2017年8月24日武汉新闻汇总

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400米光谷第一高楼正式动工 光谷东新房单价直奔1万5

楚天都市报讯 楚天都市报讯（记者朱泽）记者从昨日举行的光谷城市价值与发展论坛上获悉，400米的光谷第一高楼已正式动工，这意味着光谷中心城建设进入实质阶段。目前，光谷东的新房单价已达1.5万元。

随着光谷中心向东转移，光谷东地块成为众地产大佬们争抢的“香饽饽”，拍卖一个地块吸引上十家房企争夺是常事。

据介绍，“光谷第一高楼”——400米光谷绿地中心不久前已正式动建。包括这一新地标在内，光谷东将崛起10座百米以上高楼，建筑总投资达160亿元，包括200米1座、150米5座、120米2座、100米1座。

目前，联投、万科、绿地、碧桂园等多家品牌房企云集光谷中心城，不少新房项目均价直奔每平方米1.5万元而去，二手房挂牌价更是超过了1.6万元/平方米。

业内人士分析，目前光谷最热的片区非关山大道周边无疑，由于靠近光谷核心商圈配套齐全，房价常年居高不下，光谷也成为武汉范围内脱离环线限制的区域，号称武汉“第四镇”。

但由于关山大道片区房价已经很高，相当一部分刚需只好将目光转移到光谷东。根据规划，光谷的中心将以光谷五路为轴心，逐步转向光谷中心城，鲁巷则将变为副中心。届时，光谷东或超关山大道，成为光谷乃至武汉最热门的片区。

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武汉国家航天产业基地建设全面展开 首批三大项目年内开工

湖北日报客户端讯（全媒体记者张进、通讯员黄精）23日获悉，备受瞩目的武汉国家航天产业基地建设进展迅速，产业项目和配套设施建设正全面展开。

武汉国家航天产业基地是我国首个国家级商业航天产业基地，由武汉市政府联合中国航天科工集团、华夏幸福基业股份有限公司共同打造，将按照PPP模式和“产城一体、产城融合”思路建设航天产业新城，被列为我省“十三五”期间13个重大项目之一。

23日上午，记者在位于武汉市新洲区双柳古龙产业园的国家航天产业基地核心区建设工地看到，数台挖掘机、推土机正在紧张施工，进行场地平整，一派热火朝天的建设景象。



武汉新洲区委书记陈新垓介绍，首批将有快舟系列运载火箭、飞云工程（太阳能无人机）、行云工程（天基物联网）、虹云工程（星载宽带全球移动互联网）、空间信息运用、新材料等10个重点项目入驻产业基地。其中，火箭总装总调中心、电磁防护材料和高端铁芯3个项目将于年内开工建设。

据悉，火箭项目一期总投资17亿元，建设火箭总装总调中心，满足快舟-1A和快舟-11两型运载火箭的装配和调试，计划9月初启动厂房建设，2018年建成投入使用；磁电项目总投资5亿元，建设电磁防护材料生产线及研发中心，计划10月初启动厂房建设；高端铁芯项目投资10亿元，建设高端铁芯及超薄硅钢片生产线，计划10月底启动厂房建设。

“依托航天产业基础，引导上下游产业向基地快速聚集。”华夏幸福基业公司副总裁、武汉区域事业部总经理李洵介绍，该公司已组建专业招商团队，积极对接智能制造、能源交通装备及航天材料、前沿材料等研发制造企业，配套航天产业打造高端装备制造和新材料两大产业集群。

与此同时，武汉市有关部门加快推进基地周边综合配套基础设施建设，以满足入驻企业需求。目前，基地产业港及阳大公路升级改造、火箭产业园园区道路等项目正加紧办理前期工作，第四季度将陆续开工。

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中国马拉松大满贯正式启动 汉马成创始成员

楚天都市报讯（记者胡革辉发自北京）凭借着独有的赛道、细致的服务、优良的品质，刚刚举办两届的武汉马拉松明年又将跃上一个更高的平台。昨日下午，中国田径协会在北京正式宣布，中国马拉松大满贯第一个赛季的赛事将于下月中旬正式启动，而武汉马拉松与北京马拉松、广州马拉松、重庆国际马拉松一起，成为中国马拉松大满贯四个创始成员赛事。

