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楼主: xz_gaoloumi

国家发改委下发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》

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 楼主| 发表于 2018-3-5 07:50:38 | 显示全部楼层
畅心绝灬 发表于 2018-3-4 21:59
已经批复的照常建设,下一轮不达标的就不批复了

嗯,那么多省会都不达标,也是醉了
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 楼主| 发表于 2018-3-5 07:53:48 | 显示全部楼层
郭照京 发表于 2018-3-4 21:57
洛阳市区人口超过300万了,不知道怎么计算的

以下摘自洛阳市政府网站


洛阳位于河南西部、黄河中游,因地处洛河之阳而得名,是国务院首批公布的历史文化名城和著名古都,省域副中心城市,也是中部地区重要的工业城市。现辖1市8县6区,1个正厅级规格的洛阳市城乡一体化示范区、1个国家级高新技术开发区、1个国家级经济技术开发区、2个省级开发区、18个省级产业集聚区。总面积1.52万平方公里,其中市区面积803平方公里;总人口705.11万,其中市区人口198.96万,常住人口城镇化率54.35%。
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发表于 2018-3-5 08:22:54 | 显示全部楼层
不必担心已批项目,事实上这些城市都已开始建设,如福州,地铁1号线(一期)已于2016年底全线开通运营,1号线二期、2号线、4号线一期、5号线一期、6号线、滨海快线均在建设中,福州规划地铁线路共10条。洛阳、南通等市地铁一号线也已开工建设。
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发表于 2018-3-5 10:01:49 | 显示全部楼层
wuzhihai8 发表于 2018-3-4 19:38
这样说,南通是不是凉了?

南通的二期肯定影响了,除非海门区划,要不市区300万,很难达到
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 楼主| 发表于 2018-3-5 16:58:37 | 显示全部楼层
《意见》修订了原有城市轨道交通建设基本条件,要求申报建设地铁的城市地方一般公共财政预算收入应在300亿元以上(2003年的标准为100亿以上),地区生产总值3000亿元以上(2003年标准为1000亿以上),市区常住人口原则上在300万人以上(与2003年标准相同),远期客流规模达到单向高峰小时3万人以上(与2003年标准相同)。申报轻轨的标准,也相应有了大幅提高。

在这份《意见》的后面,附有一份《关于进一加强城市轨道交通规划建设工作的意见》的起草说明。其中提到对国家已批复建设规划的43个城市,近期完全符合申报新轮建设规划条件的有29个城市。

不符合“申报新轮建设规划条件”的城市一共有14个(媒体报道时误为13个),其中包括:

政府债务率不符合条件的为南宁、呼和浩特、包头、昆明、西安、兰州、沈阳、哈尔滨、贵阳等9个城市;

一般预算内收入不符合条件的为太原市1个城市;

地区生产总值不符合条件的为乌鲁木齐市1个城市;

市区常住人口不符合条件的为包头、兰州、洛阳、呼和浩特、南通、福州等6个城市。

根据此前媒体开列的43个“轨道交通规划获得国家批复”的城市名单,我们可以得知,可以继续申报新项目的城市分别是:

直辖市:北京、上海、天津、重庆;

计划单列市:深圳、大连、青岛、厦门、宁波;

省会城市:广州、武汉、南京、成都、长沙、杭州、合肥、济南、石家庄、南昌、长春、郑州;

普通地级市:苏州、芜湖、东莞、徐州、常州、无锡、绍兴、佛山。
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发表于 2018-3-7 16:19:09 | 显示全部楼层
很好  幸亏城市底子还有点  否则就惨了
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发表于 2018-3-8 15:18:52 | 显示全部楼层
徐州第二轮啥时候能批下来,报了吗
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