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楼主: 落飞

[经济论道] 1-4月全市工业经济运行情况

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发表于 2017-5-24 18:43:12 |
本帖最后由 55123 于 2017-5-24 19:04 编辑

不该说的话 希望武汉不要
发表于 2017-5-24 21:11:58 |
本帖最后由 sccm 于 2017-5-24 21:13 编辑

神龙能否保住30万,就看标致5008和雪铁龙天逸了。再不行的话,今年跌到20万都有可能。
发表于 2017-5-24 21:34:52 |
anselmwu 发表于 2017-5-24 17:40
就怕PSA步广州标致,第二次推出中国市场啊。

我倒是盼望着这一天早点到来,这样要死不活的影响士气,占着茅坑不拉屎!退出后厂房设备自然有人接盘,产能自然能跟上!
发表于 2017-5-24 21:55:18 |
神龙直接给东风本田代工算了。。。
发表于 2017-5-24 22:07:10 |
去年也是 还下工业军令状 做不到就要担责 吹口号 然后挖挖一走就甩锅
有点过了
发表于 2017-5-24 22:12:26 |
sccm 发表于 2017-5-24 21:11
神龙能否保住30万,就看标致5008和雪铁龙天逸了。再不行的话,今年跌到20万都有可能。

5008在今日头条里面的车栏大部分是吐槽的
发表于 2017-5-24 22:30:48 |
sccm 发表于 2017-5-24 21:11
神龙能否保住30万,就看标致5008和雪铁龙天逸了。再不行的话,今年跌到20万都有可能。

可惜了,这两个都不在武汉生产,全部在cd生产,跟武汉没有半毛关系
发表于 2017-5-24 22:38:24 |
神龙似乎看不到希望,不知道因地制宜,还傲慢无礼,营销稀烂,唉,着急
发表于 2017-5-24 22:38:28 |
神龙似乎看不到希望,不知道因地制宜,还傲慢无礼,营销稀烂,唉,着急
发表于 2017-5-24 22:43:17 |
巴山楚仁 发表于 2017-5-24 16:49
神龙的熄火也是重要因素,居然同比下降48%,岂有此理。

神龙今年35万辆车都有难度。
现在神龙闲的很 反正卖不动 天天找供应商的麻烦。
PSA搬到越秀之后 招人的进度和力度不及预期。
发表于 2017-5-24 22:53:18 |
本帖主题成功演变为神龙问责专帖
恨铁不成钢 哎
发表于 2017-5-24 23:11:34 |
汽车销售火爆了几年,慢慢还是会冷下来,接下来就是七座和房车的天下了
发表于 2017-5-25 08:57:42 |
lccathy 发表于 2017-5-25 08:07
最终归根结底还是产品力的问题!!!

cant agree more
万年不变的发动机、变速箱、非独悬底盘和无四驱,市场竞争这么激烈,只会换壳
神龙的品牌形象估计已经不如自主了
发表于 2017-5-25 10:09:54 |
风神今年也不怎么样
发表于 2017-5-25 10:13:47 来自手机 |
天下楚人 发表于 2017-5-24 22:38
神龙似乎看不到希望,不知道因地制宜,还傲慢无礼,营销稀烂,唉,着急

关键是售后也稀烂,作为psa的车主表示以后换车也不会再考虑法国车了,自己把生意作死了!

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