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楼主: 毗陵客栈

[城建规划] 常州—宜兴高速公路本月开工 预计2020年建成

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发表于 2017-12-23 12:10:59 | 显示全部楼层
常州南下浙江,安徽的路都是断头路,省里没地位就是不给你造,你有什么办法?本来妥妥的中心,偏要等人家搞完了你再上,做边角料,一句话,天朝你没地位,就只能跟着喝粥。
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发表于 2017-12-23 23:38:44 来自手机 | 显示全部楼层
以后去杭州利好,每年往杭州开车去至少十趟,最讨厌去槽桥
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发表于 2017-12-26 09:13:18 来自手机 | 显示全部楼层
与人方便就是与己方便
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发表于 2017-12-28 12:31:19 来自手机 | 显示全部楼层
【宁杭高速溧阳东互通即将通车】 为完善溧阳东部城区的交通网络,缓解溧阳南道口的交通压力,满足沿线居民的出行需求,宁杭高速公路溧阳东互通应运而生。12月25日,记者在现场看到,东互通和其连接线工程已进入扫尾工作,预计1月6日正式投入使用。 据介绍,东互通项目起于埭头镇西侧在建的常溧高速公路溧阳北互通,向南与239省道交叉,跨芜太运河,沿溧阳城区东部向南展现,在中石油西气东输溧阳站东侧与国道104相交,下穿宁杭铁路后,与宁杭高速公路交叉并增设互通,路线继续向南沿104县道至戴埠镇北,折向西止于203省道与迎宾大道交叉处,路线全长24.123km。 市交通运输局工作人员告诉记者,宁杭高速溧阳东互通及其连接线工程是溧阳东部地区的一条极其重要的干线道路。投入使用后,不仅能有效串接城东生态控制区、燕山风景区、燕山新区、天目湖旅游度假区和南山竹海旅游度假区,形成溧阳东部地区的景观轴,促进我市“长三角休闲度假旅游新兴区域”城镇体系发展目标,还能一定程度上缓解国道233(原省道241)以及溧阳南互通的压力,实现客运枢纽与高速公路的快捷融通。
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发表于 2017-12-28 12:38:00 | 显示全部楼层
我们的常宜开工了吗?
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发表于 2017-12-28 12:42:46 | 显示全部楼层
这样直接上西绕城多方便,常武路开到漕桥就浪费半个小时了。
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