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[经济论道] 【全国人大/政协】关于尽快批复武汉长江新区提案的答复

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发表于 2017-8-30 16:52:51 | |阅读模式
本帖最后由 第六感 于 2017-8-30 16:58 编辑

对十二届全国人大四次会议第4237号建议的答复

  您们提出的《关于支持湖北武汉建设国家级武汉长江新区的建议》(第4237号)收悉,经商交通运输部、民航局、中国铁路总公司,现答复如下:

  一、关于尽快批准设立国家级武汉长江新区
  根据国务院批准同意的《新区设立审核办法》及有关实施细则,拟设立的国家级新区应符合党中央、国务院赋予的重大发展改革战略要求,对促进区域创新发展、全面深化改革和扩大开放具有示范带动作用;符合区域发展总体战略、主体功能区战略、城镇化战略的基本要求,与相关行政区划协调一致,所在城市土地利用总体规划和城乡规划由国务院审批,同时,对新区设立的有关具体条件提出了明确要求。
  2015年12月,国务院办公厅转来《湖北省人民政府关于申报设立国家级武汉长江新区的请示》(办〔2015〕3153号),要求我委商有关部门研究办理。目前,遵照国务院领导同志视察湖北时的重要讲话精神,湖北省及武汉市正就新区名称、规划范围等重大问题进行深化研究。目前,我委正会同有关部门按照新区设立有关要求,加强与湖北省及武汉市的沟通衔接,加快推进对新区战略定位、发展目标、建设任务等重大问题的研究论证工作。待上述工作完成后,我委将统筹研究武汉新区设立问题。

  二、关于支持武汉综合交通枢纽建设
  (一)关于编制长江中游航运中心规划。2015年3月,国务院批复实施的《长江中游城市群发展规划》(国函〔2015〕62号,以下简称《规划》)明确提出“加快武汉长江中游航运中心建设,打造集现代航运物流、综合保税服务、临港产业开发为一体的长江航运中心”。《2016年推动长江经济带发展工作要点》(以下简称《要点》)提出启动武汉航运中心总体规划编制。下一步,我委将在推进长江经济带发展战略中,结合贯彻落实《规划》和《要点》要求,会同有关部门和地方人民政府,进一步深化武汉航运中心建设有关重大问题研究,加快推动规划编制工作。
  (二)关于支持沿江高铁经由武汉天河机场。规划建设沿江高速铁路,对于提高沿线客运服务能力和水平,促进区域经济发展具有积极作用。目前,沿江高速铁路已作为高速铁路网主通道整体纳入《中长期铁路网规划(2030年)》。我委将从武汉综合交通枢纽建设的实施需要出发,积极支持沿江高铁与武汉天河机场的衔接。
  (三)关于支持武汉开展多式联运试点。2015年6月,我委会同有关部门组织开展多式联运示范工程,鼓励有关地方整合铁路、公路、水运等资源,在基础设施规划建设、技术装备升级改造、作业流程优化、标准规范统一、信息互联互通等方面开展先行先试。我委将按照国家“一带一路”建设战略部署,指导武汉依托铁路集装箱转运中心和中欧(武汉)铁路货运班列发展多式联运,并对符合多式联运试点要求的项目在规划建设、资金筹措方面积极予以支持。

  三、关于优先布局国家重大项目、重大改革试点
  (一)关于支持临港、临空、航空航天等重大产业发展。近年来,武汉市依托天河国际机场、阳逻港和铁路集装箱转运中心等综合交通优势,大力发展航空航天、船舶制造、仓储物流等先进制造业和现代服务业,初步形成了特色鲜明、功能配套、具有较强竞争力的现代产业体系。“十二五”期间,我委积极支持武汉发展优势产业,在重点产业振兴和技术改造专项中,共安排该地区11个项目,总投资12.3亿元,下达中央预算内投资1.02亿元。下一步,我委将会同有关部门,认真研究和积极支持武汉市发挥比较优势,优化发展环境,深化改革创新,引导和推动临港、临空、航空航天等重大产业集聚发展。
  (二)关于支持“两型社会”建设先行先试。目前,我委重点在副省级和地级城市以及少数统计基础较好的县级城市开展第三批低碳城市试点。同时,还在开展低碳工业园区、低碳社区及低碳城(镇)试点等工作,力争从园区、社区、城(镇)等多层面推进低碳发展试点,鼓励各地结合当地实际、探索低碳发展路径。我委将结合第三批低碳城市试点以及下一步低碳园区、社区试点工作,统筹考虑和积极支持武汉开展“两型社会”建设先行先试。
  感谢您们对国家发展改革工作的关心和支持。
  欢迎登陆我委门户网站(www.ndrc.gov.cn),了解国家经济和社会发展政策、经济建设和社会发展情况、经济体制改革方面的重要信息。

