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[龙城明天] 太原都市圈区域空间规划

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发表于 2017-12-6 16:19:27 | |阅读模式
本帖最后由 奔跑的李梦龙 于 2017-12-6 17:18 编辑

太原市市域空间总体规划

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发表于 2017-12-6 16:41:37 |
终于出来了 下载下来 研究下
发表于 2017-12-6 16:53:38 |
看见第一个图右下角的太原第三高铁站是不是就是现在的兴华街太原西站,图不清晰,看不清楚。
发表于 2017-12-6 16:54:02 |
zhangxiaomingll 发表于 2017-12-6 16:53
看见第一个图右下角的太原第三高铁站是不是就是现在的兴华街太原西站,图不清晰,看不清楚。

累眼睛啊  等详细规划出来再看吧
发表于 2017-12-6 17:01:23 |
途中显示第三高铁站基本就在现在西站的位置
发表于 2017-12-6 17:10:23 |
李小诺 发表于 2017-12-6 16:54
累眼睛啊  等详细规划出来再看吧

www.tygh.gov.cn

规划官网上有,不过也不太清晰
发表于 2017-12-6 17:22:28 |
标题改成
太原首提“国家中心城市”战略
更吸引眼球。
发表于 2017-12-6 17:35:04 |
第三高铁站也就现在的西站那有现成的位置了。
发表于 2017-12-6 18:45:30 |
规划充分考虑了基本农田的因素,比以前那些规划靠谱多了
发表于 2017-12-6 19:41:16 |
shawnn 发表于 2017-12-6 17:22
标题改成
太原首提“国家中心城市”战略
更吸引眼球。

还是之前那个问题。。。规划口上提的和实际出文的不一样,这里面确实写的虎气。。。

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发表于 2017-12-6 19:49:54 |
交通方面:
1. 建设京雄太延高铁,大西高铁北延乌兰察布;
2. 预留石太城际线建设空间,积极融入京津冀城际铁路网;
3. 新建太原高铁第三客站,实现太原都市区对周边省会城市三小时交通圈;
4. 新建都市区第二机场,保留现状武宿机场,发现航空产业经济,围绕新机场、新高铁站构建一体化综合交通枢纽。
发表于 2017-12-6 19:51:59 |
sonya11c 发表于 2017-12-6 17:35
第三高铁站也就现在的西站那有现成的位置了。

如果第三高铁站在现在西站位置,那新机场肯定会配套专门的高铁机场站,然后接入高铁太原西站
发表于 2017-12-6 21:45:41 来自手机 |
问题是到底会不会建新机场呢?
发表于 2017-12-6 22:07:21 |
先把高铁速度提高到300的,真正形成1.5小时的省内交通圈,那就真的有引领全省的作用了!毕竟要想富先修路!
其他的只能慢慢搞了!
发表于 2017-12-6 22:15:12 |
爱简单vip 发表于 2017-12-6 19:51
如果第三高铁站在现在西站位置,那新机场肯定会配套专门的高铁机场站,然后接入高铁太原西站

太原规划太重于2020年完成搬迁,目前已完成三分之一的搬迁量。太重完成搬迁后会空出很大一块地方,并成为政府用地,现在的太原西站东边就紧挨着太重的几条铁路专用线,中间没有道路与居民区隔离,建筑物也少。原来规划的义井站由于西南环线的入地,建设的可能性在降低。旧的太原西站还真有条件在原来的基础上进行重建,如果是这样,西站在原来的基础上扩建政府大把的拆迁费都省了。应该是投资最省钱的一个方案了。

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