沪武高速公路太仓至常州段扩建工程环境影响报告表公示

zyt10001 · 发表于 2018-5-14 16:37:08

本帖最后由 zyt10001 于 2018-5-14 16:38 编辑

10.1项目概况
   沪武高速公路太仓至常州段，起于太仓，途经常熟、张家港、无锡江阴、惠山区，终于常州武进，项目路线全长约134.919km。项目所经过行政区域有苏州市所属的太仓市、常熟市、张家港市、无锡市所属的江阴市、惠山区以及常州市所辖区的武进区。其中太仓市约22.072km，常熟市约35.242km，张家港市约18.784km，无锡市江阴市约33.174km，无锡市惠山约0.996km，常州市武进区24.651km。
   项目属于高速公路扩建性质，沿现有道路中线拓宽为双向八车道及双向十车道，路基宽度分别为42m 和54m，设计车速为120km/h。沿线主要控制点：25 处互通式立体交叉（7 处枢纽型互通）、34 处主线上跨分离式立交，20 处支线上跨分离式立交，2 处服务区及18 处收费站。项目新增永久占地9684.70 亩，土石方填方总量1844.94 万m3，拆迁建筑物322875m2。
   本项目拟于2019 年12 月开工建设，2023 年5 月通车，工期约3.5 年。项目总投资约
2112236.57 万元。
http://www.jshb.gov.cn:8080/pub/ ... 0180511_420197.html

zyt10001 · 发表于 2018-5-14 16:40:21

常州能乘此扩建增加芙蓉和礼嘉互通，扩建芙蓉服务区。

zyt10001 · 发表于 2018-5-14 16:41:28

青洋路应该是261省道了，不知为何芙蓉互通也是连261省道。

yandaowniu · 发表于 2018-5-14 17:06:53

常州外环越来越有样子了

幻影 · 发表于 2018-5-14 17:48:25

本帖最后由幻影于 2018-5-14 17:57 编辑

zyt10001 发表于 2018-5-14 16:40
常州能乘此扩建增加芙蓉和礼嘉互通，扩建芙蓉服务区。

礼嘉互通早就规划了，现在是等沿江高铁和沿江高速扩建。现在常州南互通压力太大，几乎每次下高速堵车，下高速快要堵到收费站了，急需设礼嘉互通，走青洋路进行分流，说实话戚墅堰人流车流真不能和常州南比。

hangweijie · 发表于 2018-5-14 22:11:18

不知道青洋路高架南延能否同期开建

幻影 · 发表于 2018-5-14 22:26:18

hangweijie 发表于 2018-5-14 22:11
不知道青洋路高架南延能否同期开建

青洋快速路现在就缺青洋高架到武进大道段还不是快速路，中间段就等沿江高铁启动，全部开通市区到宜兴下杭州太方便了。

老资 · 发表于 2018-5-15 01:04:56

现在高架到武进大桥还有7公里高架，那条路现在天天堵的像狗一样！

永远爱香 · 发表于 2018-5-15 05:54:58

261省道是无锡的西环路，芙蓉互通应该是西环路北延，至于礼嘉为什么也是261省道就不清楚了

永远爱香 · 发表于 2018-5-15 06:02:43

按照规划，青洋路是新的232省道

longmingdadao · 发表于 2018-5-15 08:56:05

就是常合高速

wxfeng_84 · 发表于 2018-5-15 09:15:55

这不就是沿江高速么，现在是四车道，不过偶尔非节假日开过几次，路况还可以，不算堵啊

yandaowniu · 发表于 2018-5-15 09:19:16

NAIVE# 发表于 2018-5-15 08:41
戚墅堰车流很大我告诉你每逢节假日戚墅堰下口转中吴大道中天钢铁大桥十字路口永远堵车全是堵车回不 ...

感觉741这边就是节假日流量大，平日里车流量真的不行

mlong · 发表于 2018-5-15 10:14:52

欢迎欢迎，希望早日完工，我走得比较多！！！

幻影 · 发表于 2018-5-15 11:13:55

NAIVE# 发表于 2018-5-15 08:41
戚墅堰车流很大我告诉你每逢节假日戚墅堰下口转中吴大道中天钢铁大桥十字路口永远堵车全是堵车回不 ...

我经常跑沿江，有的时候就是戚墅堰下的，车少。

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