大家认为昆明地铁目前的规划有什么缺陷？

txblues · 发表于 2021-1-29 23:16:04

彩虹最美发表于 2021-1-29 22:21
应该到了海埂大坝再拐。

直接在大坝施工风险甚大，一旦出现涌水险情，大坝都有可能垮塌。
另修建车站需要用地，出入口要用地，大坝附近哪儿来这么多地可以拆迁，那里的东西随便拆一点都麻烦。
另外，地铁需要一个停车的地方，这个设施需要占用很大的土地，显然大坝附近没有如此大片的土地可以获取，但顺环湖路向南有空地。
所以目前的方案已经做到离大坝尽可能近，然后兼顾大型公共设施、城市空间延伸、地铁车辆基地综合开发。

安短 · 发表于 2021-1-29 23:36:43

sjdnicholas 发表于 2021-1-29 21:34
不拐地铁就晚上只能停滇池里面了。

就是到了海埂大坝再继续往东呀

安短 · 发表于 2021-1-29 23:37:14

wmyMIKE 发表于 2021-1-29 21:03
海埂公园那边根本没地方修车辆段

就是到了海埂公园继续往东呀，会展中心该去还是要去的

安短 · 发表于 2021-1-29 23:39:08

txblues 发表于 2021-1-29 23:16
直接在大坝施工风险甚大，一旦出现涌水险情，大坝都有可能垮塌。
另修建车站需要用地，出入口要用地，大 ...

感觉能到民族村门口那个地方设一站，这样去海埂公园步行也适中，然后再往东走，东边不是一片高尔夫球场么，下穿没啥问题呀

彩虹最美 · 发表于 2021-1-30 11:36:46

迎海路站，离海埂大坝倒也不是太远了。

colaliu · 发表于 2021-2-3 04:23:22

东西向的线路除了三号线都没建成

wmyMIKE · 发表于 2021-2-14 11:31:27

老板不给力发表于 2021-1-28 01:47
宝丰人又不是很多却搞个三线换乘，8号线到巫家坝后就该转头走日新路到南亚

问题来了，到了南亚，停车场修哪？

sjdnicholas · 发表于 2021-2-14 16:57:32

wmyMIKE 发表于 2021-2-14 11:31
问题来了，到了南亚，停车场修哪？

论坛规划大师们以为地铁像公交一样，终点站随便在哪都可以，甚至连公交场都不用，晚上凭空消失，第二天早上出来开就可以了。

老板不给力 · 发表于 2021-2-16 18:42:57

wmyMIKE 发表于 2021-2-14 11:31
问题来了，到了南亚，停车场修哪？

修在巫家坝附近就完事

wmyMIKE · 发表于 2021-2-17 10:25:53

老板不给力发表于 2021-2-16 18:42
修在巫家坝附近就完事

巫家坝哪来的空地给你修？

wmyMIKE · 发表于 2021-2-17 10:26:45

sjdnicholas 发表于 2021-2-14 16:57
论坛规划大师们以为地铁像公交一样，终点站随便在哪都可以，甚至连公交场都不用，晚上凭空消失，第二天早 ...

薛定谔的地铁，处于存在和不存在之间

老板不给力 · 发表于 2021-2-17 13:45:00

wmyMIKE 发表于 2021-2-17 10:25
巫家坝哪来的空地给你修？

西边几个村子像日新村双凤村拆了就有地

wmyMIKE · 发表于 2021-2-17 17:35:22

老板不给力发表于 2021-2-17 13:45
西边几个村子像日新村双凤村拆了就有地

你好好看看巫家坝的规划

老板不给力 · 发表于 2021-2-17 23:54:55

wmyMIKE 发表于 2021-2-17 17:35
你好好看看巫家坝的规划

趁着还没拆规划也能改的，前卫片区那么多人规划直接空白，宝丰片区只有零星几个小区弄三线换乘太不合理

阿嘉443KM · 发表于 2021-9-14 13:29:56

以前的城市规划要重点把会展片区-巫家坝片区打造成城市新双核，结果现在滇池生态严控了。。8号线真的没有必要再通往会展了。。有2，5两线已经很强大了。。