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楼主: MeTube

[交通南昌] 【2020.05恢复建设】关于南昌南站的建议

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 楼主| 发表于 2020-5-25 14:48:33 | 显示全部楼层

看到过一张图,也可能不是真的。。。
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发表于 2020-5-25 14:49:59 | 显示全部楼层
MeTube 发表于 2020-5-25 14:48
看到过一张图,也可能不是真的。。。

fake news
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 楼主| 发表于 2020-5-25 14:53:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 MeTube 于 2020-5-25 14:55 编辑


http://www.ditiezu.com/thread-673068-1-1.html不排除“广州北站(花都)”或“花都站”,或者“黄村站-北京大兴站”、“惠州站-小金口站”、“肇庆东站-鼎湖东站”这种搭配。
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发表于 2020-5-25 14:57:12 | 显示全部楼层
MeTube 发表于 2020-5-25 14:53
http://www.ditiezu.com/thread-673068-1-1.html不排除“广州北站(花都)”或“花都站”,或者“黄村 ...

设计变更及审查意见还是写广州北站
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发表于 2020-6-8 12:44:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 rongshizi 于 2020-6-8 12:56 编辑
南南九改 发表于 2020-5-23 11:39
线路所上的横岗吸引不了人,那高铁正线都不是的向塘就可以吸引人?
赣中各地基本都有自己的高铁站,人家 ...


横岗站的到达城市有多少,停靠车次又有多少?东新江对面就是南昌西,规划了过江通道,还有地铁相连,会去横岗坐车?横岗站被几个楼盘给包着,不过是给周边几个楼盘卖房提供卖点,能有多少空间和未来?我不是向塘人,但是向塘能打造成江西物流的核心,形成物流新城,空间和高度横岗能比吗?横岗没谁不让建,只是别占了南昌南这块招牌。
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发表于 2020-6-8 14:01:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 yihuang 于 2020-6-8 14:03 编辑
rongshizi 发表于 2020-6-8 12:44
横岗站的到达城市有多少,停靠车次又有多少?东新江对面就是南昌西,规划了过江通道,还有地铁相连,会 ...


其实从本质上用不用这块招牌对于列车运行有什么关系呢,向塘是叫南昌南站还是向塘站对向塘站本身的建设会有实质影响吗?南昌南被横港用了向塘站就建设不利了?或者是向塘站叫了南昌南站,人们就会去向塘站坐车?

换个角度举例来说,南昌北站如果被别的站用了,叫机场站就不行了?
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发表于 2020-6-8 14:19:55 | 显示全部楼层
yihuang 发表于 2020-6-8 14:01
其实从本质上用不用这块招牌对于列车运行有什么关系呢,向塘是叫南昌南站还是向塘站对向塘站本身的建设 ...

那横岗纠结着叫南昌南站,何必呢?
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发表于 2020-6-8 14:23:43 | 显示全部楼层
rongshizi 发表于 2020-6-8 14:19
那横岗纠结着叫南昌南站,何必呢?

我没有纠结呀,是你在纠结呀,叫什么我反正无所谓。南昌县提出横岗站南昌南站,最后能不能成我无所谓,但这么多人反对,要留给向塘,还向升到了某个高度,好象这个名字能决定一块区域的生死存亡,我觉得没必要。
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发表于 2020-6-8 14:30:08 | 显示全部楼层
rongshizi 发表于 2020-6-8 12:44
横岗站的到达城市有多少,停靠车次又有多少?东新江对面就是南昌西,规划了过江通道,还有地铁相连,会 ...

南昌南站这个名号和打造向塘物流枢纽有什么关系?真是莫名其妙的混乱逻辑。
向塘作为一个物流枢纽的品牌早就打出名声了,和他叫不叫南昌南有什么关系?铁总早已把向塘西列为路网级枢纽,这几年向塘物流基地也是南局和南昌市县两级一起搞得风风火火,根本就不用担心今后的发展问题。
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发表于 2020-6-8 14:32:13 | 显示全部楼层
确定把横岗作为南昌南部枢纽的是铁总、南局和铁四院,根本就不是南昌地方**。我早就说过了,南昌市县两级这些不懂铁路的榆木脑袋,潜意识里都以为向塘适合做客运枢纽,然而事实恰恰相反。
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发表于 2020-6-8 14:32:35 | 显示全部楼层
南南九改 发表于 2020-6-8 14:30
南昌南站这个名号和打造向塘物流枢纽有什么关系?真是莫名其妙的混乱逻辑。
向塘作为一个物流枢纽的品牌 ...

是的,南昌南站这个名字对客运来说有一点刺激作用,更多的刺激的其实是周边地块房产。对货运枢纽来说叫什么名字都无所谓。
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发表于 2020-6-8 14:50:01 | 显示全部楼层
南南九改 发表于 2020-6-8 14:30
南昌南站这个名号和打造向塘物流枢纽有什么关系?真是莫名其妙的混乱逻辑。
向塘作为一个物流枢纽的品牌 ...

向塘在外省人印象中更多类似于湖南的株洲,没跟南昌联系起来。向塘的发展不是因为叫不叫南昌南,向塘叫南昌南服务的是南昌,更多的是南昌城市拓展的象征,也可以扩大南昌国内的影响力。
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发表于 2020-6-8 15:04:52 | 显示全部楼层
仅仅为了拉动几个楼盘的销量就用上个南昌南,站的是什么高度?客运不需要名字拉动,乘客不会因为叫什么不叫什么就改变乘车地。
横岗改南昌南的意义何在?这跟南昌县不撤县设区无异,都是只管自己一亩三分地,十分短时的行为。
站在县的立场上可以理解,但站在省会南昌的立场上无法接受。
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发表于 2020-6-8 15:51:38 | 显示全部楼层
你们真是想多了,火车站的站名又不是一成不变的。
向塘站改造规划就算真要改,至少在近几年不会有实质动作。而横岗站升级改造工程南昌县很可能会争取纳入昌景黄工程内,与南昌东至横岗和横岗至唐村线路所的联络线工程同步实施。
这样一来,完全可以横岗站升级改造后先叫南昌南站,方便周边卖地卖楼。等真要启动向塘站综合改升工程再改名就是嘛!

友情提醒:现在国铁系统内是有南昌南站的。是京九铁路的一个货运站
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发表于 2020-6-8 16:55:49 来自手机 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2020-6-8 15:51
你们真是想多了,火车站的站名又不是一成不变的。
向塘站改造规划就算真要改,至少在近几年不会有实质动作 ...

那个国铁系统里的南昌南站,应该就是青云谱货运站。
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