国家发展改革委关于长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）的批复

wzchen0212 · 发表于 2019-12-16 10:53:27

这轮规划全部建成估计在2026之后。。

相信本贴后面几年会不断被挖坟挖出来鞭尸。。

飞舞蒲公英 · 发表于 2019-12-16 19:40:01

1-6号都通车后就没那么多人关心之后的地铁修建了吧最起码各大汽车客运站机场高铁站都有地铁了加上城铁日常出行最少会好很多了当然地铁快点建设肯定好咯

huchenghan · 发表于 2019-12-17 14:48:55

第三轮批了将近3年了，长沙地铁的进展跟各个还处于第二轮的地方差不多

hhtklck · 发表于 2019-12-17 14:56:00

wzchen0212 发表于 2019-12-16 10:53
这轮规划全部建成估计在2026之后。。

相信本贴后面几年会不断被挖坟挖出来鞭尸。。

建设时序
　　1号线北延一期建设期为2017-2021年，2号线西延二期建设期为2017-2021年，4号线北延线建设期为2018-2022年，5号线南延线建设期为2018-2022年，5号线北延线建设期为2019-2022年，6号线西段建设期为2018-2022年，6号线中段建设期为2016-2020年，6号线东段建设期为2018-2022年，7号线一期建设期为2017-2021年。

只有6号线全段在建，其他开工都遥遥无期。

csfluke · 发表于 2019-12-31 01:26:49

huchenghan 发表于 2019-12-17 14:48
第三轮批了将近3年了，长沙地铁的进展跟各个还处于第二轮的地方差不多

只能说当年报规划太激进了，没考虑长沙财力，我觉得现在的建设速度才是适合长沙的

CZZC · 发表于 2019-12-31 10:34:16

那些个延长线目前真的没那么重要！先把主城区密度提高才是重点

城市之心 · 发表于 2019-12-31 14:44:01

如果按批复的规划开工的话，到2022年地铁里程起码能图片200KM

wzchen0212 · 发表于 2019-12-31 16:45:02

城市之心发表于 2019-12-31 14:44
如果按批复的规划开工的话，到2022年地铁里程起码能图片200KM

等6号线修完就差不多200了（不含磁浮）

城市之心 · 发表于 2020-1-2 09:31:30

wzchen0212 发表于 2019-12-31 16:45
等6号线修完就差不多200了（不含磁浮）

得加上2条延长线才够

城市之心 · 发表于 2020-1-2 15:36:29

阿信发表于 2020-1-2 14:26

不要太迷信什么官宣瞎搞的数据，自己去多调查才有发言权，现在124号线加起来是84公里，加上35的59公里，也才143公里，加上6号线的48公里也才191公里。

城市之心 · 发表于 2020-1-2 15:45:46

阿信发表于 2020-1-2 14:26

长沙晚报这个数据是加上磁浮快线的里程，但是磁浮快线由于不能实现同站换乘且主要为机场服务等因素，本身并不算作地铁客运网内的，在计算里程和客流作为机场线一般都拿出来单独计算。

未显示的昵称 · 发表于 2020-1-3 10:07:31

城市之心发表于 2020-1-2 15:45
长沙晚报这个数据是加上磁浮快线的里程，但是磁浮快线由于不能实现同站换乘且主要为机场服务等因素，本身 ...

磁浮当然算轨道交通，官方这么统计没啥毛病吧

EMPORIO · 发表于 2020-1-3 10:11:20

未显示的昵称发表于 2020-1-3 10:07
磁浮当然算轨道交通，官方这么统计没啥毛病吧

官方这么统计没毛病，但是前面的几位是在讨论地铁里程，引用官方的这个数据就不合适了

hhtklck · 发表于 2020-1-4 16:52:19

未显示的昵称发表于 2020-1-3 10:07
磁浮当然算轨道交通，官方这么统计没啥毛病吧

说轨道交通没毛病，但讨论地铁总长度就不对

simcity亚太版 · 发表于 2020-1-4 21:22:24

hhtklck 发表于 2020-1-4 16:52
说轨道交通没毛病，但讨论地铁总长度就不对

北京有轨电车都算到地铁里程里面了

[规划] 国家发展改革委关于长沙市城市轨道交通 第三期建设规划（2017-2022年）的批复

[规划] 国家发展改革委关于长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）的批复