导 航
查看: 23050|回复: 88

[江城资讯] 2017年10月17日武汉新闻汇总

   关闭 [复制链接]
发表于 2017-10-17 08:03:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
东湖绿道二期
路基贯通70公里多主题树种栽植诗情画意

    路基贯通70公里
    多主题树种栽植诗情画意
    本报讯(记者韩玮 通讯员田立平 高欣 李一丹 郭婕)16日,“再拼六十天、决胜大东湖”誓师大会在东湖绿道二期指挥部举行,为今年底建成开放吹响冲锋号。会上透露,截至当天,二期全线路基已贯通70公里。
    据介绍,东湖绿道二期全长73.28公里,目前全线路基已贯通70公里。下一步将进入绿道结构和铺装施工,大规模景观绿化、驿站装修及智慧绿道建设,将更加注重精雕细琢。
    目前,绿道二期沿线超过1500人、数百台机械设备同时施工。森林公园南门、白马驿站已结构封顶,团山驿站正在桩基和结构施工。
    湖町道景观负责人透露,10月初开始乔木栽植,目前已栽植400余株,整条道将种上7000余株大树。从浙江、湖南运来了特选多头香樟,每株树均可独立成景;还有乌桕、三角枫、娜塔栎等彩叶树种,秋天将呈现红黄相间的颜色;此外,还有柑橘、旱柳、朴树。湖泽道、湖林道也种上法桐等树种。
    设计管理部设计师李潢介绍,将通过不同树种营造不同的诗情画意,比如,湖泽道呈现十里桃花景观,湖町道呈现十里枫林,湖林道则种植木兰,营造木兰道。
    此外,东湖绿道二期更加注重文化提升。比如,通过雾森系统营造喷雾效果,与芦苇等植物搭配,呈现出“蒹葭苍苍”的画面感,并打造桃花水岸、柳堤等诗意景观,将东湖绿道二期打造成一条文化诗意之道。

评分

5

查看全部评分

回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-10-17 08:03:41 | 显示全部楼层
武汉城市建设成果向世界分享
东湖绿道等公共空间项目获盛赞

    本报讯(记者王亚欣 通讯员童丹丹)16日获悉,武汉市土地利用和城市空间规划研究中心11日到14日赴荷兰阿姆斯特丹,参与由美国公共空间规划机构和联合国人居署共同主办的场所营造活动周,向来自五大洲40多个国家的与会者推广武汉东湖绿道等公共空间项目。
    场所营造活动周是一项全球会议,其核心是以社区为基础的公众参与,探讨营造高质量公共空间的方式和方法,从而改善人们的生活质量。市地空中心与联合国人居署近年在改善城市公共空间方面开展了深入合作,并成为联合国人居署“中国改善城市公共空间”培训基地,因此被邀请参与。
    会上,我市向世界分享武汉在改善城市公共空间方面的经验和成果,包括去年建成的东湖绿道一期、中山大道改造项目,以及二曜路社区和江汉区公共空间评估等项目。
    美国公共空间规划机构主管斯蒂芬·戴维斯和都柏林城市议员夏兰·卡夫等国际专家,对武汉市在改善城市公共公空间所做的工作给予高度肯定,对武汉未来公共空间的发展表示了极大的关注。他们表示,在中国高速发展的城市化进程中,武汉在改善城市环境的规划实施上,坚持以人为本的理念,引导公众构建和谐包容的社会,切实承担起改善人类居住环境,促进人类文明发展的社会责任。
    据了解,为进一步深入开展中国城市公共空间项目,联合国人居署特邀请武汉为2018年场所营造活动周举办城市,届时各国代表将到汉,感受武汉长江主轴等公共空间项目的建设成果。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-10-17 08:31:57 | 显示全部楼层
武汉:“九省通衢”升格“九州通衢”
    湖北日报讯 记者成熔兴

    昨日,刚刚结束国外休假的刘洁乘坐直航飞机降落武汉天河机场。穿过宽敞明亮、现代感十足的T3航站楼,仅用10分钟就登上了地铁机场线,1个多小时就回到市中心的家里。她不由感叹,如今的武汉,对外国际航线直飞四大洲,对内地铁编织成网,“随时都可以来一趟说走就走的旅行。”
    过去5年,武汉交通发展“内外兼修”:对外,开航线、建码头、连铁路,打造航空、铁路、水运三条国际大通道;对内,修地铁、建BRT,发展清洁能源公交,规范网约车、共享单车发展,打造国家“公交都市”。外连世界,内惠民生,立体交通大格局形成,不仅方便武汉市民出行、货物流通,更使“九省通衢”升格为“九州通衢”。

