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楼主: 长江五号

[城建规划] 镇江东站基本布局

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发表于 2018-7-30 10:42:54 | 显示全部楼层
为什么淮扬镇往南京支线要沿着沪宁城际线从市区走一圈停靠镇江站呢?当初为什么不作出市区段沿着京沪高铁线走,在停靠镇江南站后再和沪宁城际并线呢?这样的话镇江站北广场改造后就不会被减掉这么多普通车停靠,同时投资少得多,还方便淮扬镇沿线到镇江南转京沪高铁啊!
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发表于 2018-7-30 16:27:09 | 显示全部楼层
duhua 发表于 2018-7-30 10:42
为什么淮扬镇往南京支线要沿着沪宁城际线从市区走一圈停靠镇江站呢?当初为什么不作出市区段沿着京沪高铁线 ...

这个不是地方上说了算的,铁总,上局,铁路设计研究院等等部门研究决定的。
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发表于 2018-7-30 17:20:05 | 显示全部楼层
狂金牛 发表于 2018-7-30 16:27
这个不是地方上说了算的,铁总,上局,铁路设计研究院等等部门研究决定的。

这条到南京的支线本来就是无中生有,多此一举的。明显是为了让苏北转车京沪高铁的都去南京转,目的就是和镇江争夺中转客流。本来苏北客流通过淮扬镇在镇江中转可以做大镇江交通枢纽,南京偏要做如此不合理之事,实在是太恶心。镇江也真是太悲催了!还不如立马让南京奸了,从此成为南京的女人也就不用再受欺负了。
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发表于 2018-7-30 17:40:47 | 显示全部楼层
镇江东下半年能开建吗?
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发表于 2018-7-30 23:19:43 来自手机 | 显示全部楼层
到现在官方都没公布方案
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发表于 2018-7-30 23:43:19 | 显示全部楼层
镇江东面积起码两万起才对得起东站的枢纽位置
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发表于 2018-7-31 12:12:36 | 显示全部楼层
加强镇江东站枢纽地位,强化沪宁线
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发表于 2018-7-31 14:14:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 狂金牛 于 2018-7-31 14:30 编辑
Logchouc 发表于 2018-7-30 23:19
到现在官方都没公布方案


方案已经定了,就是没有公示。方案还不错了。可能会是中国最长的站场站台,大约一公里长。这是不给动正线的最终方案。连镇场在新建站房左侧,沪宁场在新建站房右侧。
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发表于 2018-7-31 14:15:16 | 显示全部楼层
南徐进士 发表于 2018-7-30 18:48
镇江东站面积才一万,太小了真短视啊。

一万就不错了,上局只给你这么大
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发表于 2018-7-31 14:25:34 | 显示全部楼层
狂金牛 发表于 2018-7-31 14:14
方案已经定了,就是没有公示。方案还不错了。

看来你知道哦,向高楼迷们透露一下撒!
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发表于 2018-7-31 14:34:45 | 显示全部楼层
elan223 发表于 2018-7-31 14:25
看来你知道哦,向高楼迷们透露一下撒!

不好意思,答应过一人,在官方没有公示前,不能将规划设计图片散布出去,抱歉。
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发表于 2018-7-31 16:35:37 | 显示全部楼层
狂金牛 发表于 2018-7-31 14:34
不好意思,答应过一人,在官方没有公示前,不能将规划设计图片散布出去,抱歉。

私聊我,有什么值得惊喜的地方吗?
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发表于 2018-7-31 20:18:42 | 显示全部楼层
按人口比例,镇江这么大面积也能接受
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发表于 2018-8-2 10:03:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 411845663 于 2018-8-24 10:30 编辑

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发表于 2018-8-2 10:46:43 | 显示全部楼层
这个应该没有具体站房的面积和结构吧?
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