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济南目前发展处于落后状态，当然原因有很多，我着重从如下两个方面分析：
一、济南最缺乏的是城市形象、城市文化的宣传、包装、创新。济南拥有深厚的文化底蕴，丰富的泉水资源，但是缺乏合理的包装与推广，是造成现在城市文化孱弱，在国内存在感降低，人才吸引力不足的原因。
二、济南缺乏城市品牌自信，还存在眼界不够，思想不够解放，容易满足现状的情况。加上前期省里重视程度不高，基础设施建设投入过少，设施落后，步子迈不开，造成欠账越来越多。一定要树立城市品牌，一定要意识到齐鲁文化、泉水山峦河流文化、山东的大氛围，都是为支撑“济南”这个城市品牌的工具，是为壮大济南而服务的，要让济南的名号叫响，从“山东省会济南”变成独立的“济南”品牌，不能让济南的知名度依附于山东省、齐鲁文化的知名度，这只能使济南显得平庸，也有吃老底的感觉。在当前这个时期，国内各个省份进行资源、人才的争夺，拼的就是省内明星城市，大家到达一个省份的第一体验也是城市，如果让济南的品牌淹没在山东的大品牌内，就会出现城市竞争力的下降，这一点可以参考青岛，青岛已经实现了从“山东省青岛”到“中国青岛”的转变。正如南京、成都、武汉、杭州、西安、广州、深圳、青岛，这些城市的名称响亮到超过了他们所属的省份，这就是城市品牌的崛起，也是吸引人财物的主要竞争力。
下面我提一下自己给济南的十四条建议：
一、加强传统文化的创新化、品牌化、年轻化发展，提升在年轻人群的接受度，提高影响力，形成潮文化。可以考虑将泉水、山峦、河流、齐文化、鲁文化中的标志性形象、图形进行筛选或设计，进行文化标识的具象化、更新化、现代化、抽象化，让传统文化走出博物馆，进入生活，只有进行文化元素创新，才能吸引现代人目光，让这些文化走入现代人生活，产生价值，同时避免照搬传统文化带来的陈旧感、封闭感。
二、通过山东卫视，在娱乐节目中加入现代济南元素，可借鉴的是湖南卫视对长沙的带动作用。
三、通过山影出品的电视剧、电影对济南进行植入，多讲一讲在济南发生的故事，让济南的标志性建筑多出镜，展现济南的摩登、现代、高速、魅力，来增加知名度。
四、城市街头，进行丰富的传统文化符号、标志的融入，这里不单只图画，也可参考东京街头，现代的城市中伫立传统的碑刻、传统飞檐的石灯，这些传统符号的配饰不一定要在景区，城市的边边角角可以放入这些物化的传统文化符号，提升城市品质，形成现代与传统交融的质感。
五、进行泉水、山体文化符号建设和设计。比如说山峦，目前济南在建设城市山体公园，如果没有文化故事植入，山就是山，是千篇一律的，但如果进行了内容的植入，那爬的就不是山，就是感受一段过去，踏访一段历史，感受山对济南城市的护佑。可以一座山赋予一个传统故事，一座山一个形象设计，将每座城内的小山拟人化，神话化，标志化。
六、增加与国际知名城市、国内兄弟城市的联动，在目前友好城市的名号基础上，可以考虑互办城市节、文化周，增加城市开放度，让居民在济南能够体味全球的城市文化，让济南生活品质、文化交流、精神层面都得到优化和丰富。
七、增强大学建设。大学是年轻人的天堂，是提升一座城市活力的关键力量。（1）对于现有大学，要引导其进行教育思路的转变和教学品质的升级。比如山东大学，不能总是提服务于山东地方，而是要拥有服务于全国、服务于东亚的志向、拥有国际化水平和视野，一所大学，拥有了解决世界问题的志向，才能吸引全球人才来并肩奋斗，不然吸引的最多也就是区域人才。（2）对现有大学进行包装、品牌化、国际化，将这个方式作为吸引人才的手段之一，让每一所学校都有自己的特色，集中力量发展好具有传统优势的大学，不排除进行大学的更名、升级，比如山东师范大学，传统的优秀大学，现在却逐步失去优势，济南需要的不仅仅是一个山大，还需要其他的优质大学来形成学术的氛围。（3）加大国内知名大学的引入。