    三大通道
    扣起全球物流“大闭环”

    “九省通衢”,造就了武汉数百年城市辉煌。
    新的历史起点,大武汉复兴需谋求更广阔的空间,充分参与全球产业分工与城市竞争。
    过去5年,武汉为打造空、江、海、铁、公多式联运的外向型国际物流“大闭环”,打出系列“组合拳”——
    看航空。2012年至今,武汉天河机场国际及地区航线数量从11条增到58条,直飞航点从日韩、我国港澳台地区,扩展到亚、欧、美、大洋洲四大洲,国际及地区客运量突破200万人次大关,连年保持中部第一。从巴黎到旧金山,从莫斯科到迪拜,愈织愈密的国际航线已成为武汉对外开放、融入世界的便捷桥梁。尤其是今年9月,历时4年建设的武汉天河国际机场T3航站楼投用,可满足3500万人次旅客吞吐量需求,更为武汉民航腾飞注入了新的澎湃动力。
    看水运。2012年起,武汉新港管委会积极推动武汉阳逻港至上海洋山港的江海直达航线72小时直达,吸引泸州、重庆、岳阳、九江等长江中上游城市货源来汉中转,成功打造中西部地区最佳“出海口”。如今,武汉新港集装箱吞吐量已突破百万标箱,成为长江中游第一大港,跻身世界内河第一方阵,与汉欧班列“铁水联运”,西接“一带”可达西欧、中亚,东进“一路”可抵日韩、东盟,承接全省80%外贸运输任务。
    看铁路。为承接沿海产业转移,贯通亚欧大陆,2014年武汉市推动中欧(武汉)班列常态化运营。如今,该班列由2014年42列增加到2016年234列,开行数、实载率均位居全国前列。从电子产品、机械配件扩展到木材纸浆、光纤、汽车、飞机零部件和食品、文化用品,中欧(武汉)班列承运货物品种日益丰富。货物中有40%来自华南、东南地区,彻底改变内陆地区外贸出口依靠沿海地区走向世界的“一江春水向东流”格局。
    武汉市交委负责人表示,航空、铁路、水运三种运输方式价格、时效各不相同,在武汉形成了丰富多元、有机衔接的物流运输体系,可满足不同企业、不同类型货物的进出口需求,充分满足了湖北、武汉乃至广大中西部地区城市的运输需求,成为新时期内陆城市承接沿海产业转移的重要竞争力。

    公交优先
    让绿色出行成为共识

    武汉地域广大,三镇分隔,市内交通不便。2011年前,汉口、武昌、汉阳三镇间往来,如同出城。
    为此,武汉市提出全面加快以地铁为主的城市路网建设。
    2012年底,地铁2号线一期开通,这条穿越武汉中心城区的地下“巨龙”极大方便了武昌、汉口市民出行,两地之间率先告别“异地恋”。从汉口常青花园到武昌光谷广场,原本坐公交需2个多小时,如今全程不到55分钟。
    此后,一条又一条地铁,从宏伟蓝图中呼啸而来,连成网,扣成环,如同按下“快进键”一样加速向前,施工规模与建设速度世所罕见。
    截至目前,江城开通6条地铁线,通车里程181公里,领跑中部。今年底,8号线一期和阳逻线将开通,届时武汉地铁运营里程将超过巴黎、媲美香港。根据规划,到2020年,运营里程将达到401公里,比肩伦敦。
    地铁编织成网,为市民出行带来福音。截至目前,武汉地铁日均客运量由2013年67万人次增至今年上半年的237万人次,“从全国各大城市轨道交通发展经验来看,往往是1公里地铁日均带来1万人次客流,而武汉地铁则带来了1.3万人次,高于全国平均水平。”
    过去5年,武汉以创建全国“公交都市”为抓手,不断加大公共交通的投资和建设力度,逐步形成以轨道交通为骨干,常规公交为主体,轮渡、出租车为补充,公共自行车(共享单车)等慢行交通工具为衔接的一体化公共交通体系。
    在雄楚大道,BRT走廊线路开通,全长13.6公里,充分发挥了建设周期快、运量适中的特点,单日客运量最高达8万人次,有力缓解了沿线南湖片区居民的出行难题。今年下半年,华中地区首条现代有轨电车——全长16.86公里的武汉“车都T1线”正式开通运营,前不久,光谷地区首条有轨电车线也开始分段试跑。
    目前,武汉市已拥有常规公交、无轨电车、地铁、城铁、轮渡、公共自行车(共享单车)、有轨电车和BRT快速公交等8种公共交通工具,囊括了国内所有公共交通方式。随之而来的是武汉市民出行方式悄然生变,不少“有车族”开始选择乘坐公共交通绿色出行。
    数据显示,目前,全市乘坐公共交通方式出行人数,由2012年的日均400万人次增至今年上半年的637万人次,增幅超过50%。与此同时,全市机动化出行方式中,公交出行分担率由2012年40%上升至2016年58.6%,今年有望突破60%,在全国大中城市中位居前列。