国家发展改革委
2016年9月4日
 楼主| 发表于 2017-8-30 16:56:39 |
本帖最后由 第六感 于 2017-8-30 16:59 编辑

政协十二届全国委员会第四次会议
第1392号(经济发展类107号)提案的答复
  您提出的《关于规划建设国家级武汉长江新区打造引领长江中游城市群发展的新引擎的提案》(第1392号)收悉,经商交通运输部、水利部、铁路局,现答复如下:
  一、关于尽快批准设立国家级武汉长江新区
  根据国务院批准同意的《新区设立审核办法》及有关实施细则,拟设立的国家级新区总体应符合党中央、国务院赋予的重大发展改革战略要求,对促进区域创新发展、全面深化改革和扩大开放具有示范带动作用;符合区域发展总体战略、主体功能区战略、城镇化战略的基本要求,与相关行政区划协调一致,所在城市土地利用总体规划和城乡规划由国务院审批。同时,我委对新区设立的有关具体条件也提出了明确要求。
  2015年12月,国务院办公厅转来湖北省人民政府关于申报设立国家级武汉长江新区的请示,要求我委商有关部门研究办理。目前,遵照国务院领导同志视察湖北时的重要讲话精神,湖北省及武汉市正就新区名称、规划范围等重大问题进行深化研究。下一步,我委将会同有关部门按照新区设立有关要求,加强与湖北省及武汉市的沟通衔接,加快推进对新区战略定位、发展目标、建设任务等重大问题的研究论证工作,并将根据全国新区设立总体布局,统筹研究武汉新区设立相关工作

  二、关于支持武汉综合交通枢纽建设
  (一)关于编制长江中游航运中心规划。2015年3月,国务院批复实施的《长江中游城市群发展规划》(国函〔2015〕62号,以下简称《规划》)明确提出,要“加快武汉长江中游航运中心建设,打造集现代航运物流、综合保税服务、临港产业开发为一体的长江航运中心”。《2016年推动长江经济带发展工作要点》(以下简称《要点》)提出启动武汉航运中心总体规划编制。下一步,我委将在推进长江经济带发展战略中,结合贯彻落实《规划》和《要点》要求,会同有关部门和地方人民政府,进一步深化武汉航运中心建设有关重大问题研究,加快推动规划编制工作。
  (二)关于支持沿江高铁经由武汉天河机场。规划建设沿江高速铁路,对于提高沿线客运服务能力和水平,促进区域经济发展具有积极作用。目前,沿江高速铁路已作为高速铁路网主通道整体纳入《中长期铁路网规划(2030年)》。我委将从武汉综合交通枢纽建设的实际需要出发,积极支持沿江高铁与武汉天河机场的衔接。
  (三)关于支持武汉开展多式联运试点。2015年6月,我委会同有关部门组织开展多式联运示范工程,鼓励有关地方整合铁路、公路、水运等资源,在基础设施规划建设、技术装备升级改造、作业流程优化、标准规范统一、信息互联互通等方面开展先行先试。我委将按照国家“一带一路”建设战略部署,指导武汉依托铁路集装箱转运中心和中欧(武汉)铁路货运班列发展多式联运,并对符合多式联运试点要求的项目在规划建设、资金筹措等方面积极予以支持。

