利好！新桥机场二期将于2021年开工！

新二线城市霸都

是稍微晚了点啊，今年增速不错，明年突破千万，2019年达到设计吞吐量。新桥的硬件应该有到1500万的潜力，仍然仅能满足估计2022，2023这个时间节点的运输需求

闪光的幻象

小猪奴奴 发表于 2017-11-14 13:07
想起孙大圣曾经的名言……不进则退，慢也是过

是的，庸官比贪官还要可恶

心若寒冰

按理来说，2018年应该要开建二期了，建成需要几年时间，正好培育客流，建成之时刚刚好。

小猪奴奴

闪光的幻象 发表于 2017-11-14 13:31
是的，庸官比贪官还要可恶

一点不假

hfboy72

2019-2022的二期建设时间最好

最爱合肥

机场？？呵呵                          

hjgao

痛恨合肥这届，简直垃圾

飘然不群

向来计划只有延期没有提前的，还不知道哪天能建

ggggggl

合肥小牛牛 发表于 2017-11-14 11:11
这哪是重大利好啊，就是之前安徽2017-2021年交通规划中提及的，早就有了。如果真的等到2021年再建二期，202 ...

我个人觉得新桥没什么超负荷的  每次去都没什么人！

合肥小牛牛

ggggggl 发表于 2017-11-14 15:27
我个人觉得新桥没什么超负荷的  每次去都没什么人！

目前的吞吐量还不到900万当然感觉不到啊，但是一期的设计吞吐量就只有1200万，就算增加远机位，11万方的航站楼吞吐量上2000万还是很拥挤的。

odderek

吴戴卫 发表于 2017-11-14 12:07
新桥哪里太糟了。

一：管理差，骆岗的原班人马
二：洗手间不干净（重要的细节）
三：商业体数量少，档次低
四：从到达层出来，一股老汽车站的观感，停车场的路面也不行
五：不算是机场本身的问题，但交通真的太不方便啦。通地铁还得几年吧
正好这周末要从新桥飞，我可以拍几张以作证明。
这里毕竟是省会城市，地理要地，合肥以后的首位度也会越来越高，客流量这些数据都是水涨船高。但是除此以外，机场本身的素质发展也很重要，这是一个城市的门面之一。总之新桥机场没有给我印象中机场该有的感觉，说实话，尚且不如高崎T3老机场。新桥T2仍需努力

大河之舞

顶顶迟到的好消息！

hrwaitfor

省、市政府高度重视基地航空公司建设

哪里有高度重视

涯渊

闪光的幻象 发表于 2017-11-14 13:01
跟几个竞争对手差距可能要越拉越大了，这几年大建设不搞好，后几年就要被打回原形了

合肥机场有什么竞争对手，谁来都能吊打的好不

涯渊

odderek 发表于 2017-11-14 15:43
一：管理差，骆岗的原班人马
二：洗手间不干净（重要的细节）
三：商业体数量少，档次低

合肥门面看南站吧，机场就那样了