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-10-17 08:33:13 | 显示全部楼层
光谷左岭大桥竣工通车
    湖北日报讯 (记者李墨、通讯员吴睿)昨日,在与鄂州交界的武汉光谷智能制造产业园,跨武九铁路线转体桥左岭大桥竣工,光谷“黄金大道”——左岭大道主线全线通车。
    左岭大桥是我省首座万吨级双幅跨铁路转体桥,全长980米,桥宽48.5米,中央预留13米宽有轨电车通道,总投资逾2亿元。大桥采用双幅错跨设计,分两次转体,均逆时针转体90°到位。
    左岭大道是光谷东部地区最重要的南北向交通要道,光谷智能制造产业园、武汉未来科技城等多个核心园区分布于此。沿线,国家存储器基地、华星光电、天马等一系列重大项目,总投资已超过4000亿元。
    该城际干线通车,不仅架起了光谷东崛起新支点,还将鄂州莲花湖(梧桐湖)新区、庙岭、葛店、武汉左岭、花山新城、化工新城乃至武汉新港连为一体,助推武鄂联动发展。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-10-17 08:33:28 | 显示全部楼层
前三季度湖北CPI同比上涨1.5%
    湖北日报讯 (记者郭习松、通讯员阳夏)昨日,国家统计局湖北调查总队发布数据,9月,湖北居民消费价格(CPI)环比上涨0.3%;同比上涨1.3%,涨幅较上月回落0.3个百分点。同比涨幅比全国平均水平低0.3个百分点,居全国31个省(市、区)第25位、中部六省第4位。
    据悉,这已是湖北CPI连续8个月同比涨幅低于2%,前三季度比上年同期累计上涨1.5%。
    食品烟酒价格和教育文化娱乐价格上涨,是影响9月湖北CPI环比上涨的主要原因。其中,食品价格上涨0.6%,影响消费价格总水平环比上涨约0.2个百分点。
    湖北调查总队消价处相关负责人解释,9月蔬菜处于换茬期,本地菜供应偏紧,加之连续阴雨影响运输,鲜菜价格环比上涨3.6%。随着天气转凉,猪肉市场需求回升,价格环比上涨1.2%。受年初禽流感和国庆、中秋节需求旺盛的影响,鸡蛋阶段性供应不足,价格环比上涨7.6%。秋季淡水鱼供应进入旺季,价格环比下降4.5%。
    此外,9月处开学季,部分民办学校收费调整,全省教育文化和娱乐价格环比上涨0.8%,影响全省消费价格总水平环比上涨约0.1个百分点。
    该负责人表示,前三季度物价虽有小幅波动,但总体处于温和上涨的态势,这也是全省CPI涨幅连续8个月维持在“1时代”平稳运行的主要原因。总体来看,年内物价高点已过,食品的涨幅不会发生大的跃升,服务类价格不会出现大的上涨。
    10月受假日因素和阴雨天气的影响,鲜菜等食品类价格会有一定幅度的上涨,预计湖北10月CPI将继续保持平稳。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-10-17 08:36:56 | 显示全部楼层
“复兴号”高铁列车首到武汉
目前按最高310公里/小时速度运行

