长白乌铁路昨开通运营后敦白高铁即开工建设

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敦化至白河（长白山）高铁开工建设
设计时速250公里，建设工期4年，沿途设敦化、敦化南、永庆、长白山4站
   
　　新文化讯（记者 赵春刚） 8日，敦化至白河（长白山）高速铁路正式开工建设。
　　敦化至白河（长白山）高速铁路位于我省延边朝鲜族自治州境内，起自敦化市，途经安图县，止于二道白河镇，是国家“十三五”规划中沈阳至佳木斯高速铁路的重要组成部分，为双线电气化有砟轨道，全长113.5公里，其中，路基工程69.5公里；桥梁54座，累计长度28.7公里；隧道10座，累计长度15.3公里，桥隧比占线路全长的38.8%，设计时速250公里，建设工期4年。铁路从敦化站引入长白山腹地，横穿延边朝鲜族自治州，线路由北向南依次经由敦化市、安图县、长白山管委会，沿途设敦化、敦化南、永庆、长白山4个车站。
　　敦化至白河（长白山）高速铁路开工，与规划的沈阳至白河（通化至白河段）、四平至通化高速铁路共同构成吉林省东南部快速客运铁路环线，有效缩短了东北地区通达全国各地区的时空距离。敦化至白河（长白山）高速铁路建成通车后，将结束敦化至白河间不通直达旅客列车的历史，使沿线城市直接迈入高铁时代。作为长吉图开发开放先导区的重要铁路运输通道之一，敦化至白河（长白山）高速铁路建成通车后将成为带动区域合作发展的“新引擎”，对增进少数民族地区经贸、文化等交流具有十分重要的推动作用，沿线有长白山风景区、城山子山城、雁鸣湖自然保护区、敦化六顶山风景区、布库里山森林公园、白河石长城遗址，铁路建成通车后将为沿线旅游资源开发注入强劲动力，极大促进区域生态旅游经济快速发展。
　　长白山站：敦化至白河（长白山）高速铁路开工建设后，将在既有白河站北侧1公里处新建长白山站，将普速客运作业迁移至新建的长白山站，集中办理客运业务。
   永庆站： 位于安图县永庆乡西南2公里处，为敦白高铁沿线新建中间站，设置旅客列车到发线2条。
   敦化南站： 位于敦化市大桥乡解放村东100米处，距离敦化市13公里，近期为越行站，预留办理客运作业条件。
   敦化站： 敦白高铁沿线既有车站，总建筑面积4997平方米，车站主体呈“一”字型布置，通过2座10米宽旅客地道连接4座站台。