大满贯的独家运营机构、北京环奥体育公司总经理吴江评价说，虽然汉马创办不久，但它专业细致的赛事服务品质已赢得了各界的赞誉，它的高起点也因此成为其他新赛事学习的标杆。根据安排，中国马拉松大满贯第一赛季共有5场比赛，揭幕赛是9月17日鸣枪的北马，随后分别是12月的广马、明年3月的重马、4月的汉马，收官赛则是2018年的北马。

收官赛结束后，中国马拉松大满贯将举办赛季年终盛典。为了嘉奖优秀跑者，大满贯在每个赛季为中国籍专业运动员和业余跑者设立260万元人民币的高额奖金，这也创下了国内马拉松项目奖金之最。其中，年终积分排名第一的男、女子专业选手各将获得50万元奖金，首位打破全国成年纪录的男、女子专业选手还将分别获得50万元奖金；而业余跑者中取得赛季最好成绩以及总积分前三名的男、女选手，也将分别获得4-10万元的不同奖励。

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摩拜全球共享服务中心落户武汉，新增数千中高端岗位

长江日报融媒体8月23日讯（记者陈诚 通讯员吴昊茗）8月23日，“共享单车‘大交通体系’高峰论坛暨武汉市共享单车出行报告发布会”在汉举行，长江日报记者获悉，历经近半年的全球选址，摩拜单车唯一的全球共享服务中心23日正式在汉揭牌。

不久前，国内共享单车巨头摩拜单车唯一的全球共享服务中心最终确定落户光谷，5月底完成注册。记者在揭牌仪式上获悉，该中心选址在光谷软件园区域范围内，目前正在进行最后的装修和人员调配等收尾工作，预计月底前正式开始运营。

据相关负责人介绍，该中心将承担摩拜全球范围内产品升级、技术研发、客户服务和大数据运营等相关业务，目前正在大规模招聘员工，预计第一阶段将有数百名员工在汉为全球摩拜用户服务。根据规划，随着互联网大数据等研发工作的后续投入，全球共享服务中心预计未来三年内可为武汉新增数千个中高端岗位及近千个实习实践岗位。

摩拜单车相关负责人表示，武汉拥有全球最丰厚的大学生人才资源，对高速发展的科技企业来说，“摩拜无法拒绝这种诱惑”。同时，武汉年轻人众多，对摩拜的市场开拓及品牌运营有强力的助推。武汉地处中部区位优势明显，对高科技公司的扶持政策一流，“经过各种城市指标的评估，武汉的综合优势很明显，将中心落户武汉是摩拜综合考量后的战略投资”。

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鄂16家企业入围2016中国建筑业双200强 包揽前两强

昨日，中国建筑业协会官网公布2016年度中国建筑业双200强企业评价结果。湖北省10家企业入围竞争力200强榜单，6家企业入围成长性200强，充分彰显了我省建筑企业的强劲实力。

中建三局、中国葛洲坝，分别位列“竞争力200强”第1、2位；此外，中建三局一公司、中铁大桥局、中建三局二公司、中建三局三公司、中国一冶、新八建设集团、中国葛洲坝一公司、新十建设集团，分别位列第29、35、45、48、61、64、75、145位。

入围成长性200强的6家企业分别是：中国葛洲坝集团三公司、中铁十一局一公司，位列第4、9位；中铁十一局二公司、武汉市汉阳市政建设集团、中铁十一局城轨公司、湖北广盛建设集团，分别位列第27、61、75、117位。

据悉，中国建筑业双200强是对综合实力强、成长迅速、在行业内处于领先位置、发展潜力大的企业进行的综合性评价。

睿琪小智

今天的新闻好早
武汉的建筑企业确实强大
希望多在武汉做出精品工程

tbor1984

汉马才两届就成大满贯创始成员可喜可贺

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武汉系统部署共抓长江大保护创新举措


发布时间：2017-08-24 07:19:00来源：湖北日报进入电子报


　　下最大决心 花最大力气

　　武汉系统部署共抓长江大保护创新举措

       湖北日报讯 （记者谢慧敏）昨日下午，省委副书记、武汉市委书记陈一新主持召开市委常委会会议，系统研究武汉市共抓长江大保护实施意见。他强调，要以习近平总书记治国理政新理念新思想新战略为指导，按照省委省政府部署要求，坚决把修复长江生态环境摆在压倒性位置，以推进中央环保督察反馈问题整改为契机，率先行动、主动作为，创新举措、久久为功，使长江武汉段成为安澜、清洁、绿色、美丽、文明长江的典范，使武汉成为共抓长江大保护的标杆。