    本报讯(记者鞠頔 通讯员周凯)16日下午3时52分,一列红银色相间的高铁列车稳稳停靠在武汉火车站,这是武汉首次迎来“复兴号”高铁列车。
    据了解,“复兴号”动车组列车由中国铁路总公司牵头组织研制,具有完全自主知识产权,是达到世界先进水平的动车组列车。其英文代号为CR400,高于CRH系列,今年6月25日首次在京沪高铁线上正式启用。与以往蓝白相间的“和谐号”高铁列车不同,“复兴号”高铁列车车体以红色为主,搭配银色。
    铁路部门介绍,16日,在京广高铁线上首次迎来“复兴号”列车车体。当天的G65次和G80次列车都由武汉铁路局武昌南机务段的高铁司机担当值乘。
    黄小明今年37岁,2009年7月开始做高铁司机,是武广高铁线开行时第一批高铁司机之一。他告诉长江日报记者,与“和谐号”CRH系列列车相比,“复兴号”车体低阻力流线型、平顺化设计,不仅能耗大大降低,车内噪声也明显下降。由于座位间距更宽,乘客感觉也会更舒适。同时,“复兴号”更加智能化,牵引手柄和制动手柄集成到一个手柄上,驾驶时更加便捷。
    记者了解到,京广高铁并未像京沪高铁一样,将最高运行速度提升到350公里/小时。16日发出的G65次高铁列车最高速度为310公里/小时,是武汉铁路局所有开行列车中速度最快的,与此前的“和谐号”系列的CRH380列车相比,时速没有太大提升,因此武汉至京广高铁沿线城市运行时间没有缩短。如果提速到350公里/小时,武汉至北京、广州都只要3个多小时。
    武汉铁路局武昌南机务段相关负责人表示,目前还没有接到将“复兴号”最高速度升至350公里/小时的通知,但后期应该会对京广高铁线上的列车适当提速。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-10-17 08:47:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 飞行的坚果 于 2017-10-17 13:28 编辑

喜迎十九大!






本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x

评分

3

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2017-10-17 09:03:15 | 显示全部楼层
喜迎十九大!
回复

使用道具 举报

发表于 2017-10-17 09:05:09 | 显示全部楼层
展示武汉建设成果,提升武汉城市形象!
回复

使用道具 举报

发表于 2017-10-17 09:07:38 | 显示全部楼层
东湖绿道二期贯通70公里 预计年底建成开放

2017-10-16 21:34

湖北日报网讯(全媒体记者汪洋、通讯员田立平、高欣)16日下午,东湖之畔,磨山脚下,武汉东湖绿道二期工程数百名建设者冒雨宣誓。按照誓师目标,参建各方将发扬拼搏精神,加强协调配合,确保工程年底如期完工开放。这也意味着东湖绿道二期进入最后决胜阶段。

东湖绿道二期工程包括环郭郑湖绿道、环汤菱湖绿道和环后湖绿道三大部分,串联磨山景区、听涛景区、落雁景区、武汉植物园及马鞍山森林公园,总长约73公里,由湖城道、湖泽道、湖町道、森林道、湖林道共五段主题绿道组成,建设工程量是一期的两倍多。此前曾启动劳动竞赛,路基施工快速推进:8月底贯通41公里,9月15日突破50公里,10月15日贯通70公里。图为东湖绿道二期湖町道。图片由武汉地产集团提供

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x

评分

3

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2017-10-17 09:08:00 | 显示全部楼层
RickBlaine 发表于 2017-10-17 09:07
东湖绿道二期贯通70公里 预计年底建成开放

2017-10-16 21:34

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2017-10-17 09:08:23 | 显示全部楼层
RickBlaine 发表于 2017-10-17 09:07
东湖绿道二期贯通70公里 预计年底建成开放

2017-10-16 21:34

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2017-10-17 09:26:52 来自手机 | 显示全部楼层
提个建议,东湖绿道建设过程中应该杜绝上图中这种把天然湖汊分割开的湖中路,湖汊被分割后最后往往逃不出被蚕食侵吞的命运。就算是路有必要, 好歹中间应修个拱桥撒,不是更能提升景观效果吗?东湖比西湖虽大,差的就是精致,感觉完全就是为了赶工期而赶工期,没有精雕细琢。还有我想说的是,东湖东岸应以武广高铁为界,在武广高铁以西的民房应全部搬迁出去,选址做好绿化,以保护东湖东岸景观。每次坐高铁,都能看到这一段杂乱的民居。望早做规划,越早代价越小。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-10-17 09:31:38 来自手机 | 显示全部楼层
再拼六十天,决胜大东湖!
回复

使用道具 举报

发表于 2017-10-17 09:32:06 | 显示全部楼层
RickBlaine 发表于 2017-10-17 09:07
东湖绿道二期贯通70公里 预计年底建成开放

2017-10-16 21:34

落雁景区不会年底也免费了吧?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-28 22:48 , Processed in 0.042760 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表