柳州轨道交通二号线莲花城段立柱

龙城华府 · 发表于 2018-1-30 16:57:54

讲简单点就是成本和花费工时要求不一样

Gbsbdb181123 · 发表于 2018-1-30 17:12:16

2号线更神速

大明世界 · 发表于 2018-1-30 17:33:57

感觉柳州使用方柱，桂林云轨使用圆柱，不知道柳州是否是全程使用方柱，也不知道方柱与圆柱在受力上有啥区别。

clg899 · 发表于 2018-1-30 18:59:15

看这柱子的高度是要跨过莲花立交了吧

duronplus · 发表于 2018-1-30 20:10:52

楼主好图！二号线进度真快！希望一号线也要快点。

上校同学 · 发表于 2018-1-30 20:58:01

大明世界发表于 2018-1-30 17:33
感觉柳州使用方柱，桂林云轨使用圆柱，不知道柳州是否是全程使用方柱，也不知道方柱与圆柱在受力上有啥区别 ...

没太大区别，结构上，相同体积圆柱受力好于方柱

上校同学 · 发表于 2018-1-30 21:08:03

柳州高楼发表于 2018-1-30 15:33
粗细和打入地下的桩数，明显的差别，我们看不到深度如果能看得到深度那么桩的深度肯定也是不一样的

轨道用的桩都是摩擦端承桩，底部都要入岩一定深度的，深度跟地质关系较大；柱径倒是应由荷载决定。

蔡晓洁 · 发表于 2018-1-30 21:22:32

柳州高楼发表于 2018-1-30 16:30
等都建完你们就懂了柳州芜湖吉林不是傻子天下也不是就桂林银川广安聪明，云轨要是和轻轨一模一样谁还 ...

吉林也是庞巴迪吗?

yzyyjj · 发表于 2018-1-30 21:24:35

蔡晓洁发表于 2018-1-30 21:22
吉林也是庞巴迪吗?

云轨

宝宝仔 · 发表于 2018-1-31 02:05:36

吉林原来是用庞巴迪，后来改用云轨

俊男 · 发表于 2018-1-31 09:15:12

就是一样滴东西，非要讲云轨不是轻轨，我觉得不科学，无论外观尺寸，载荷，驱动形式，轨道形式，都是大同小异滴东西；虽然我也觉得柳州的好，具体就是线路规划和站点设计比桂林有点优势，是真正按照市区轨道交通的范畴建设滴，而桂林就是以主城区和郊区远距离通勤为出发点设计的线路。除此之外，先抛开车辆的质量好还，至少在设备形式上，没有本质区别，也不像你们有点人讲滴人家云轨是玩具。

醉美柳州 · 发表于 2018-1-31 09:40:29

俊男发表于 2018-1-30 14:41
快上快搞，时间真滴很紧迫，不但有进度上的考虑，还有审批风险滴考虑，所以，试验段10公里，无论如何今年下 ...

如果只是10公里试验段，那9月就搞完了

醉美柳州 · 发表于 2018-1-31 09:45:18

俊男发表于 2018-1-31 09:15
就是一样滴东西，非要讲云轨不是轻轨，我觉得不科学，无论外观尺寸，载荷，驱动形式，轨道形式，都是大同小 ...

具体跑起来看看运力就知道了

Gbsbdb181123 · 发表于 2018-1-31 13:55:31

还是地铁最牛逼，逼格最高。

yinruowen · 发表于 2018-1-31 18:31:53

[美图大片] 柳州轨道交通二号线莲花城段立柱