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楼主: 飘然不群

[时讯] 徽州大道拟南延47公里到庐江

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发表于 2017-7-6 10:51:30 | 显示全部楼层
要想富,先修路
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发表于 2017-7-6 10:52:37 | 显示全部楼层
不错,支持一下!!!
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发表于 2017-7-6 11:34:23 | 显示全部楼层
有一条路直达的一级公路肯定会方便很多,毕竟现在去庐江这个路那个路到处拐
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发表于 2017-7-6 11:44:47 | 显示全部楼层
真是好消息!!希望能尽快落实开建!!希望改为8车道             6车道 以后恐怕窄了     
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发表于 2017-7-6 11:55:53 | 显示全部楼层
合气天下 发表于 2017-7-6 10:49
刀刃就是你们鼓吹的细节?坑爹吧


我可没鼓吹过细节。细节固然重要,但合肥现在的高架路网还远远没有完善,尽快完善高架路网重要得多。
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发表于 2017-7-6 12:05:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 julian 于 2017-7-6 12:12 编辑

从地图上看,滨湖--三河--庐江基本就是一条直线,滨湖--三河段新建徽州大道延长线(图中蓝线),三河--庐江段利用合铜公路一点也不绕路。不知紧挨着合铜公路另建一条路除了占用耕地还有啥重要意义?庐江未来到合肥有合九高铁、高速公路还有合铜公路,怎么,还不够用?

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发表于 2017-7-6 12:10:36 | 显示全部楼层
要放长远看,合肥未来发展肯定趋于环巢湖地区,徽州大道南延线预留应该跟现在宽度一样,深圳路以南到三河段双向八车道,中间搞宽绿化带,三河段到庐江段双向六车道,参照成都天府大道

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发表于 2017-7-6 12:11:07 | 显示全部楼层
julian 发表于 2017-7-6 12:05
从地图上看,滨湖--三河--庐江基本就是一条直线,滨湖--三河段新建徽州大道延长线(图中蓝线),三河--庐江 ...

支持这个方案
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发表于 2017-7-6 12:25:48 | 显示全部楼层
julian 发表于 2017-7-6 12:05
从地图上看,滨湖--三河--庐江基本就是一条直线,滨湖--三河段新建徽州大道延长线(图中蓝线),三河--庐江 ...

合肥的高架分散,想连成网难度比拆迁老城区还大,但是修徽州大道的延长线是迟早的,你发的图显示是合铜路,但是规划的徽州大道南延是连接三河和白山,完全不是一个走向,合肥周边路网密度并不高,市内范围主干道太少
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发表于 2017-7-6 12:40:23 | 显示全部楼层
最好有路灯。又可以拉大合肥面积了。
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发表于 2017-7-6 12:41:37 | 显示全部楼层
julian 发表于 2017-7-6 09:23
纯属浪费,延伸到三河接合铜公路就完全可以了。合铜公路已经修得非常好了,三河--庐江段利用合铜公路就可以 ...

为何这么小气。既然修就多修。还有人嫌弃路多。
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发表于 2017-7-6 13:04:57 来自手机 | 显示全部楼层
吴戴卫 发表于 2017-7-6 12:41
为何这么小气。既然修就多修。还有人嫌弃路多。

是啊  修路是看长远的   哪能只看眼前
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发表于 2017-7-6 13:15:34 | 显示全部楼层
julian 发表于 2017-7-6 12:05
从地图上看,滨湖--三河--庐江基本就是一条直线,滨湖--三河段新建徽州大道延长线(图中蓝线),三河--庐江 ...

徽州大道南延是滨湖-同大(三河)-白山-庐城,北段和你的想法一样,南段并不是紧邻合桐路的。这条路不全是为了庐江县城来合肥方便,北段主要是这个作用,南段还是镇与镇之间的沟通效果更强
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发表于 2017-7-6 13:27:20 | 显示全部楼层
徽州大道延伸之后,终于不再是断头路了,有希望变成第二条金寨路,打通合肥对外通道。
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发表于 2017-7-6 13:47:39 | 显示全部楼层
希望尽快修建起来!!!
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