      陈一新指出，制定关于共抓长江大保护实施意见，是武汉贯彻落实习近平总书记关于长江大保护重要指示精神的积极行动和创新举措，是保护中华民族母亲河的责任担当，是建设“三化”大武汉的战略支撑。必须像保护生命、爱护眼睛一样，将长江大保护作为生命线工程来抓，履行使命、强化担当，力争为全流域做出样板，确保一江清水向东流。

      坚决打赢保护母亲河的持久战，陈一新要求开展五大保护行动。他强调，要建设安澜长江，巩固完善综合防洪体系，加强港口清理整合、非法码头和非法采砂治理。建设清洁长江，坚决淘汰污染水环境的落后产能，坚决禁止新建高污染项目。建设绿色长江，严禁在长江、汉江干流岸线1公里范围内布局新建重化工园区和危化品码头，加快现有化工园区转型升级。建设美丽长江，加快推进“大湖+”试点和东湖城市生态绿心规划建设，探索建设“城市水库”，划定沿江两岸用地控制区域并以地方立法形式保护起来，将发展空间预留给子孙后代。建设文明长江，加快规划建设长江主轴长江新城，积极申报建设国家级武汉长江新区。

      陈一新要求，要用改革思路和办法推动长江大保护，创新建立履责尽责、协调联动、多元投入、生态补偿、依法治理、全民参与等六大机制，从根本上破解“九龙治水”，实现共抓共管共享。今年要重点试行建立奖罚分明的生态补偿机制，对市域内各区长江断面水质进行严格监测和考核，年终真兑现、真奖罚。

另据长江日报报道：

　　下最大决心 花最大力气

　　武汉系统部署 共抓长江大保护创新举措

　　记者郑汝可

　　生态优先、绿色发展，需要创新举措，久久为功。23日下午，省委副书记、市委书记陈一新主持召开市委常委会，系统研究武汉市共抓长江大保护实施意见。

　　“护一城净水、绘两江画廊、显三镇灵秀”，陈一新要求，要坚持以习近平总书记治国理政新理念新思想新战略为指导，深入贯彻落实习近平总书记关于长江大保护的重要指示精神，牢固树立新发展理念，坚持把修复长江生态环境摆在压倒性位置。

　　他提出，要以推进中央环保督察反馈问题整改为契机，以“四水共治”为突破口，以“五大保护行动”为载体，以创新“六大保护机制”为抓手，以“水”为倒逼机制，实施水岸同治，使长江武汉段成为安澜、清洁、绿色、美丽、文明长江的典范，使武汉成为共抓长江大保护的典范。

　　把修复长江生态环境摆在压倒性位置

　　武汉要率先行动 力争为全流域做出样板

　　共抓长江大保护，既是经济发展要求，更是一项政治任务。

　　2016年1月5日，习近平总书记在重庆召开的长江经济带发展座谈会上强调：要把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护、不搞大开发。

　　“这是习近平总书记对长江流域的特殊要求，为我们指明了方向，提供了基本遵循。”陈一新期望，武汉要率先行动起来，提高政治站位，增强行动自觉和思想自觉，在落实习近平总书记的要求上走在全国前列，力争为全流域做出样板，真正成为践行新发展理念的典范。

　　陈一新说，共抓长江大保护，是保护中华民族母亲河的责任担当，是建设现代化、国际化、生态化大武汉的战略支撑。我们必须像保护生命、爱护眼睛一样，将长江大保护作为生命线工程来抓，履行使命、强化担当，确保母亲河永葆生机活力，确保一江清水向东流。

　　地方立法保护沿江两岸用地控制区域

　　拟规定未来50—100年都不能开发

　　处于长江中游城市群核心的武汉，在长江全流域生态安全格局、经济社会发展、长江文明传承创新中发挥着重要枢纽作用。

　　共抓长江大保护，武汉如何创新而为？

　　陈一新提出破题之策——当前，我们正强力实施“四水共治”，取得了明显成效；今后，更要坚定决心不动摇，以时不我待的责任意识、舍我其谁的担当精神，持续用力、久久为功，坚决打赢保护母亲河的持久战。

