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楼主: kaixingouer

徐州观音机场2018年夏秋航季新增航班时刻表(不定时更新)

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发表于 2018-3-13 19:58:40 | 显示全部楼层
kaixingouer 发表于 2018-3-13 14:11
没有的,暑期开个呼和浩特还是可能的

鄂尔多斯一个地级市跟江苏一个省差不多大。远水解不了近渴。
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发表于 2018-3-13 20:05:35 | 显示全部楼层
kaixingouer 发表于 2018-3-13 14:12
春运期间,每天7-8K了

300万,一天近一万的人流,就算建磁悬浮也不亏了。
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发表于 2018-3-13 22:02:17 | 显示全部楼层
如果要达到三百万,平均每天至少需要五十架320或者737、而且上座率在百分之九十以上
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发表于 2018-3-13 23:40:57 来自手机 | 显示全部楼层
每周246新增首都航空沈阳9:25-11:35徐州12:30-15:25昆明 昆明16:30-19:20徐州20:10-22:15沈阳
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 楼主| 发表于 2018-3-14 08:18:22 | 显示全部楼层
千古龙飞地 发表于 2018-3-13 23:40
每周246新增首都航空沈阳9:25-11:35徐州12:30-15:25昆明 昆明16:30-19:20徐州20:10-22:15沈阳

这个有看到了,变动太频繁了,暂时就没有更新上去,既然您提出来了,我就再更新一版
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 楼主| 发表于 2018-3-14 08:32:10 | 显示全部楼层
sqxy123 发表于 2018-3-13 22:02
如果要达到三百万,平均每天至少需要五十架320或者737、而且上座率在百分之九十以上

每天起降超过80架次
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发表于 2018-3-14 12:28:52 | 显示全部楼层
sqxy123 发表于 2018-3-13 22:02
如果要达到三百万,平均每天至少需要五十架320或者737、而且上座率在百分之九十以上

50架次肯定不够,平均90%以上的上座率也是不可能的。A320和B737标准座位都是150座级的,要达到300万,至少每天70架次,且上座率80%以上。
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发表于 2018-3-14 12:47:39 | 显示全部楼层
机场吞吐量是发送+到达吧
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发表于 2018-3-14 13:55:06 | 显示全部楼层
bjhkhtdx 发表于 2018-3-14 12:47
机场吞吐量是发送+到达吧

应该是包括起飞和降落。
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发表于 2018-3-14 14:02:09 | 显示全部楼层
希望能开通去呼和浩特的呀
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发表于 2018-3-14 14:43:44 来自手机 | 显示全部楼层
kaixingouer 发表于 2018-3-14 08:18
这个有看到了,变动太频繁了,暂时就没有更新上去,既然您提出来了,我就再更新一版

哈哈,不用,你看怎么方便怎么更新,希望徐州机场换季能再给力点,这个航班量不足以支撑30%以上的增长率啊,更别提50%了
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 楼主| 发表于 2018-3-14 15:42:40 | 显示全部楼层
千古龙飞地 发表于 2018-3-14 14:43
哈哈,不用,你看怎么方便怎么更新,希望徐州机场换季能再给力点,这个航班量不足以支撑30%以上的增长率 ...

福州好像暂停了,现在的航班量比冬春航季少了不少
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发表于 2018-3-14 20:54:46 来自手机 | 显示全部楼层
kaixingouer 发表于 2018-3-14 15:42
福州好像暂停了,现在的航班量比冬春航季少了不少

福州确实停了,有两个可能,一个是翔鹏航空重新调整时刻,第二个是机场找了另外一个航空公司来执行福州航线,现在还没有上线,不排除继续东航的福州徐州太原,机场应该不会放弃福州这个航线的,毕竟开了这也多年了,客流也培养出来了。个人感觉翔鹏航空一点诚意都没有,到现在也只有放了一架,而且航班量也不排满,还没有桂林航空大气呢,不声不响放了两架,而且桂林航线还不占用徐州的驻场飞机
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发表于 2018-3-14 22:27:42 | 显示全部楼层
今年已经过了四分之一了,如果要达到目标,四月份开始每天至少起降一百架次以上的航班
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 楼主| 发表于 2018-3-15 08:27:55 | 显示全部楼层
千古龙飞地 发表于 2018-3-14 20:54
福州确实停了,有两个可能,一个是翔鹏航空重新调整时刻,第二个是机场找了另外一个航空公司来执行福州航 ...

不能这样说的,冬春航季8L还是排满的,现在排不满,估计与起降限制有关,18年夏秋航季对比17年夏秋航季增量不能超过30%,
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