不要感觉济南没有沿海优势，空气差、道路堵，就在争取高校资源的时候没有底气，这同样也是涉及到一个包装的问题，把济南好的资源包装出去，对于特别优质的大学，要舍得将最好的、最有特色的地段让给大学（现在大学比拼的也是所在的城市、校园品质化、校园特色，比如武汉大学拥有优秀的传统建筑、拥有东湖、拥有樱花也就拥有了知名度和美誉度。济南吸引大学来建校区，找一个大平原大地块让学校建设虽然诚意满满，但是这是没有特色的，学校不一定就会被吸引，所以济南就可以创造条件，利用济南的大河大川给学校建设特色校园，比如在靠近黄河或者黄河大拐弯的地方建设大学，将学校与黄河、大堤、湿地融为一体，为文人学者创造充满诗意、意境的研究环境，让学者居于济南还能够写出老舍当年执教齐鲁大学时的文章）
八、加强黄河两岸城市设计，形成城内河的城市形象，济南新旧动能转换先行区开建以后，济南正式携黄发展，下一步黄河就是济南南北的中轴线，要大幅改善胶济铁路以北到黄河的大片城乡结合部形象，在黄河沿岸形成新的商务区、核心区，形成既充满生态又繁华现代的城内黄河景观。可以适当建设标志性建筑，比如服务于黄河南北的标志性电视塔、在黄河岸边垫高土地至与大堤同高建设黄河音乐厅，在音乐中感受黄河澎湃的等。
九、城市河流改造。目前济南的市内河流都难以称之为河流，都是按照山区城市泄洪沟建设，河道硬化，生态功能缺失。下一步可以在部分河段恢复生态河道，种植樱花等开花乔木、扩大草坪、改造沿河建筑、部分节点通航等，形成出色的城市河流景观。
十、增加城市建筑特色，进行特色街区建设。比如在黄河大桥的建设中，要敢于启用新的设计语言、让大桥既实用，又具有建筑美感；比如在老商埠下一步的改造中，一方面复建传统的民国时期建筑，一方面可以参考日本银座区，穿插进行新奇现代建筑的建设；再比如，可以一片街区都是商业，另一片街区却是各种先进科技企业的流动性科技新品展示体验区，中间又有各种特色的小博物馆。让济南成为建筑师的天堂，以更为开放的态度迎接那些美丽的建筑，让济南城市成为格式建筑的大观园。
十一、增强、拔高城市定位。要有信心敢于承担国家层面、国际层面的职责，城市定位要走出山东和齐鲁，定位于服务全国和国际，创建济南城市品牌。增加开放程度，承办国际会议，国际赛事，只有服务于更广的层次，才可以让自己的文化走的更远。
十二、利用好济南拥有的大河、名山、名泉、名人、齐文化核心区、鲁文化核心区的价值优势，建设以之命名或以之为特色的文化场所。比如在黄河边建设新的黄河国际会议中心、黄河音乐厅，在某座山顶建设齐博物馆、鲁博物馆、舜耕文化馆，在南部山区建设天文台，甚至在山顶建设音乐馆、美术馆，让济南成为艺术的天堂。
十三、恢复黄河轮渡、小清河等市内河流水上公交等特色立体化交通。城市的魅力在于其独有的特点，现代人又强调体验性、融入性，简单的游览性旅游一定要转化成体验性旅游。构建立体化的交通就是利用好济南资源建设其他城市没有的特色，正如厦门鼓浪屿，明明就是一湾浅浅的海湾，一座桥就可以连接厦门岛，但是就是保留了轮渡，才保留了特色、保留了情怀，这也是济南需要建设和努力的方向，充分挖掘自己的特色，实现创新发展。
十四、重建具有历史风貌特点的济南火车站，改造火车站南广场。尽快梳理与济南铁路公司的关系，打造济南火车站全新的窗口化功能，建设外形形似济南老火车站的，具有实用性的、满足现代铁路运输规模要求的新站房，可以借鉴武汉汉口火车站的成功经验。打通南广场火车站房和经一路沿线老火车站的视觉廊道，建设站前老建筑博物馆，以及火车文化广场，展示济南历史上两座火车站相距百米却不联通的世界罕见特色。 |
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发表于 2017-11-30 23:50:13
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