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[城建综合] 从莫斯科地铁到武汉地铁的优化探讨

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发表于 2017-12-19 11:24:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
莫斯科地铁是世界上效率最高的地铁线路,也是除亚洲以外的第一繁忙地铁线路。区区300多公里总长的路网,平均每天的客流量近1000万人,而北京上海以600公里左右的路网,每日客流也是1000万左右,效率远远低于莫斯科地铁。而莫斯科地铁之所以如此高效率,其中的重中之重便是他的环线,任何一个地方的乘客都可以通过附近的地铁到达环线上,并通过环线转乘到任何一趟所需的地铁。也就是任意两点之间最多只需要换乘2次便可到达,可达性非常之高,也非常方便快捷,从根本上避免了绕路的情况。下面的就是莫斯科地铁线路图,我们可以看到除了核心一圈环线,还在修建外围环线。

武汉由于众所周知的原因,目前的线路通达性一般,任意两点之间绕路情况严重。随着这些年路网的完善,情况会慢慢有所好转,但运行效率是否还可以提高,换乘次数是否还可以减少?莫斯科的例子只是一个参考,大家可以一起友情探讨。当然如果大家有好的建议也可以通过正规渠道给有关部门留言。

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发表于 2017-12-19 11:31:21 | 显示全部楼层
从武汉长江大桥、武钢的选址来看,战斗民族的科学严谨性,值得我们学习。
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发表于 2017-12-19 11:37:03 | 显示全部楼层
武汉的交通,总理这次专门提了!
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发表于 2017-12-19 11:38:21 | 显示全部楼层
青山的路网放在现在也是牛逼的存在,更不用说当年
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发表于 2017-12-19 11:40:57 | 显示全部楼层
汉阳树 发表于 2017-12-19 11:37
武汉的交通,总理这次专门提了!

如何说的?
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发表于 2017-12-19 11:43:35 | 显示全部楼层
这5号线也太圆了
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发表于 2017-12-19 11:45:26 | 显示全部楼层
可惜12号线很多地方相交不换乘。
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发表于 2017-12-19 11:51:15 | 显示全部楼层
我看着环线也跟很多放射路线没有直接乘换,而是通过类似于天桥的方式连接起来的,不知道为什么大家如此担心12号线没有跟2.7乘换,地铁成网了,一切都水到渠成
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发表于 2017-12-19 11:51:35 | 显示全部楼层
莫斯科的经验就是环线?还有没有其他的?楼主跟我们分析分析呗。
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发表于 2017-12-19 12:32:44 | 显示全部楼层

莫斯科地铁有很多传说,这里面就传说有一个“斯大林茶杯圈”的故事。
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发表于 2017-12-19 12:35:26 来自手机 | 显示全部楼层
水都广场 发表于 2017-12-19 12:32
莫斯科地铁有很多传说,这里面就传说有一个“斯大林茶杯圈”的故事。

斯大林杯圈是么事
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发表于 2017-12-19 12:36:56 | 显示全部楼层
北京也是有2个环,一个2号线一个10号线。如果环很大只是方便目的地比较近的地方,如果是去目的地太远的地方环线虽然换乘少但是换来乘车时间会很长。
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发表于 2017-12-19 12:37:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 zjzzgy 于 2017-12-19 15:35 编辑

北京地铁已经很拥挤了,然道莫斯科更为拥挤吗?
欧美国家的地铁建设向来是规划完善,但建设效率低下
国内城市如果照搬过来,意味着一代人无法享用更多地铁资源
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发表于 2017-12-19 12:40:01 | 显示全部楼层
莫斯科地铁效率高还有一个重要因素就是世界最快的地铁120/km
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发表于 2017-12-19 12:51:11 | 显示全部楼层
蓝莲花 发表于 2017-12-19 12:35
斯大林杯圈是么事

传说那是莫斯科的领导将地铁图纸送审后取回时发现上面有个茶杯印,正好是环状地铁的区域,于是……
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