推进机场路快速化改造，完善城市快速路网

幻影 · 发表于 2017-11-30 20:15:12

青洋路南延是等沿江城际，到时还要和S38互通。

imtody · 发表于 2017-11-30 20:33:40

huanglu 发表于 2017-11-30 18:52
其实很明确，这里改高架并不是为了机场，所以根本也没想到去连接机场。机场路的8公里高架为的是五峰山大桥 ...

这个是主要目的，到时北边过来的车能快速进入市区快速路体系。而到机场得看后期需求再定

龙城大桥 · 发表于 2017-11-30 21:21:48

关键是快点开工！！！！！！！！！！！！

longmingdadao · 发表于 2017-12-1 10:58:43

常泰大桥建好人流车流也是从这边入城

常州人在东京 · 发表于 2017-12-1 11:00:40

longmingdadao 发表于 2017-12-1 10:58
常泰大桥建好人流车流也是从这边入城

常泰大桥不是建好了码?你指的是泰兴吗?

longmingdadao · 发表于 2017-12-1 11:02:19

常州人在东京发表于 2017-12-1 11:00
常泰大桥不是建好了码?你指的是泰兴吗?

常州泰兴之间的大桥在圩塘那计划十三五期间开建的

498826137 · 发表于 2017-12-1 11:04:26

常州到机场不是有机场高速么，沪宁高速，5元，不比快速路快吗？
到时政府来个高速机场段5元补贴免费政策不就ok了么
常州缺的不是快速路，是综合枢纽，常州机场距沪宁城际线2km
常州能建南北线高铁，十字交叉在常州机场附近并建站，做机场，火车，公路，公交等的综合性枢纽，那就ok了
绝对可以盘活奔牛，新闸这一大片区域

楼坛观察员 · 发表于 2017-12-1 11:54:43

498826137 发表于 2017-12-1 11:04
常州到机场不是有机场高速么，沪宁高速，5元，不比快速路快吗？
到时政府来个高速机场段5元补贴免费政策不 ...

感觉奔牛新闸这一块成死角了

江南大道 · 发表于 2017-12-1 12:37:18

498826137 发表于 2017-12-1 11:04
常州到机场不是有机场高速么，沪宁高速，5元，不比快速路快吗？
到时政府来个高速机场段5元补贴免费政策不 ...

关键是省里没想让你最枢纽

东南飞 · 发表于 2017-12-1 13:06:22

498826137 发表于 2017-12-1 11:04
常州到机场不是有机场高速么，沪宁高速，5元，不比快速路快吗？
到时政府来个高速机场段5元补贴免费政策不 ...

京杭通道和盐泰常宣通道可以实现空铁联运，并与高速、轨交、公交无缝对接，常州西站不光可以盘活常州南北交通，盘活西大门，还可以让常州机场成为区域枢纽。

我是江南龙太子 · 发表于 2017-12-1 13:32:16

常州汤庄人民发来贺电

柳名扬 · 发表于 2017-12-1 15:23:46

奔牛机场搞成现在这个样子与常州市政府的不重视密切相关！客运站有到南京禄口机场的大巴却没自家奔牛机场的！二号线要不要连接到奔牛机场也是尽显小家子气，更别提超前眼光将过境的高铁线连上去了！

unsw · 发表于 2017-12-4 16:05:26

还差龙城大道东延，青洋路南延。长虹路东延？能否争取S38在G312上也弄个出口。

dapjb · 发表于 2017-12-4 16:17:10

G312到戚墅堰出口撑死了3公里，再弄个口子是别想了，容易下错

zyt10001 · 发表于 2018-1-4 21:50:41

#新闻速递# 机场路快速化改造工程监理招标工作已经开展。公告显示该项目西起民营三路西侧，东接龙江路立交，全长约7.63km，一般路段道路红线宽度80m，道路采用高架主线快速路系统与地面道路系统组成。高架主线与地面道路为双向6车道。开竣工时间为2018年2月1日至2019年12月30日。

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