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[城建规划] 近期山西将与铁总签订路地合作协议,聊邯长客专项目列入协议之中

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发表于 2017-10-25 20:16:14 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 圣婴泣 于 2017-10-25 20:34 编辑

山西省发改委2017年10月23日回复网友
目前国家《中长期铁路网规划》已将长治至邯郸至聊城列入规划研究铁路项目,另外,聊城至济南段已作为青银高铁一段,也列入规划。近期我省将与铁路总公司签订路地合作协议,已将长治—邯郸—聊城客运专线项目列入协议(草案)之中,争取列入国家“十三五”规划。随着长治-邯郸-聊城-济南项目的实施,将太焦、京广、京港(台)、京沪四条高速铁路有效连接,以增强路网灵活性。

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发表于 2017-10-25 20:17:57 | 显示全部楼层
好事,山西一直在努力,河北可别掉链子
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发表于 2017-10-25 20:49:01 来自手机 | 显示全部楼层
邯郸在干嘛?
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发表于 2017-10-25 20:57:00 | 显示全部楼层
66666666666
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发表于 2017-10-25 23:04:33 来自手机 | 显示全部楼层
邯郸呢………………
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发表于 2017-10-25 23:11:55 | 显示全部楼层
聊邯长客专对邯郸会有深远影响,尤其在快速融入半岛经济圈方面。
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发表于 2017-10-26 06:28:30 来自手机 | 显示全部楼层
次路最大变数在省会市,省会市引以为豪的十字铁路交叉枢纽,恳让邯郸分食或者取代,太难了。邯郸必须借力山西和山东,邯郸的领导未必敢全力去争取
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发表于 2017-10-26 07:54:29 | 显示全部楼层
的确,咱们一般都是被吸血的
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发表于 2017-10-26 08:00:40 来自手机 | 显示全部楼层
希望努力,加油
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发表于 2017-10-26 16:26:22 来自手机 | 显示全部楼层
jsq1977 发表于 2017-10-26 06:28
次路最大变数在省会市,省会市引以为豪的十字铁路交叉枢纽,恳让邯郸分食或者取代,太难了。邯郸必须借力山 ...

哥们这个省会市用的妙,这个城市很奇葩,卫视广播里面从来不提这个城市的本名,天天就是省会市省会市的喊,让人很无语
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发表于 2017-10-26 16:59:48 | 显示全部楼层
都是明白人啊
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发表于 2017-10-26 17:02:08 | 显示全部楼层
青银跟聊城有毛关系?青银通道不是太中银-石太-石济-济青吗?走德州
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发表于 2017-10-26 17:05:39 来自手机 | 显示全部楼层
聊城联络线不行么
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发表于 2017-10-26 20:03:12 | 显示全部楼层

搞个青银二线也行嘿
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发表于 2017-11-7 16:12:55 | 显示全部楼层
只要济南铁路局不合并到北京铁路局里,山东不可能看得上邯郸,一直以来就瞧不起咱这这边。即便这条客专通车了,济南和青岛方面也可能安排多条好的车次跑邯郸和长治来,只要大破铁路壁垒砍掉济南铁路局才有希望把邯郸和东边发展成一带
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