沪武高速公路太仓至常州段扩建工程环境影响报告表公示

zyt10001 · 发表于 2018-5-18 16:48:14

常州官方还认为芙蓉互通常州的呢

pigou28 · 发表于 2018-5-18 18:08:10

很正常。估计造在常州地界。就像锡宜高速漕桥收费站，也在宜兴境内了。用的宜兴的地。

徐爽 · 发表于 2018-5-18 18:23:31

虽然不太了解武进情况，但是希望武进交通越来越好

pigou28 · 发表于 2018-5-19 07:48:49

为什么在横林枢纽，不增加沪宁高速上海往南京方向在此处转江阴方向的匝道？横林枢纽简直是阉割版的互通。当时建设沿江高速的败笔，这次为什么不补缺补好？？

柳逢骄阳 · 发表于 2018-5-19 09:08:54

别以为与了便宜，这钱省里出，高速是收费赚钱的

lizlukasmin · 发表于 2018-5-19 10:32:47

pigou28 发表于 2018-5-19 07:48
为什么在横林枢纽，不增加沪宁高速上海往南京方向在此处转江阴方向的匝道？横林枢纽简直是阉割版的互通。当 ...

有你自己没有看到吗？？？

jasonifree · 发表于 2018-5-19 10:41:54

就是一个名字关系，靠哪里近叫什么名字，运营主体也不是地方政府，需要看的是有没有路能对接，方不方便地方，而不是纠结名字

pigou28 · 发表于 2018-5-19 11:15:10

lizlukasmin 发表于 2018-5-19 10:32
有你自己没有看到吗？？？

哪里有？这个横林枢纽互通建设的时候居然从上海过来不能转往江阴方向，只能往常州南。不知道那个时候是怎么规划的，感觉常州的交通规划都是小家子气，没有大交通，大规划的感念。现在还不改正的话，真是要贻误子孙后代。

pigou28 · 发表于 2018-5-19 11:21:28

如果没有上海方向过来往江阴方向的匝道，以后上海过来去芙蓉，焦溪，三河口还是得在横山桥下高速。在费劲在下面道路往东北方向开。现在光新建个芙蓉收费出口解决不了问题。现在那一带属于天宁区了，希望常州的市里的领导有点远见。

吞吐客 · 发表于 2018-5-19 18:03:15

pigou28 发表于 2018-5-19 11:21
如果没有上海方向过来往江阴方向的匝道，以后上海过来去芙蓉，焦溪，三河口还是得在横山桥下高速。在费劲在 ...

周围都是常州地界。。。路还需要无锡来修么？？？？

有了互通，想要接上就主动修路哇

PaulQ · 发表于 2018-5-22 19:01:53

本帖最后由 PaulQ 于 2018-5-22 19:04 编辑

pigou28 发表于 2018-5-19 11:15
哪里有？这个横林枢纽互通建设的时候居然从上海过来不能转往江阴方向，只能往常州南。不知道那个时候是怎 ...

这根匝道的确可以多反应一下，
尤其是右转弯匝道，不用造桥的，花不了几个钱。

HZJ · 发表于 2018-5-22 19:14:55

PaulQ 发表于 2018-5-22 19:01
这根匝道的确可以多反应一下，
尤其是右转弯匝道，不用造桥的，花不了几个钱。

g2高速与沿江高速交叉枢纽无锡往江阴方向也没往常州方向匝道，这里面可能不是纯粹为了省钱。

PaulQ · 发表于 2018-5-22 19:15:44

pigou28 发表于 2018-5-19 07:48
为什么在横林枢纽，不增加沪宁高速上海往南京方向在此处转江阴方向的匝道？横林枢纽简直是阉割版的互通。当 ...

恭喜，两条匝道有了，看环评链接里面，下载生态环境专章第58页

dapjb · 发表于 2018-5-22 21:29:00

横林枢纽江阴转上海也没匝道吧，高德地图上这2条匝道是灰色的。

奔牛飞飞 · 发表于 2018-5-23 15:50:52

zyt10001 发表于 2018-5-14 16:40
常州能乘此扩建增加芙蓉和礼嘉互通，扩建芙蓉服务区。

芙蓉服务区去年已经翻新修建一次了，不知道后面还会不会再扩建。

[城建规划] 沪武高速公路太仓至常州段扩建工程环境影响报告表公示