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[城建规划] 省交通工程建设局组织召开常州至宜兴高速公路施工图设计文件审查会

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发表于 2017-5-24 11:10:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zyt10001 于 2017-5-24 11:11 编辑

2017年5月23日,省交通工程建设局组织召开了常州至宜兴高速公路施工图设计文件审查会。会议听取了设计单位关于项目施工图设计汇报、咨询单位咨询意见,特邀专家和与会代表发表了意见和建议。会议认为,设计单位提交的施工图设计文件送审稿贯彻了初设批复意见,落实了专题研究成果,内容详实,设计深度满足相关规定要求。要求设计单位发挥工匠精神,在精细化设计方面进一步优化调整,6月份完成施工图报批,并着手考虑设计交底、施工阶段设计服务等后续工作。
常州至宜兴高速公路一期工程起点接常州西绕城高速鸣凰枢纽,终点与锡宜高速交叉设置万石枢纽,施工图设计主线长度17.718公里,起点至前黄枢纽段采用双向八车道高速公路标准、前黄枢纽段至终点采用双向六车道高速公路标准,全线共设置5处互通式立交,其中地方出入互通匝道收费站2处。其中常州段长度13.780公里,3处互通式立交,其中地方出入互通匝道收费站1处,概算投资27.78亿元。根据省、市计划安排,常宜高速公路在完成用地手续报批后,今年将开工建设。

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发表于 2017-5-24 11:53:57 | 显示全部楼层
好消息,期待后续,
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发表于 2017-5-24 11:55:58 | 显示全部楼层
下半年铁定开工!
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发表于 2017-5-24 12:06:26 | 显示全部楼层
好消息,期待后续以及二期
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发表于 2017-5-24 12:57:46 | 显示全部楼层
chidami 发表于 2017-5-24 12:06
好消息,期待后续以及二期

二期锦上添花,可有可无。
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发表于 2017-5-24 13:21:19 | 显示全部楼层
静候开工                                
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发表于 2017-5-24 14:00:25 | 显示全部楼层
二期可以不用了  没有太大必要
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发表于 2017-5-24 14:28:19 | 显示全部楼层
好拖沓,比苏锡常慢多了
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发表于 2017-5-24 15:14:49 | 显示全部楼层
拖沓的一笔,对常州政府的效率无比失望。
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发表于 2017-5-24 15:55:59 | 显示全部楼层
“起点至前黄枢纽段采用双向八车道高速公路标准”

悄无声息的搞起来都嫌慢了
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发表于 2017-5-24 16:53:31 | 显示全部楼层
二期必定有通杭州,想都不用想,常州西绕城北上有2条过江通道南下难道就只是为了接西宜高速?
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发表于 2017-5-24 22:29:55 | 显示全部楼层
杭长北延接了蜥蜴  就不用造二期了   直接下杭州
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发表于 2017-5-25 05:01:57 来自手机 | 显示全部楼层
cz007 发表于 2017-5-24 16:53
二期必定有通杭州,想都不用想,常州西绕城北上有2条过江通道南下难道就只是为了接西宜高速?

主要是锡宜接了宁杭
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发表于 2017-5-25 09:50:21 | 显示全部楼层
闅斿鑻忛敗甯搁珮閫熶笅涓湀寮
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发表于 2017-5-25 11:23:56 | 显示全部楼层
进度比南部高速慢就不能理解了。
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