长沙西站（金桥枢纽）前世今生

于天金鳞

2017年7月连续发布高铁长沙西站三个招标，湖南媒体轮番宣传。

2017年7月7日，长沙市城乡规划局、湖南湘江新区管理委员会国土规划局高铁长沙西站及周边地区综合交通规划项目招标公告






2017年7月7日，长沙市城乡规划局、湖南湘江新区管理委员会国土规划局高铁长沙西站场站建设规划项目招标公告






2017年7月14日，长沙市城乡规划局和湖南湘江新区管理委员会国土规划局发布高铁长沙西站周边地区概念规划竞争性磋商设计单位征集公告

于天金鳞

2017年8月8日，长株潭城际铁路长沙站以西段最后两根500米长轨平稳落地，这标志着长株潭城际铁路圆满完成全线铺轨任务

2017年8月22日，新建长株潭城际铁路与石长铁路联络线工程环境影响评价第二次公示

新建长株潭城际铁路与石长铁路联络线工程由联络线和长沙站动车运用所改扩建工程组成：联络线工程位于长沙市望城区，自长株潭城际铁路的黄金站引出，接入石长铁路新建的乌山站，线路正线全长约 9.160km；长沙站动车运用所改扩建工程内容为在既有长沙站动车运用所内预留位置铺设 6 条存车线。

于天金鳞

2017年10月12日，高铁长沙西站周边地区概念规划项目方案评选会在湖南湘江新区举行。
“从国省层面，高铁西站为区域带来了什么？从城区层面，长沙是否需要增加一个副中心、新城区？从用地层面，高铁西站如何发挥其特质优势？”中标方案从三个维度分析了高铁西站片区，将其定位为“生态枢纽，湘城秀场”。功能定位为中部地区绿色开放枢纽，长株潭西部门户增长极，湘江新区产城提升秀场，形象定位为“秀智谷”。以用地自身地形所形成的河谷内聚空间为核心，组织两处公共服务核心，两横一纵的绿色廊道作为活力发展轴线，布局主要公共服务与开敞空间，以活力生态廊道为轴线串联组团，以防护性生态廊道分割组团，形成嵌入式的整体空间结构。


       随着渝长厦高铁引入长沙，高铁长沙西站已上升到战略实施层面，并已纳入城市近期建设计划。根据前期研究论证，高铁长沙西站初步选址于望城区与长沙高新区交界处。规划范围北至普瑞大道，南至岳麓大道，西至黄桥大道，东至西三环，用地面积约35平方公里。


2017年11月6日，首列CRH2A-2010综合动检车行驶在长株潭城铁西延线，最高时速达160公里每小时。当天起，长株潭城铁西延线轨道线路的检测工作将反复进行，以确保12月底开通运营。

RS120

iamz

渝长厦5年能通车不

弹幕

iamz 发表于 2017-11-14 20:39
渝长厦5年能通车不

如果明天开工，中途没什么耽误，5年刚好

锋子电商

iamz 发表于 2017-11-14 20:39
渝长厦5年能通车不

估计难  路线都还没有真正确定呢

xiaokek

我觉得这样用心的帖子要加个精 楼主2009年注册到现在8年时间 发了4000多贴 竟然没1个精

T008

很好的帖子，非常棒

deng3487

锋子电商 发表于 2017-11-14 21:06
估计难  路线都还没有真正确定呢

渝长厦湖南段利用现有石长线，特么常德就该修烂路用烂路，反正就是不给你修高铁，怀化都有高铁

羸弱回忆

于天金鳞 发表于 2017-11-14 20:15
2017年10月12日，高铁长沙西站周边地区概念规划项目方案评选会在湖南湘江新区举行。
“从国省层面，高铁西 ...

非常详细！渝长厦高铁在长沙市内是否沿西二环和北二环过湘江？然后还需要再修一座桥？

于天金鳞

羸弱回忆 发表于 2017-11-14 22:13
非常详细！渝长厦高铁在长沙市内是否沿西二环和北二环过湘江？然后还需要再修一座桥？

省发改委2017年10月16日关于渝长厦线路的回复，
渝长厦通道为国家高铁网“八纵八横”主通道的一横，该项目的建设对辐射带动沿线地区的经济社会发展意义重大。为加快推进渝长厦通道在我省境内项目前期工作，去年以来，我省组织对项目建设方案进行了认真研究，重点是研究引入长沙铁路枢纽方案。经前期充分比选论证，渝长厦通道引入长沙铁路枢纽方案已确定采纳在长沙黄金设站，线路往东沿北二环经黄花机场、浏阳进入江西境内；同时，线路从长沙黄金站往南至湘潭北、株洲西沟通沪昆、武广高铁，实现国家三大高铁干线在长株潭地区交汇。

juniper

你发到这里，我好尴尬。什么操作都搞不了

澧水游子

非常用心的帖子，楼主辛苦了

麓谷高新

业内人士预测一下站场规模