长白乌铁路昨开通运营
长春至白城的运行时间由原来的4个小时缩短至2个多小时长春至白城二等座票价98元，一等座票价158元；饭菜从15元到60元不等

新文化讯（记者 赵春刚） 8日10时14分，随着C1304次动车组列车从白城站始发开往长春站，标志着长白乌铁路正式开通运营，将长春至白城的运行时间由原来的4个小时缩短至2个多小时。
运营时速160公里
　　长春至白城至乌兰浩特铁路于2014年12月正式开工建设，是对长春至白城、白城至乌兰浩特既有铁路进行扩能改造，为双线电气化有砟轨道Ⅰ级铁路。起自吉林省长春市，途经农安县、松原市、大安市、白城市，止于内蒙古自治区乌兰浩特市，全长412公里，设车站25座，其中客运业务办理站17座，运营时速160公里。
　　开通初期，将安排开行动车组列车8对。其中，乌兰浩特至长春的旅行时间由原来5小时18分缩短至3小时25分。同时，还新增开普速列车4对。
　　长春至白城至乌兰浩特铁路向西通过白阿线、伊阿线、锡乌线连通呼伦贝尔、霍林河及锡林郭勒等蒙东地区，向东与哈大、长珲高铁相连，进一步优化了东北快速铁路网结构。长春至白城至乌兰浩特铁路作为内蒙古自治区首条开通运营的跨区域动车组列车运行线路，使吉林省白城、松原市，内蒙古自治区乌兰浩特市正式迈入动车时代。
长白乌开行动车组列车8对
　　长春至白城至乌兰浩特铁路开通运营后，将开行动车组列车8对。长春—白城C1301/04，C1307/10次自8月8日起开行。长春—乌兰浩特C1303/06、C1309/02、C1305/08 次 ，长春—松原C1323/4次，白城—乌兰浩特C1331/2次自8月8日起开行。长春—松原C1321次自8月8日起开行。长春—白城C1311/2次，C1311次由长春自8月8日、C1312次由白城自8月9日起开行。
　　长春—白城Z5001/04、Z5003次、Z5005/6次；乌兰浩特—长春Z5002次等普速列车自8月8日起开行。
　　此外，以下旅客列车自8月8日起停运：长春—沈阳北D8098/7次停运；松原—哈尔滨西T338/5、T336/7次停运；长春—松原K7323/4次停运；长 春—白 城 K7301/2、K7309/10次停运；长春—乌兰浩特K7303/4、白城—乌兰浩特K7313/4次停运。还新增开普速列车4对，其中白城—哈尔滨西1对，白城（乌兰浩特）—长春3对。
　　铁路部门提醒广大旅客，各次动车组列车的具体开行日期，以铁路12306网站和车站公告为准。
长春至白城二等座98元
　　长春至白城至乌兰浩特铁路动车组列车票价已经公布。其中，“C”字头动车组列车，长春至白城二等座票价为98元，一等座票价为158元；白城至乌兰浩特二等座票价为26元，一等座票价为42元；长春至乌兰浩特二等座票价为125元，一等座票价为199元。
　　为满足旅客不同乘车需求，部分动车组列车还设有特等座和商务座席。旅客可通过12306网站、订票电话、车站窗口、代售点及自动售票机等多种渠道购票，具体车次、票价、售票时间详见12306网站。
市民：周末可到内蒙古游玩
　　8日上午，下了一夜雨的白城格外清新，9时30分许，乘坐首发列车的乘客陆续上车，体验长白乌铁路带给他们的便利。10时14分，列车启动，白城、松原正式迎来动车时代。
　　在首发列车上，有才艺的列车员为首发列车的旅客们献上精彩的节目，有蒙古族的歌舞《鸿雁》，还有快板等节目，给首发列车上的旅客带来了不一样的感受
　　“6号开始预售车票，当时我就预订了一张首发车票，不为别的，只为体验一下。”白城市民吕女士兴奋地在沿途各站拍照，“以前从白城到长春，无论是坐火车还是坐汽车都得4个多小时，一折腾就得一天时间，现在好了，单程2个多小时，当天往返时间也很充裕，方便多了。”
　　在白城出差的李先生也赶上了首发车，“以后周末，可以到乌兰浩特、白城、松原旅游，住一宿，玩一天再回长春，啥都不耽误。”李先生计划着周末就带孩子去乌兰浩特玩玩。
饭菜从15元到60元不等
　　12时许，午饭时间到了，列车为旅客们准备了丰盛的饭菜。餐车长张美薇说，列车上的饭菜从15元到60元不等，15元价位的是卤肉饭，40元价位的是黄焖鸡米饭，45元价位的是为少数民族乘客准备的素餐。“55~60元价位的饭菜菜色丰富，需求量比较大。”张美薇说，除了饭，列车上还提供热饮，像奶茶8元，热咖啡10元，可以满足不同旅客的出行需求。
　　8日13时10分，C1304次动车组列车到达长春站，首发之旅结束，将来会有更多的市民乘坐长白乌铁路出行，体验特色动车组。

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4年后可以坐高铁去长白山了
敦化至白河高速铁路正式开工建设

　　本报讯 （记者温斯琪 于吉）8日，记者从长春站获悉，敦化至白河（长白山）高速铁路正式开工建设。
　　敦化至白河（长白山）高速铁路位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，起自敦化市，途经安图县，止于二道白河镇，全长113.5公里，设计时速250公里，建设工期4年。全线设车站4座，分别是敦化站、敦化南站、永庆站、长白山站。
　　敦化至白河（长白山）高速铁路是长春至珲春高速铁路的向南延伸，与规划的沈阳至白河（通化至白河段）、四平至通化高速铁路共同构成吉林省东南部快速客运铁路环线。通过与在建的京沈高铁连通，形成东北地区通往全国各地高效、便捷的快速客运网络，有效缩短了东北地区通达全国各地区的时空距离。建成通车后，将结束敦化至白河间不通直达旅客列车的历史，使沿线城市直接迈入高铁时代。
　　敦化至白河（长白山）高速铁路沿线旅游资源丰富，其中新建长白山站位于首批国家级自然保护区、国家5A级旅游景区长白山腹地，作为长吉图开发开放先导区的重要铁路运输通道之一，这条高铁建成通车后将成为带动区域合作发展的“新引擎”，对促进吉林省融入国家“一带一路”战略，拉动区域经济社会发展，特别是增进少数民族地区旅游、经贸、文化等交流具有重要意义。

wymaitian

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风行水上

wymaitian 发表于 2017-8-9 15:22
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看不到啊，<未经授权不可引用>

心锐志远

长白乌真心太慢了，网上评论各种差评，个人觉得时速250公里，比较合适

mayday0512

去白城的速度没提多少，价钱翻一倍。。。这是糊弄人呢

yuhang...123

长白铁路真恶心，最高时速157，车还是旧的，跟硬座车没啥区别，票价涨了一辈，太特么恶心了，路都修了。还差那台新车么，，