长春地铁一号线工作进展发布会

坟地里的幽灵

长春地铁1号线一期工程是长春市建设的第一条地铁线路，位于城市南北向中轴线人民大街下方，北起北环路、南至南部新城红咀子站，全长18.14公里，全部为地下线路，共设15座地下车站。2012年6月全面开工建设，历经四年多艰苦挖掘，2016年8月11日实现洞通，9月15日实现轨通，9月28日实现电通，9月30日实现热滑试车。



　　 发布会通报了长春地铁1号线运营筹备工作进展情况和长春市城市轨道交通规划、建设、运营的整体情况。长春地铁1号线一期工程将于6月30日实现载客运营，届时长春市将正式迈入“地铁时代”。

　　 地铁1号线工程沿长春市中轴线人民大街敷设，北起北环城路站，南至红咀子站终点，线路全长18.14公里，全部为地下线路，设15座车站，1座车辆段，全线配备22列6辆编组的B型地铁客车。工程概算投资161亿元。

　　 2011年9月地铁1号线01标段繁荣路站开工，至2016年8月，15座车站及15段区间土建主体工程全部完成，并相继实现洞通、轨通、电通。在2016年9月30日，按计划实现热滑试车。

　　 在地铁1号线建设过程中，坚持将地铁施工对市民生活的影响降到最低：保交通、保环境、保进度。地铁1号线工程沿人民大街敷设，为保交通，市中心段的连续5座车站使用了不影响交通的暗挖工法；南湖大路至自由大路区间在国内首次实践运用盾构机侧向始发技术；在重要的道口和节点开展了交通导改。

　　 全线共设51个出入口，其中8个出入口因场地问题缓建，43个出入口正在实施土建及装修工程。预计到6月30日，将有41个出入口具备运营条件。

　　 地铁1号线在车站装修设计中融入了以“城市记忆”为主题的公共空间艺术，每座车站都结合地域文化设计了主题文化墙，让乘客在享受现代化公共交通工具的同时，感受到长春别具风格的地域特色和人文气息。

　　 全线配置了智能化便民和无障碍设施：共设160部电动扶梯、28部直梯、452部闸机（其中51部为无障碍宽通道闸机）、159台全自动售票机、64个人工售票工位。每座车站都设有导向标识系统和 “乘客信息发布系统”，使乘客可以在最快的时间获得车站信息和列车到站信息，天气、时间、首末车时间、乘客须知、运营信息、媒体新闻等实时动态信息。

　　 为了保证运营安全，全线35个进闸通道均设置了安检设备和设施，包括X光安检装置、爆炸物探测仪、液体探测仪、手持金属探测仪、防爆管、防爆毯等。站台设置了站台安全门和应急门。

　　 目前，地铁1号线配备了1118名的运营管理工作人员。其中，管理人员138人、驾驶员140人、站务员408人、车辆维修保障人员102人、车场安保人员24人、车辆调度16人、机电设备维修维护人员290人。乘务人员参与开展了信号系统及车辆系统的调试工作，共计调试里程12000余公里。

　　 发布会结束后，发布方组织了媒体试乘活动，进行地铁1号线试乘体验。   



车站主体情况:15座车站中14座车站全面实施装修工程，(长春站南广场站暂未开始)，其中北环路站，庆丰路站，一匡街站，北京大街站，繁荣路站，市政府站，红咀子站等7座车站装修工程已完成，剩余车站5月25日全部完成。

坟地里的幽灵

以后长春的几个200-300的高楼陆续捡起来，就坐着地铁去看楼，哈哈。

skyfan

长春地铁1号线将于6月30日通车
发布时间:2017年05月23日 14:02

中新网吉林新闻5月23日电（柴家权）交通是城市活力的保证，轨道交通便是激发活力的重要一环。5月23日，长春市委宣传部召开“长春地铁1号线6•30通车试运营筹备工作进展情况”新闻发布会，宣布地铁一号线将于6月30日实现载客运营。
地铁1号线工程沿长春市中轴线人民大街敷设，北起北环城路站，南至红咀子站终点，线路全长18.14公里，设15座地下车站，单程运行时间为32分钟，高峰时9列地铁列车，车隔8分钟：平峰时7列地铁列车，车隔10分钟。工程概算投资161亿元。
地铁1号线设计人性化，为了保障乘客候车安全，地铁站台上都安装了站台门（单侧24道）和应急门（单侧6道）。为了方便乘客获得各种信息，地铁站内不仅有完整的导向标识系统，而且在站厅层和站台层都装有“乘客信息发布系统”乘客可以随时了解到列车到站信息、天气、时间等实时动态信息。
长春市轨道交通集团董事长邹德东表示，轨道交通对于城市占据着不可忽视的作用，长春市线网日均客运量约17.6万人次，高峰时日客运量达到28万人次，承担全市公共交通客运量的10%。2016年累计运送旅客6466万人次，实现客运收入1.35亿元。
邹德东称，轨道交通集团还将承担2项交通枢纽工程：长春站综合交通换乘中心南广场工程（计划2018年末建成投入使用）和南部新城中央商务区地下空间工程（计划2017年末建成）。这两项工程建成投入使用后，将优化长春站和南部新城中央商务区的交通布局，并带动周边区域的建设和发展。

长春高楼迷

单程运行时间为32分钟，高峰时9列地铁列车，车隔8分钟：平峰时7列地铁列车，车隔10分钟。
=================等着客流大了后车隔应该会变短吧！希望：-->2020年高峰6分钟，平峰8分钟-->2025年高峰四分钟，平峰六分钟.....