<转>民航局二季度国际航线经营许可，郑州占9条

笨笨顺顺 · 发表于 2017-8-5 20:09:48

不给开欧美航线，难道怕北京的欧美航线吃不饱？

dyy_21 · 发表于 2017-8-5 20:15:21

笨笨顺顺发表于 2017-8-5 14:01
除了扬子江和俄罗斯的，全是飞东南亚。浦东-郑州-哈恩像是货运，郑州-莫斯科不知道货运还是客运

维姆航空的郑州-莫斯科是客运，好多城市都飞了

marksmanun · 发表于 2017-8-5 23:32:20

看样子欧美航线还没有增加啊。

ryanlee047 · 发表于 2017-8-6 09:43:34

怎么没有见亚航的影子

tsyt10086 · 发表于 2017-8-6 23:20:35

郑州的国际航线太少了，还要继续努力

tsyt10086 · 发表于 2017-8-6 23:21:18

继续努力啊，航线太少啦，都没地方玩

py308 · 发表于 2017-8-7 00:04:58

seelegaoloumi 发表于 2017-8-5 13:14
继客运总量、货运总量、起降架次第一后，郑州机场下一个目标：国际旅客人数中部第一和国际客运航线数量第一 ...

离目标越来越近了

简之心 · 发表于 2017-8-7 14:42:05

要想成为航空枢纽，就需要多开航线，各种的。。。

[郑州交通] <转>民航局二季度国际航线经营许可，郑州占9条