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[城建规划] 邯郸机场改扩建工程设计招标公告

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发表于 2017-11-26 17:13:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
招 标人:邯郸机场管理有限公司
资金来源: 其它 投资金额:2050万元
一、招 标条件
本招 标项目  邯郸机场改扩建工程项目 已由  河北省发展和改革委员会        批准建设,建设单位为邯郸机场管理有限公司,建设资金来自民航发展基金投资补助、邯郸市财政筹措,招 标人为邯郸机场管理有限公司。项目已具备招 标条件,现对该项目进行公开招 标。
二、项目概况与招 标范围
项目概况:本期工程主要建设内容包括:跑道加盖15厘米厚沥青混凝土,新建一条129米×23米的局部平行滑行道、1条215米×23米的垂直联络道。新建1.8万平方米的航站楼(一层半式流程),7个C类机位的站坪。新建1300平方米航管楼及塔台,以及空管、助航灯光、消防救援、辅助生产生活等设施。还建通航机坪、联络道、机库等设施。本项目新增建设用地19.5836公顷(约293.75亩),建设工期为2年。
招 标范围:邯郸机场改扩建工程初步设计(含航站楼方案优化)及施工图设计。投标人根据本项目的要求,对本项目工程所需的技术、经济、资源、环境等条件进行综合分析、编制设计文件。具体包括总平面方案设计及修改、建筑方案设计及修改、初步设计及概算、施工图设计全过程设计服务工作及与工程招 标配合、后续服务等,本次招 标共分一个合同段。
三、设计周期
中标人应在合同签订后10个工作日内完成总平面方案和建筑方案修改,方案确定后30日内完成初步设计报告及概算报告,初步设计及概算审查批准后45日内完成施工图设计,施工图设计文件经审查发现问题后5个工作日内完成补充、修改。
四、投标人资格要求
4.1参加本项目设计招 标的投标人必须具备以下条件:
1)投标人在法律上和财务上独立并能合法运作,在中华人民共和国注册,持有工商行政管理部门核发的企业法人营业执照或国家事业单位登记管理机关核发的事业单位法人资格证书。
2)具有行政主管部门颁发的民航设计及民航行业乙级或乙级以上资质或工程设计综合甲级资质。
3)近三年必须具有飞行区等级为4C级以上(含4C级)的新建民用的设计业绩(或具有飞行区等级为4C级以上(含4C级)的改扩建民用机场的设计业绩)。
4)项目负责人须具有高级技术职称。
4.2本次招 标不接受联合体形式投标。
4.3 投标人没有因投标违规而被政府有关部门取消投标资格仍处在处罚期内。
4.4 投标人没有因故被责令停止营业,没有财产被接管、冻结或破产。
4.5与招 标人存在利害关系可能影响招 标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招 标项目投标。
4.6补偿费用:所有投标人不论中标与否,均不予支付补偿费。
五、招 标文件的获取
5.1 请投标人于 2017 年11月20日至 2017年11月 24日,(法定公休日、法定节假日除外),每日上午 09:00 时至 11:30 时,下午 13:30 时至 16:00 时(北京时间),购买招 标文件。购买招 标文件须携带有效的营业执照、资质证书、经办人身份证(上述证件均需提供原件查验并提供一套加盖单位公章的复印件)及法人授权委托书(或介绍信)原件。
5.2招 标文件500元,售后不退。(含电子版)
六、投标文件的递交
6.1投标人应于2017年12月26日10时00分(北京时间,下同)前将其投标文件递交。
6.2招 标人定于2017年12月26日10时00分举行开标会,届时投标人应派其授权代表出席。逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招 标人不予受理。
联系人:张敬东
手机:185 1109 4021
联系人:杨颖
手机:135 0118 4452
邮箱:huachengjiuzhou@126.com

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发表于 2017-11-26 17:19:07 来自手机 | 显示全部楼层
感觉有点小,.不过一步一步来吧.~
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发表于 2017-11-26 18:17:44 | 显示全部楼层
候机楼效果图还没有吗
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发表于 2017-11-26 19:39:06 | 显示全部楼层
就怕改造完之后,吞吐量还是跟不上
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发表于 2017-11-26 20:59:06 来自手机 | 显示全部楼层
竟然没航站楼前高架桥衔接一个字眼。
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发表于 2017-11-26 21:36:21 | 显示全部楼层
一层半式,出港旅客一层办手续,二楼登机,进港旅客直接一层出,取行李。所以不会有高架连接。定位还是个小航站楼,大家别想多了。
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发表于 2017-11-26 21:53:55 | 显示全部楼层
说好的邯郸国际机场呢
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发表于 2017-11-26 22:36:04 来自手机 | 显示全部楼层
刚查了,邯郸东站是1.6万平米,这个机场航站楼1.8万平米外挂式高架桥衔接也没有意义。
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发表于 2017-11-27 12:22:42 来自手机 | 显示全部楼层
邯郸机场三期航站楼1.8万平规格过低,如果建成,因为邯郸以及周边区域潜在客流市场很大,增加航班的情况下,超不过6年就会再次扩建
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发表于 2017-11-29 15:47:40 | 显示全部楼层
本来资金就不充足,应该把钱多用在实际工程上争取早日开工建设
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发表于 2017-12-2 12:22:49 | 显示全部楼层
一层半也无所谓,谁让咱现在没钱呢。但是希望设计的时候能够考虑到以后二层的可变性,以及未来的扩展性。
邯郸现在毕竟还是处于发展的初期阶段,大量的人口都是农业人口。当这些人口大量释放出来转变为城市人口和工商业阶层的时候,这个机场还得扩。
我预计邯郸的远期机场流量应该是能够达到并超过千万人次每年的。
业就是说,邯郸的机场航站楼的总面积应该达到6万平方米以上才能够满足终端的需求。
建议设计的时候二层临路一侧为大型落地窗,这样以后可直接拆除对接高架桥。一层与二层最好是完全封闭的两个环境,只有扶梯和电梯,楼梯连接就可以了,不要像高铁东站那样搞。
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