　　他提出：武汉要划定沿江两岸用地控制区域，以地方立法形式固定下来，保护起来，拟规定未来50—100年都不能开发，将发展空间预留给子孙后代！

　　“长江沿岸是武汉的发展宝地，共抓长江大保护，武汉要在全国带个头。”会上，陈一新掷地有声：我们要把当前的城市发展重点，放在做优城市存量上，提高单位面积投入强度和产出效益，实现集聚集约集成集群发展。

　　谋定而后动。陈一新部署开展“五大保护行动”：

　　——建设“安澜长江”。重点要巩固完善综合防洪体系，全面提升城市防洪排涝能力；积极加强饮用水源地保护，加强港口清理整合、非法码头和非法采砂治理，强化环境突发事件预防应对，保障人民群众生命健康和财产安全。

　　——建设“清洁长江”。重点要强力推进工业污染防治，坚决淘汰污染水环境的落后产能，坚决禁止新建高污染项目；严格处置城市污水，积极防控农村污染和船舶污染，实现全过程控污、全系统截污、全方位治污，确保污水不入江河湖泊。

　　——建设“绿色长江”。重点要优化沿江产业布局，严禁在长江、汉江干流岸线1公里范围内布局新建重化工园区和危化品码头，加快现有化工园区转型升级；推进国家低碳城市试点，强化岸线资源保护。

　　——建设“美丽长江”。重点要推进“大湖+”试点，加快推进东湖城市生态绿心规划建设，探索建设“城市水库”和“海绵城市”；划定沿江两岸用地控制线，留足未来发展空间。

　　——建设“文明长江”。重点要传承弘扬长江文明，加快规划建设长江主轴和长江新城，积极申报建设国家级武汉长江新区。

　　今年试行建立奖罚分明的生态补偿机制

　　以市域内各区长江断面水质为考核依据

　　用改革思路和办法推动长江大保护，就要敢于破题解难。陈一新提出，要创新建立以生态补偿机制为重点的“六大保护机制”，从根本上破解“九龙治水”局面，共抓、共管、共享一江清水向东流。

　　其中，重中之重是在今年试行建立奖罚分明的生态补偿机制，对市域内各区长江断面水质进行严格的常态化、信息化监测，以所属区的长江断面水质为考核依据，年终真兑现、真奖罚。

　　陈一新强调，还要进一步完善履责尽责机制，真正把“绿水青山就是金山银山”的理念落到实处；建立协调联动机制，形成跨区域跨部门协调联动的共抓大保护合力；完善多元投入机制，进一步加大财政资金投入和引导力度；探索依法治理机制，加快推进完善长江大保护地方立法；健全全民参与机制，形成全社会共建共享的良好氛围。

　　会议研究成立武汉市长江大保护工作领导小组，陈一新、市长万勇任组长，定期研究长江大保护的重大问题，下设办公室。陈一新透露，近期，武汉还将召开共抓长江大保护工作会议，更多创新举措将在会上进行部署。

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市委书记1个月提四次！请国家发改委支持武汉申报长江新区


什么座谈，让武汉市委书记、市长都参加？  可见这事的重要性。  

8月22日，国家发改委副主任胡祖才率队来武汉调研长江经济带生态保护有关项目。  胡祖才，1961年12月出生，浙江诸暨人。长期任职于国家发改委。2012年3月， 任国家发展改革委党组成员、副主任。

胡祖才也是目前分管长江经济带建设相关工作的国家发改委领导。  


《长江日报》报道中披露了一个重要信息：“全国长江经济带生态保护现场会召开在即”。  这个现场会，何时开?在哪开？网上检索了一下，暂无权威消息。  


不过，可以预测，这个会议的规格不会太低。  因为，习近平总书记对长江的生态保护很重视。这也是“五大发展理念”中的“绿色”的直接体现。  


2016年1月5日，推动长江经济带发展座谈会在重庆召开。  习近平总书记指出：当前和今后相当长一个时期，要把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护，不搞大开发。

从媒体报道看，政治局常委、国务院副总理张高丽在亲自抓长江经济带的工作。  


6月9日，推动长江经济带发展工作会议在北京召开。  张高丽主持会议并讲话。
  
会议认真学习贯彻习近平总书记关于推动长江经济带发展的重要讲话和指示批示精神、李克强总理重要批示要求。  


据报道，会议讨论《长江经济带生态环境保护规划》等有关文件，研究部署下一步工作。     


请国家发改委支持武汉申报长江新区   
  
胡祖才此次到武汉调研，可能就是为即将召开的全国长江经济带生态保护现场会做前期准备。
  
从报道上看，胡祖才对武汉的评价还是挺高的。  他说：武汉在长江经济带生态保护方面的诸多创新实践，在坚持生态优先、绿色发展方面认识到位、行动及时、措施得力，走在了长江流域的前列。  


