常州至宜兴高速公路建设纪实

龙城大桥

常州南下主通道，等五峰山大桥通车后，车流滚滚啊。

龙城大桥

常州南下主通道，等五峰山大桥通车后，车流滚滚啊。

飞鱼科技

zyt10001 发表于 2020-11-26 11:08

终于线都划好啦!!!

飞鱼科技

龙城大桥 发表于 2020-11-26 12:26
常州南下主通道，等五峰山大桥通车后，车流滚滚啊。

锡宜那段，天天堵！

zyt10001

“桥”，那壮美的常宜  
发布日期：2020-11-25    来源：交通局  
  
逢山开路，遇水架桥；让山可相通，水可过人。桥，或飞架于大河两岸，或山峦涧壑，延伸着人们脚下的路，不止于此，桥的变化，也延续着历史脉络，展示着时代变迁。

常宜高速所处位置道路众多、水系发达、鱼塘密布，常州段主线长度13.78公里，主线桥梁长度7.15公里/8座，全线桥梁长度占到主线长度的52%，其中特大桥2座。

在常州市武进区，常宜高速武进高新区高架桥凌空横卧，跨越9条地方主干道，长达4公里，蔚为壮观，该桥是江苏省首条一次性建成双向八车道特大桥。常宜高速在武进穿城而过，采取高架桥形式，确保了地方城市空间发展的连续性。桥梁结构形式采用半幅两根矩形墩柱，桥下空间通透，兼具经济、实用、美观的特性。

zyt10001

驶过武进高架桥，一路向南，一道飞虹映入眼帘，锡溧漕河特大桥横亘在大河之上，碧水蓝天，映衬着巍巍大桥，一副锦绣山河壮美如画。该桥主跨95米，跨度大、技术标准高；主桥悬浇合龙精度高，合龙误差小于5mm，达到了国内先进水平。

zyt10001

常宜高速还设置了3处互通式立交，其中在与苏锡常南部高速交叉处的前黄枢纽，采用三岔T型双主线方案，如飞龙一般盘踞在两条高速上空，交叉区主线行车速度连续，不仅体现了常宜速度，还映射着常州“十三五”以来的发展成果。



常宜高速是常州交通“十四五”壮阔蓝图的中轴干线，项目北接五峰山、常泰长江大桥（在建），南接宁杭高速，将大幅缩短苏北、苏南与浙北的时空距离，真正构建起江苏南北新通道，绘就一幅中轴崛起的壮美画卷。目前该项目已基本完成标志标线施工，正在推进剩余工程的扫尾工作，年内通车指日可待。

米市河罗卜森

马上开始缓解无锡段堵车，以后常规堵车从常州西就开始。

天宁府

中轴常宜还缺条铁路。

tony810818

常宜好样的

好狗狗叫菲菲

八车道，好漂亮

金灿荣很二

米市河罗卜森 发表于 2020-11-26 13:48
马上开始缓解无锡段堵车，以后常规堵车从常州西就开始。

要等五峰山大桥的江宜高速和苏锡常南部高速全线通车，无锡段才会缓解。

oldzheng1975

快了，五峰山大桥的江宜高速半年后就通车了！

金灿荣很二

以后江宜高速和苏锡常高速一旦通车，以前走沪宁高速的车量几乎全部会走五峰山南下，然后到了江宜-沪宁罗溪枢纽之后，或往东进入沪宁，或继续南下走苏锡常，这样常州确切成为江苏高速公路的中轴枢纽。

zyt10001

常宜高速公路一期房建工程顺利通过专项交工验收
发布时间 2020年12月04日15:35   来源 中国常州网
       中国常州网讯  12月2日，常宜高速公路房建工程专项交工验收会在常州召开，省交通运输厅、省交建局、省交通运输综合行政执法监督局、江苏交通控股有限公司、江苏宁沪高速公路股份有限公司、江苏扬子江高速通道管理有限公司、常州市高速公路建设指挥部、华设设计集团股份有限公司及设计、监理、施工等单位代表参加，会议特邀苏交科集团有限公司高级建筑师陈灿、宁沪公司五峰山大桥管理处马国庆专家参加会议。

       会议宣读了成立此次房建工程交工验收组成员情况，验收组听取了建设、设计、施工、监理单位的项目执行报告，并分组对内业及武高新西收费站、和桥收费站、装修装饰、变配电进行现场进行检查，经验收组认真研究、讨论，一致认为：项目建设管理严格执行国家基本建设程序，手续完备。内业资料收集、整理齐全、完整，能够满足高速公路房建及相关工程养护和经营管理的需要；外业总体质量良好，满足设计及规范要求。同意常州至宜兴高速公路一期工程房建及相关工程通过专项交工验收。

       验收组对常宜高速项目全体参建单位所付出的努力和取得的成果给予了充分肯定，并提出了合理化的意见与建议。

       据了解，常宜高速公路一期工程房建工程，包含和桥收费站、南夏墅收费站（改名为“武高新西收费站”） ，2019年10月主体工程开工建设，至2020年11月底全部完成，建筑面积约8754.27平方米。（俞晶菁 石成章）