从邹区、奔牛方向到市中心将再添一条主干道！

楼坛观察员 · 发表于 2017-8-12 12:26:51

景湘隽发表于 2017-8-11 20:12
虽然这是高楼论坛。但是个人感觉路网建设比高楼重要，非喜勿喷，拜托

我非常赞同修路，现在断头路太多了，有点各自为政的味道在里面

yuluxin · 发表于 2017-8-13 12:56:34

照此发展，钟楼新城大有可为

刘公子 · 发表于 2017-8-13 19:54:22

星港大道修过去了那安基那块限制开发区域属性应该又要变更一下了吧

刘公子 · 发表于 2017-8-13 19:57:10

星港路西延邹区奔牛段如果不能有效开发那地铁延伸走那里没什么意义（安基区域属于限制开发区域）还不如趁早走现在的312走线灯具城毕竟也需要好好开发
312国道还要改线现在的路变为市区主干道路

凤凰之地 · 发表于 2017-8-13 20:07:00

刘公子发表于 2017-8-13 19:57
星港路西延邹区奔牛段如果不能有效开发那地铁延伸走那里没什么意义（安基区域属于限制开发区域）还不如 ...

有道理！

cwscws · 发表于 2017-8-14 23:23:57

早日开工。。。。。。。

szit · 发表于 2017-8-16 08:36:44

景湘隽 · 发表于 2017-8-16 09:43:39

刘公子发表于 2017-8-13 19:57
星港路西延邹区奔牛段如果不能有效开发那地铁延伸走那里没什么意义（安基区域属于限制开发区域）还不如 ...

安基为什么是限制区域

wslean · 发表于 2017-8-16 10:07:27

樱花路－奔牛界道路项目东起樱花路，西至邹区奔牛界，总长约2690米。规划道路红线一般路段宽40米，道路标准横断面形式为：3米人行道+14米车行道+6米中分带+14米车行道+3米人行道。同步实施跨新京杭大运河桥梁、跨安基河桥梁、道路两侧绿化带和生态绿道。

考虑为钟楼经济开发区“西进”基础设施先行做好规划引领，西延段将与新北奔牛段道路、各类专业管线衔接。另外，方案中预留了轨道交通2号线西延线路和场站位置。

蒂凡尼的早餐 · 发表于 2017-8-16 10:26:35

景湘隽发表于 2017-8-16 09:43
安基为什么是限制区域

旧的总体规划上是限制开发区域，为农林用地。

猫妈 · 发表于 2017-9-23 19:43:14

什么时候动工？

luckyeric · 发表于 2017-9-25 22:01:15

猫妈发表于 2017-9-23 19:43
什么时候动工？

应该可以置换到偏远的地方去吧，地是死的人是活的

吴风遗韵 · 发表于 2017-9-25 22:39:06

在五百万人口以上的城市开车就是个笑话，很少有不挤的，纽约巴黎北上广我根本没有开车的欲望，开车舒服还是在那种开5个小时见不到几辆车的感觉，那才叫开车啊。人挤人车挤车这种的完全就是在浪费燃料浪费时间。我觉得在常州开车属于介于舒服和不舒服之间，避开高峰的时候还是不错的，毕竟道路宽。希望多建一些隧道，尤其是那种上下叠着好几层的钢铁隧道，特别有感觉。在芝加哥开隧道的时候感觉就是在玩游戏机，人家芝加哥才270万人口。

龙城龙王 · 发表于 2017-9-26 08:45:29

奔牛划到新北之后，路都开始通了。可见武进的不作为，奔牛水陆空这么好的交通条件，堂堂武进三大镇弄成现在这个样子，真是可惜。当年常州西门奔牛可是响当当的！

luckyeric · 发表于 2017-9-27 16:31:54

龙城龙王发表于 2017-9-26 08:45
奔牛划到新北之后，路都开始通了。可见武进的不作为，奔牛水陆空这么好的交通条件，堂堂武进三大镇弄成现在 ...

可惜了黄金发展时期已经没有了，现在要政策没政策，要钱没钱，看样子只能落魄到底了

[建设纪实] 从邹区、奔牛方向到市中心将再添一条主干道！

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