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本帖最后由 zyt10001 于 2017-6-22 17:28 编辑
近日，长虹西路快速化改造工程开始进入沥青路面摊铺环节，标志着该工程正式进入路面施工阶段，预计今年10月，长虹西路将实现主线贯通，届时，常州城区至金坛将实现“全程快速化”。另外，作为常州至金坛的第4条“大动脉”的常金线改造工程也已通过省公路局工程可行性研究审查，有望在明年开工，“常金半小时经济生活圈”呼之欲出。
长虹西路快速化改造工程进入沥青路面摊铺环节何秋斌摄
10月将实现主线贯通
据悉，长虹西路快速化改造工程西起扁担河桥头西侧，东至武宜运河，全长约6.02公里，全线新建连续高架桥一座、跨锦华路大桥一座、跨厚塘路小桥一座，新建桥梁总长2946米，占道路全长的49%。其余路段充分利用原有道路，对其进行快速化改造。工程主线设计时速80公里，全程不设红绿灯，与建成通车的金武快速路连接。
目前，该工程开始进入沥青路面摊铺环节，标志着该工程正式进入路面施工阶段，今年10月有望实现主线贯通。
现代快报记者了解到，前年，金武快速路建成通车，常州到金坛的车程由50分钟缩短至26分钟。长虹西路快速化改造工程启动前，从239省道上长虹路高架车程约15分钟，改造后与金武路快速路无缝对接，实现金坛到常州城区“全程快速化”，行驶时间进一步缩短至16分钟，“半小时”经济圈名副其实。
“常金一体化”交通先行
近年来，常州市委市政府提出了“常金一体化”的发展战略，首推交通先行的“交通西进”工程，计划通过搭建常州与金坛之间的快速通道，使得今后金坛到常州，不管在城南、城北，选择任何一条快速路，都可在20分钟内到达常州。
据悉，目前，常州前往金坛的干线公路主要有延政西路、常金快速通道，以及老常金线这3条道路。其中，延政西路和金坛钱资湖大道工程的大贯通2015年建成，常金快速通道就是金武快速路和长虹西路快速路的大贯通今年将通车，常武地区与金坛的衔接更为紧密。
而常州人印象最深的老常金路（340省道常州西段）由于道路车道少、路面老化、沿途有三个大型批发市场，大型车辆多，路况拥挤等因素的限制，亟须改造。但据交通部门介绍，考虑到现有的常金线（340省道常州西段）两侧集镇较多、企业密布，不具备拓宽改造条件，只能进行改线，将该项目纳入2017年常州交通部门重点推进项目之一。目前，常金线改造工程已通过省公路局工程可行性研究审查，正在加快推进该项目的前期审批工作。
据交通部门相关负责人介绍，340省道常州西段改线提升后，将成为常州至金坛的第4条“大动脉”，加速“常金半小时经济生活圈”的形成。（现代快报） |
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发表于 2017-6-22 15:12:25
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