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by 新华网 欧阳小洁、熊琦 & by 中新网 张畅
10月15日,武汉长江大桥迎来60周年华诞,众多武汉市民乃至外地游客自发来到大桥为其庆祝生日。武汉长江大桥1955年9月开始动工,1957年10月15日正式通车,它是中国建造的首座公铁两用横跨长江的钢梁桥。上层为公路桥,下层为双线铁路桥,桥身共有8墩9孔,每孔跨度为128米,是中国投入营运时间最长、运量最大、荷载最大的公铁两用特大桥,也是京广铁路横跨长江的“咽喉”。(中新网)
1957年,武汉长江大桥通车,自此“一桥飞架南北,天堑变通途。”武汉也因此拥有全中国第一条可直接过江的铁路,奠定了全国交通枢纽的地位。六十年一甲子,“大桥”早已经成为无数武汉人对这座桥的特指名词,唤起一代代人与之连接的深沉情感,串连起绵延至今的历史荣光。60年间,武汉长江大桥经历近百次大小船舶撞击,依旧坚固如初。今年4月,武汉长江大桥养护“体检报告”显示:目前全桥无变位下沉,桥墩可承受6万吨压力、可抗8级以下地震和强力冲撞,2.4万多吨钢梁和8个桥墩无裂纹、无弯曲变形,百万颗铆钉未发现松动。(新华网)
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