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[郑州交通] 郑州至巩义市域铁路 22日起绿城广场、嵩淮游园以及中原西路上共8个站点开始施工地...

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发表于 2017-12-21 18:28:21 | 显示全部楼层
大河村 发表于 2017-12-21 17:10
我记错了,福州规划795.2公里,厉害!其实福州四面环山,市区可发展空间不大,一个三环修到山脚下。福州 ...

郑州地铁规划总里程945.2公里,目前看又新增了中牟段、许昌段、巩义段,估计规划总里程破1000公里了!
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发表于 2017-12-21 18:29:43 | 显示全部楼层
maomao1996118 发表于 2017-12-21 18:13
2035年郑州轨道交通716公里。和郑州2035年差不多。福州这个和郑州一样是远期规划。如果政府说话算话的话 ...

郑州地铁规划到2050年945.2公里,目前看规划总里程已经超这个数了!
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发表于 2017-12-21 18:37:33 来自手机 | 显示全部楼层
商大都 发表于 2017-12-21 18:28
郑州地铁规划总里程945.2公里,目前看又新增了中牟段、许昌段、巩义段,估计规划总里程破1000公里了!

中牟段一直都有,不是新增吧
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发表于 2017-12-21 19:02:32 来自手机 | 显示全部楼层
年初的时候我们都在怀疑政府吹牛不报税,没想到政府把市域铁路玩的这么溜。希望10号线巩义段也抓紧时间跟进,另希望明年8号线有意外的突破吧
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发表于 2017-12-21 20:13:37 | 显示全部楼层
城市轨道交通郊区线~
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发表于 2017-12-21 20:19:01 | 显示全部楼层
郑州到上街全部是地下,上街到巩义估计和机场差不多,
不过停的多,还是火车方便,50分钟,巩义火车站到郑州火车站。高铁半个小时
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发表于 2017-12-21 20:44:44 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 科学谷 于 2017-12-21 20:47 编辑
Adhara_ 发表于 2017-12-21 20:42
东边儿缺一条链接东站/主城区和中牟县城的,沿商都路!!现在的地铁规划感觉把中牟县城抛弃了!以后不知 ...


老县城照顾的很好,八号线准点发达。。你说的是新县城,不过新县城真没多大面积,照顾新县城,还不如杀入绿博腹地,那里更广阔。当然苦了新县城的少数人
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发表于 2017-12-21 21:07:40 | 显示全部楼层
嵩山之巅 发表于 2017-12-21 20:19
郑州到上街全部是地下,上街到巩义估计和机场差不多,
不过停的多,还是火车方便,50分钟,巩义火车站到郑 ...

地铁能实现公交化运营,这条线估计郑州火车站到上街运量大,再接下去到巩义可能运量小,不过确实需要有前瞻眼光,先布局起来!
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发表于 2017-12-21 21:14:21 | 显示全部楼层
大河村 发表于 2017-12-21 21:07
地铁能实现公交化运营,这条线估计郑州火车站到上街运量大,再接下去到巩义可能运量小,不过确实需要有前 ...

确实,郑州到上街是确定了。巩义段还不知道怎么走。
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发表于 2017-12-22 00:12:13 | 显示全部楼层
三年时间能建好吗?
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发表于 2017-12-22 06:08:29 | 显示全部楼层
都是打政策的擦边球,市域铁路是介于地铁和城际铁路之间的新生事物,未来发展情况未知,相信国家也不会一刀切地否决喊停。
从武汉、郑州、长沙的城际铁路运营经验总结,由铁总负责的城际铁路不太符合大城市和小城市之间通勤互通。因为速度和地铁比起来优势不明显,设站少,辐射面小,国铁编组大,运能闲置。
时速120公里的市域铁路或许更符合。
但是盈利也很困难,需要建立在沿线高度城镇化的基础上。
(当然了,促进一体化不能光想着盈利。全世界像东京都市圈那样的城市群本身就不超过5个)
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发表于 2017-12-22 10:26:17 | 显示全部楼层
未批先建,先斩后奏,中心城市之特许,换名开建,建成即可
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发表于 2017-12-22 10:36:41 来自手机 | 显示全部楼层
jinghun 发表于 2017-12-22 10:26
未批先建,先斩后奏,中心城市之特许,换名开建,建成即可

没结婚证 孩子生出来了 总不能把孩子掐死吧 所以 大家都懂的
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发表于 2017-12-22 10:37:27 来自手机 | 显示全部楼层
没准生证 孩子生出来了 总不能把孩子掐死吧 所以 大家都懂的
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发表于 2017-12-22 11:23:44 | 显示全部楼层
这条路未来势必会跟洛阳轨道交通连起来。
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