胜利大街（南北）道路提升工程

abc458160184

老军医 发表于 2024-2-13 21:32
如何从理念到意境好好设计，才能契合这个纪念馆的档次？
怎样做才不是简单凑合、小打小闹、毫无特色的破 ...

确实老火车站需要改进的地方很多，纪念馆里面昨天去了还可以外面确实简单凑合了……个人感觉应该找家国内大点的设计公司好好规划一下，况且纪念馆南边还有很大一片停车场利用起来增大纪念馆附近的空间

无人驾驶

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屎前巨饿

骑行到这里一般就向北行进了，其实是什么路都没注意过

以后南二环桥下会有辅路吧

designer

无人驾驶 发表于 2024-2-18 20:04
，

太好了，看起来很快就能看到具体的建设方案了

ALILANG

有生之年能看到南货场拆掉，真的感谢CC

胖娃火星

(胜利大街——仓盛路)辅路联通工程项目效果图

胖娃火星

南二环——胜利大街联通匝道工程项目效果图

designer

胖娃火星 发表于 2024-2-19 05:51
南二环——胜利大街联通匝道工程项目效果图

从这个图可以看到，胜利大街移到了向东的第2、3个桥柱子间隔处，匝道从第6个间隔处下穿。

designer

粗略的画一下大概是这样的。

独钓寒江

不知道高度够不够匝道下穿

shy1989

南货场拆了，东货场好像也没啥车了，石家庄的铁路货场在哪里了呢

fenglin345

designer 发表于 2024-2-19 09:59
粗略的画一下大概是这样的。

也就是说二环外的胜利大街和二环内的汇通路衔接，成为同一条路了。
另外，看效果图，南二环高架东向西方向会有下桥口到汇通路。

ALILANG

fenglin345 发表于 2024-2-19 11:01
也就是说二环外的胜利大街和二环内的汇通路衔接，成为同一条路了。
另外，看效果图，南二环高架东向西 ...

1. 招标条件

本招标项目南二环（胜利南大街-仓兴街）辅路连通工程设计已由石家庄市行政审批局以石政函〔2023〕29号和《石家庄市住房和城乡建设局关于下达南二环辅路连通等项目城建准备计划的通知》（2023-147号）批准建设，项目业主为石家庄市城市建设投资控股集团有限公司，建设资金来自财政投资，出资比例为100%，招标人为 石家庄市城市建设投资控股集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的设计进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况：2.1.1建设规模：本项目全长约1.29公里。南二环辅路规划为城市主干路，红线宽 60-76米。本项目主要解决南二环在项目路段辅路缺失形成断头路的问题。本项目利用此段南二环主路高架桥的桥下及两侧空间布置地面辅路，包括机动车道、非机动车道和人行道。新建机动车道下穿通道穿越建通街，实现南二环辅路在建通街的东西连通，通过新建雨水泵站解决下穿通道的雨水排放问题；在建通街以西，新建南二环主路高架桥东向西方向的下桥匝道。雨水管径为DN800mm～3600×2000mm雨水方沟，污水管径为DN500mm～DN800mm。本项目包括道路工程、交通工程、桥涵工程、排水工程、照明工程、绿化工程、管廊工程等； 2.1.2项目建设地点：项目位于石家庄市裕华区，南二环辅路西起胜利南大街，东至仓兴街； 2.1.3设计服务期限：30日历天； 2.1.4质量标准：满足工程各方面的需求，并达到国家现行设计规范要求；


自信点就是新建一个匝道！！！

barrettxia

这个匝道为什么不这样顺着来，非要往外掰绕一个大弧度呢？

designer

barrettxia 发表于 2024-2-19 12:38
这个匝道为什么不这样顺着来，非要往外掰绕一个大弧度呢？

因为已建成的北段胜利大街的东向北立交匝道入口太靠东了，导致南段胜利大街的南向西匝道出口也需要靠东，留出空间供机动车上下主路。这就导致上下桥爬坡距离不够，必须修建展线。

如果改为图里这样修的话，蓝圈位置曲率太大而且太陡，不安全，必须向北修展线或者向东修展线。由于北部规划成别的了，没啥空间，所以现规划就是向东修了展线。

向北修展线那个方案是B站/头条“战国老八”发过的他自己的猜想，因为占地面积过大而没有选用。