武汉的一些探索也获得了认可。  胡祖才评价：武汉大力开展“四水共治”、规划优化长江主轴等做法，都为长江流域同类城市带了好头，树立了标杆，提供了经验。  胡祖才在武汉调研时，湖北省委副书记、武汉市委书记陈一新表达了一个希望：希望能“大力支持武汉长江新区申报工作”。  


陈一新1个月内四次提及“长江新区”  检索发现，这也是陈一新在一个月内第四次提及“长江新区”了！  


也就是在8月22日当天，武汉市人民代表大会常务委员会表决通过了一项决定——关于授权市人民政府为加强长江新城规划建设管理工作规定临时性行政措施的决定。  


长江新城与长江新区之间是什么关系？目前似乎不是特别明晰。
  
但有一点可以肯定：长江新区的规格会很高，需要国家层面的支持与认可。  


今年6月25日，中国共产党湖北省第十一次代表大会开幕，大会主席团常务委员会成员、省委书记蒋超良向大会作报告。  党代会报告提出，支持武汉规划建设“国家级长江新区”，优化长江主轴。

这意味着，长江新区是“国家级”的。  此前的有关信息也从侧面表明，长江新区规格不一般。  


7月底召开的武汉市委全会部署下半年十项重点工作时，排在第一的就与”长江新城（新区）”有关。  陈一新要求：坚持以长江主轴、长江新城（新区）、东湖绿心三大亮点区块规划建设为抓手，优化城市发展空间结构，改善城市功能品质，提升城市建设管理水平，增强城市未来发展综合竞争力，提升武汉在全国发展格局中的战略地位，努力打造成为世界城市发展的新亮点。
  
陈一新在会上还提出：“主动加强与国家部委对接沟通，做好长江新区申报工作，力争早日获批。”  8月2日，陈一新到湖北省水利厅调研。  


据湖北省水利厅官方网站消息，这次是“专程”。  作为省委副书记、武汉市委书记，这也是目前公开报道中不多的陈一新到省直部门调研。  


陈一新要求，湖北省水利厅“在涉及武汉长江新区的选址论证及蓄滞洪区的调整问题上，希望做好各方面的科学论证和支撑工作，争取水利部支持。”  8月4日，陈一新主持召开市委常委会，研究长江新城工作”。  


在抓好八项重点工作中专门提到——积极主动推进武汉长江新区申报工作。  


新区是新城的核心  关于“长江新城”与“长江新区”之间的关系，陈一新在6月21日主持召开武汉市全面深化改革领导小组第34次会议上的讲话可以为作为二者之间关系的一个注释：  要谋划争取一批含金量高、对全局有带动示范效应的国家级试点，全力争取国家支持以“长江新城”为核心的“长江新区”建设。要努力提高试点质量，加强成果运用，推动改革试点从“盆景”变成“风景”。  


从这个表述看，长江新区是长江新城的一部分，而且是核心部分。  


长江新区与长江新城的提出  

有信息表明，长江新区从前年就开始谋划了。
  
2015年9月17日，武汉市政府与48位来自中央企业的“城市合伙人”举行座谈会。在座谈会上，武汉市市长万勇介绍，武汉正在谋划申报以“长江”为名的国家级新区。  万勇当时透露，新区主要在武汉长江以北的地区，准备申报的区域面积约600平方公里，涵盖了武汉主要的空港、陆港、水港，名称还未确定，但计划以“武汉长江新区”为名来申报。  


2016年武汉市政府工作报告提出申报长江新区。
  
市长万勇提出，武汉市准备申报国家级新区武汉“长江新区”。  武汉长江新区(暂定名)申报区域包括需要优化提质的江岸区、江汉区、硚口区，也包括未来增量拓展的东西湖区、黄陂区、新洲部分区域，初期申报面积约500平方公里。  长江新城概念则是今年初被提出。  


今年1月22日，武汉市第十三次代表大会召开，湖北省委副书记、武汉市委书记陈一新作报告，表示要启动规划建设“长江新城”，以超前理念、世界眼光，打造代表城市发展最高成就的展示区、全球未来城市的样板区。  


