 显示全部楼层
常州现在做大做强正当时!
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发表于 2017-5-31 17:02:34 | 显示全部楼层
支持常州做大做强,挺进西太湖金溧。{:5_121:}
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发表于 2017-6-1 11:11:19 | 显示全部楼层
sgj1968cz 发表于 2017-5-23 16:50
先摊大饼是正确思路,过了这个村就没这个店了,现在已经有收紧趋势了,今后想摊大饼也摊不成了。

没错,不摊以后就真只能种地了。而且大片农地好拆好建,大片旧城改造成本太高影响效率,先把规模搞起来,虹吸周边资源,然后再慢慢旧城改造,不然只能等着被别人吸。
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发表于 2017-6-1 11:12:33 | 显示全部楼层
acalbert 发表于 2017-5-23 18:54
奔牛 邹区 郑陆 如果早个十年划到常州,估计主城区的格局就不一样了

奔牛划给新北,卵用不是很大。
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发表于 2017-6-1 11:16:54 | 显示全部楼层
图中可以看出,90年代前,除了湖塘,奔牛无敌于武进其他乡镇。
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发表于 2017-6-1 11:17:34 来自手机 | 显示全部楼层
奔牛飞飞 发表于 2017-6-1 11:12
奔牛划给新北,卵用不是很大。

老镇区应该划归钟楼。
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发表于 2017-6-1 11:24:26 | 显示全部楼层
凤凰之地 发表于 2017-6-1 11:17
老镇区应该划归钟楼。

没错。
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发表于 2017-6-1 12:16:36 来自手机 | 显示全部楼层
my.n.999 发表于 2017-5-25 08:44
早先前的卜弋  常州大西门 通往金坛的必经之路 繁华的340省道和239省道的枢纽区
十多年前金坛没发展 你也 ...

中间没有某个阿三市绑架我们的兄弟城市何至于戈卜和金坛不合体十年前金坛就通过邹区和戈卜合体了,快速通道也就不是金武了。常金一体化的代价也就小得多,这波常金一体化得利最大的还是武进,市区考虑填地把耕地指标红线都给西太湖了。
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发表于 2017-11-17 17:56:12 | 显示全部楼层
常州现在做大做强正当时!
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发表于 2017-11-17 18:50:23 来自手机 | 显示全部楼层
牛塘,西太湖新城,金坛一线,青龙和郑陆第二线。把这两大片好好规划,填满
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发表于 2017-11-18 03:19:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 1449285669/ 于 2017-11-18 16:06 编辑





想要让政策重视就要成为大城市,想要成为大城市就需要外来人口支撑,外来人口既需要摊大饼的面积又需要“感官上的发达”才会落户,所以既要摊大饼又要形成“发达集中区”,一样不能少的。


国家限制土地红线一直都有,在我看来,常州目前为止形成“发达集中区”更重要,“感官上的发达”是常州的当务之急,否则连本地市民都留不住。


以后摩天大楼空置率过高,国家首先收紧的政策会是限制摩天大楼的建造,而不是城市扩张面积,“撤县设区”国家是支持的,我认为现在常州需要“摩天大楼”比城市扩张更紧迫。


常州需要“发达集中区”,需要“感官上的发达”,需要“摩天大楼”,避免高楼收紧政策,也避免高端人才流失,掌握自己的话语权。


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发表于 2017-11-18 18:44:57 来自手机 | 显示全部楼层
东门741火车站,南门前黄礼嘉,西门西太湖邹区,西北高铁新城生态公园以南
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