  三、关于优先布局国家重大项目、重大改革试点
  (一)关于支持临港、临空、航空航天等重大产业发展。近年来,武汉市依托天河国际机场、阳逻港和铁路集装箱转运中心等综合交通优势,大力发展航空航天、船舶制造、仓储物流等先进制造业和现代服务业,初步形成了特色鲜明、功能配套、具有较强竞争力的现代产业体系。“十二五”期间,我委积极支持武汉发展优势产业,在重点产业振兴和技术改造专项中,共安排该地区11个项目,总投资12.3亿元,下达中央预算内投资1.02亿元。下一步,我委将会同有关部门,认真研究和积极支持武汉市发挥比较优势,优化发展环境,深化改革创新,引导和推动临港、临空、航空航天等重大产业集聚发展。
  (二)关于支持“两型社会”建设先行先试。根据国家关于“加强海绵城市建设”的有关要求,2015年,财政部、住房城乡建设部、水利部联合启动了海绵城市建设试点工作,湖北省武汉市被确定为首批16个中央财政支持的试点城市之一。2015年和2016年,中央财政已安排资金10亿元支持武汉市建设海绵城市。下一步,国务院有关部门将继续加强对武汉市海绵城市建设水利工作的指导和支持,积极推动武汉市做好海绵城市建设试点工作。另外,我委还在开展第三批低碳城市试点及低碳工业园区、低碳社区及低碳城(镇)试点等工作。我委将结合武汉市两型社会建设情况,在第三批低碳城市试点以及下一步低碳园区、社区试点工作中,统筹考虑和积极支持武汉开展先行先试。
  感谢您对国家发展改革工作的关心和支持。
  欢迎登陆我委门户网站(www.ndrc.gov.cn),了解国家经济和社会发展政策、经济建设和社会发展情况、经济体制改革方面的重要信息。

国家发展改革委
2016年9月11日
 楼主| 发表于 2017-8-30 17:04:05 |
武汉长江新区,都通过了全国人大和政协的会议进行研究,审批工作应该都正在进行着
发表于 2017-8-30 17:28:53 来自手机 |
"下一步,我委将会同有关部门按照新区设立有关要求,加强与湖北省及武汉市的沟通衔接,加快推进对新区战略定位、发展目标、建设任务等重大问题的研究论证工作,并将根据全国新区设立总体布局,统筹研究武汉新区设立相关工作"。说明还要一段不短的时间
发表于 2017-8-30 17:34:30 |
还是。老话
发表于 2017-8-30 17:44:31 |
对长江新城的唯一期望:把汉正街的拆迁户都弄去长江新城,把地空出来建设汉正天街片区就行。
发表于 2017-8-30 19:26:03 |
都是一年前的提案,现在情况有变了吧
发表于 2017-8-31 00:10:33 |
原来是一年前的了,当时还没有长江新城这个概念。
发表于 2017-8-31 08:03:19 |
力争长江新区建设,促进大武汉复兴!
发表于 2017-8-31 14:56:28 |
当年中规院规划的那么多新区,貌似只有武汉的新区没获批了。。。
 楼主| 发表于 2017-8-31 15:52:55 |
本帖最后由 第六感 于 2017-8-31 15:53 编辑
Luc_M 发表于 2017-8-31 14:56
当年中规院规划的那么多新区,貌似只有武汉的新区没获批了。。。


武汉的国家中心城市

发改委都是把火车拉来的城市,同武汉一起发布支持建设的,我想这个国家级新区,发改委也要拖着和女婿的新区一起批
发表于 2017-8-31 18:46:22 |
这个是迟早的事了              
发表于 2017-9-1 12:45:44 |
新区烂大街了,没有实质性的政策和经济支持  也没啥意义  还不如“两型社会”的独特
发表于 2017-9-1 12:50:24 |
Luc_M 发表于 2017-8-31 14:56
当年中规院规划的那么多新区,貌似只有武汉的新区没获批了。。。

1、汉阳四新
2、光谷
3、黄陂+东西湖
4、光谷+阳逻
5、江岸+黄陂+阳逻
你要是上级,对下属反复变更提交资料,你会有啥想法。
 楼主| 发表于 2017-9-1 15:39:10 |
武汉米兰 发表于 2017-9-1 12:50
1、汉阳四新
2、光谷
3、黄陂+东西湖


这是雨露均沾啊,要是我就先不批,论证好了,意见统一了再批

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