7月17日，武汉市召开长江新城新闻发布会，正式公布长江新城选址及规划方案。

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沿江高铁规划启动 8月底前形成研究成果报国家决策参考

2017年08月23日20:29 新浪财经


       国家启动武汉-合肥-上海沿江高铁通道规划方案研究，安徽省与中国铁路总公司已明确“十三五”期间合资建设其中的合肥-南京段。日前中国铁路设计集团已到安徽省进行现场调研，并与安徽省及合肥、滁州、六安市的有关部门进行了座谈。中铁设计集团将结合沿线省市意见，对武汉-合肥-南京-上海沿江高铁通道技术标准、建设时序、线路方案等进行具体研究论证，8月底前形成研究成果报国家决策参考，力争尽早开工建设。（合肥日报）

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7所给我国长脸的大学，学科排名世界第一！这是一份光荣！

指尖的情丝忆然
百家号 08-21 16:02

                                       

最近，关于双一流的消息传得沸沸扬扬。不过，根据最新的消息，双一流的名单到八月底就马上公布了，小伙伴们需要耐心等待一段时间。那么，关于双一流哪些大学最有希望呢？其实，教育部对于世界一流学科的评估也是有一定参考的。最近软科就公布了2017年世界一流学科的排名，在52个学科中有7所内地高校单学科排名第一，确实很给国家长脸。那么，这7所高校都是哪7所呢，今天小编带大家一起分享一下。
                              
1、清华大学（通信工程） 清华大学的通信工程在新一期的排名中名列世界第一，虽然北京邮电大学的通信也不错，但论国际影响力还是清华大学牛一些。


2、哈尔滨工业大学（仪器科学） 哈工大的仪器科学是全国同类学科中建立最早、历史最长的学科，为我国培养了一大批专业的理论和实用人才。

                          
3、同济大学（土木工程） 同济大学的土木工程早就名扬海外，其国际声誉甚至超过了建筑学科。国际上对于同济的土木也非常认可，出国读研深造非常容易。

                     
4、上海交通大学（船舶与海洋工程） 船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机工作原理的学科，在这个专业上排名比较靠前的还包括大连理工大学和哈尔滨工程大学等。

                     
5、武汉大学（遥感技术） 遥感技术作为一个迅速发展的新兴学科，2017年首次被作为单独学科来进行评估。而武汉大学在这方面的研究得到了肯定，另外西安电子科技大学在这一学科实力也不错。

                 
6、北京科技大学（矿业工程） 提到矿业工程很多人想到的是中国矿业大学，殊不知北京科技大学也是在这个学科的强校。除此之外，中南大学也在这个学科实力雄厚。

                         
7、中南大学（冶金工程） 中南大学的冶金工程在全国的知名度也很高，同时在世界范围内也有一定的知名度。其前身“有色金属冶金系”设立于1952年，由武汉大学、湖南大学等五所院校的冶金类系、科合并进入中南矿冶学院后组建而成。

这7所内地高校获得了此次评估的世界第一，相信在八月底公布的双一流学科评选中会有这7所大学的身影！

井然

夜听秋雨

长江新区的规格会很高，需要国家层面的支持与认可。强烈要求国家给一个名分和实惠

ttyy1122

ttyy1122 发表于 2017-8-24 09:24
沿江高铁规划启动 8月底前形成研究成果报国家决策参考

2017年08月23日20:29 新浪财经

中国启动“东西大动脉”沿江高铁规划 成都到上海7小时


2017-08-24 07:11:22






近日，国家启动沿江高铁通道规划方案研究。沿江高铁建成后，成都最快3小时到武汉，7小时直飙上海！
沿江高铁


资料图
本文图片均来自微信公众号“成都高新”


简介：
沪蓉沿江高速铁路，又名“沪汉蓉高速铁路”“沿江高铁”，主要由成渝客专、渝利铁路、宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁高铁组成。成都—重庆—武汉—合肥—南京—上海沿江高铁通道是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一。

