火车站设施要升级啊，出站闸机，取票机，进站口。

zziazmz

wangzhng163 发表于 2018-3-3 12:57
我初中是铁一中毕业的，那会儿校长老说石家庄铁路分局

当年是叫石家庄铁路分局，现在是石家庄办事处了

yxy996633

城市等级低，服务质量差，这是所有三、四五线城市的通病，省会城市、计划单列市、直辖市明显服务质量好于这些三四线的城市

范二青年

yxy996633 发表于 2018-3-3 13:00
城市等级低，服务质量差，这是所有三、四五线城市的通病，省会城市、计划单列市、直辖市明显服务质量好于这 ...

说到点上了，不是黑自己

亦言亦缘

唉，早上北京西站出发，取票进站都比这快，所以人流量不是关键

XiongAnXinQv

人山人海。。。。。。

bluenortel

检票安检的在里边，管理外面排多长对、是否着急赶车，就是这尿性

hebe

高峰期火车站应该采取点应对措施呀！

孤帆飘飘

hebe 发表于 2018-3-4 12:04
高峰期火车站应该采取点应对措施呀！

还能怎么采取措施，下夜班的都没回家，顶上去了！安检口和检票口和平时相比也至少多了一个。另外，和平时相比，二楼还多了进京二次安检，这些不都需要额外的人员和手检设备。高峰期互相体谅，有些事情不是像嘴上说说那么容易实现的。比如说家里平常就六口人住，可过年能达到十二口人，你是专门买个能让十二个人一起吃饭的大桌子，还是挤挤或是分成两波吃饭？就算桌子能，那会买个别墅专门满足过年住宿吗？十一期间，亲身体验，广场排队到马路边，从队尾排队排到门口也就十分钟，现在考虑带行李的多，十五分钟也足够了。铁路要想做到高峰期随到随走，必然需要增加平时基本闲置的人员和设备，那都是成本，成本增加迟早会影响票价。原来坐火车不安检，现在增加的安检成本，票价都没有体现呢，再按高峰期配置，迟早看到的是铁路作为企业的倒闭。

东风路

孤帆飘飘 发表于 2018-3-4 15:03
还能怎么采取措施，下夜班的都没回家，顶上去了！安检口和检票口和平时相比也至少多了一个。另外，和平 ...

应该对标一下大城市的进出站效率  取票设备这些当地政府可以赞助的吧

孤帆飘飘

东风路 发表于 2018-3-4 15:14
应该对标一下大城市的进出站效率  取票设备这些当地政府可以赞助的吧

关键保定算不上大城市！政府赞助就别想了，东站房安装好的进出闸机取票机都用不上呢。另外。铁路正在研究全面推广电子票呢，取票机以后也会没用的，所以现在取票机购置也少了，有也是和邮政银行合作的ATM取票两用机。

2008471028

设施和效率都有待提升 否则真的在京津冀一体化的大好机会下被甩出去

xwncepu

信息化更重要，关键是要花钱！有些火车站人证合一的检查直接刷脸比对了。

hebe

孤帆飘飘 发表于 2018-3-4 15:03
还能怎么采取措施，下夜班的都没回家，顶上去了！安检口和检票口和平时相比也至少多了一个。另外，和平 ...

多谢孤帆兄解答

xjc07076

感觉保定站这个出站口真的要好好管理下了，别一出来就问去哪，要不就是打车住店的，弄的跟一个农贸市场一样，没有点火车站的样子