规划线路：上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都。

规划时速：350公里/小时

最新消息

▶国家启动武汉—合肥—上海沿江高铁通道规划方案研究，安徽与中铁总公司已明确“十三五”合资建设合肥—南京段，8月底前形成研究成果报国家决策参考，力争尽早开工建设。

▶湖北省已制定沿江高铁湖北段线路规划，将沿江新建麻城至恩施段高铁。其中，荆门至宜昌段与规划中的襄（阳）荆（门）宜（昌）高铁共线，明年将先期开工。

现状：沪汉蓉客专是沿江城市重要通道

目前，我国沿江快速铁路主要是沪汉蓉客专（上海到成都），是一条连接长江沿线主要城市的重要通道。


资料图（现沪汉蓉客专）

2013年底，随着渝（重庆）利（川）铁路的通车，宣告沪汉蓉客专全线贯通，从上海发车，途经南京、合肥、武汉、重庆等地抵达成都，全程需要14个小时，成都到上海最快12小时53分，到武汉最快都要7小时48分。

沿江高铁建成后

铁路部门相关人士表示，“国家提出的沿江高铁，起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，全程采用时速350公里的标准修建，基本上与沪汉蓉客专平行。”


资料图

沿江高铁建成后，将串联长江沿线的22个城市，与郑万铁路交会相连。成都与武汉的时空距离将缩短为3小时左右，与上海的时空距离将缩短为7小时左右。

武汉
现在：7小时48分
开通后：3个多小时

武汉长江大桥夜景

合肥
现在：9小时53分
开通后：最快约5个小时

合肥大剧院


南京
现在：10小时56分
开通后：约6个小时


上海
现在：12小时52分
开通后：约7个多小时

资料图

（原标题：重磅！国家启动“东西大动脉”沿江高铁规划，成都7小时直飙上海！）

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总理为何盯上了“火炬中心”

2017-08-22 23:18:24　来源: 中国科技网 作者: 房汉廷

房汉廷火炬中心在国家创新驱动双创

“火炬中心”全名叫科技部火炬高技术产业开发中心。到过国家高新区或孵化器的人都会看到鲜明的“火炬”图标和标志，以致人们找不到高新区的时候，只要看到火炬标志就踏实了。

火炬中心名声在外，可在科学技术部内也仅仅是一个局级事业单位，一群人整天忙进忙出，并未显得有多少特殊之处。但8月22日这天很不同，李克强总理专门考察了“火炬中心”，不仅看的仔细，听的认真，而且高赞扬，充分肯定。据中国政府网发布的信息，总理说：从30年前你们推动第一家科技企业孵化器诞生，到着力扶持众创空间，再到今天优化创新生态环境，中国创业孵化可谓“三十而立”。希望你们让创新“火炬”薪火相传、铺天盖地，更好普惠大众普惠社会。

总理盯上的“火炬中心”，真的如此不凡吗？这是当然的。

其一，它是中国高技术产业开发的肇始者。上世纪八十年代中后期，中国经济刚刚摸索出以劳动力、资本和资源等作为财富创造源泉的要素驱动模式，时任国家科委主任宋健以及后来被称为“火炬司令”的李绪鄂等人，已经敏锐地注意到世界发达经济体已经向以技术为主的创新驱动转型。说干就干，以高技术产业开发为己任的“火炬中心”就这样诞生了，并迅速在全面铺开来。可以这样说，没有“火炬中心”，中国今天的高新技术产业，充其量就象喜马拉雅山南麓那个经济体那样。

其二，它是中国高新技术产业开发示范园区的第一策动者、建设者。我们知道美国有硅谷，日本有筑波，中国则有北京中关村、上海张江、武汉光谷等。据2016年底统计，中国大陆已有国家级高新区157家（包括苏州工业园）。这种通过空间集约，实现创新要素集聚，达成创新行为规模化发生的创新模式，虽然发端于美国，但真正发扬光大则在于中国。“火炬中心”之于国家高新区的作用，一是充分了发挥我们的制度优势，好的经验快速推广，共性问题集中解决；二是破解了科技与经济长期“两张皮”的难题，创新要素之间消弭了相斥，促进了相融。

其三，它是新企业、新产业的总孵化者。“火炬中心”主导、引导和督导全国各地创建了大量孵化器、加速器，利用火炬计划项目、创新基金项目为初创企业和成长期企业救助、助力，三十年苦心孤诣，终于为中国育出10多万家高新技术企业，有些企业已经进入世界竞争力500强，为中国在信息领域、材料领域、生物领域、智能制造领域等创造了多个“一席之地”。

“火炬中心”还有很多可圈可点的大事迹。如由火炬人牵头设立的国家创业投资引导基金、创新集群、创新基地、高新技术企业认定、科技金融、“双创”基地等。

一个有着如此丰富创新故事和创新成就的事业单位，总理又怎会在国家创新驱动大战略中忽视得了呢？