导 航
查看: 25001|回复: 101

[城建规划] 常州城市轨道交通线网规划图(七线版)

[复制链接]
发表于 2018-6-12 03:21:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前有版友爆料了常州轨交七线修编规划,因其为截图清晰度欠佳,故据此重绘,以飨各位版友。

加入了16年中规院规划版的4条市域线路(另有两条市域线路已经并入6、7号线),形成7+4格局。

本图仅供参考,以官方最终公布版本为准。




评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 08:45:42 | 显示全部楼层
楼主有心,大家理性讨论!
回复

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 08:56:08 | 显示全部楼层
哎,这个市区图看着真别扭,皇塘、璜土那两个角真可惜。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 09:07:13 来自手机 | 显示全部楼层
有心了,看得比较清楚
回复

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 09:10:21 | 显示全部楼层
1号线比较扭曲估计以后3号线替代成为从北站到武南的南北向最直路线;5号线和7号线在东北角就差一点了为啥不能延伸连一起,2号线和6号线在九龙那边拐的很不顺畅,火车站是出行大需求但只有北广场出,而且只有1号线到,感觉换乘多了很不方便。以上个人看法
回复

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 09:31:57 | 显示全部楼层
看的很清楚,楼主有心了
回复

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 09:37:31 | 显示全部楼层
楼主辛苦了
回复

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 09:41:38 | 显示全部楼层
画的真漂亮
回复

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 09:46:34 | 显示全部楼层
龙城龙王 发表于 2018-6-12 08:56
哎,这个市区图看着真别扭,皇塘、璜土那两个角真可惜。

是啊,要是把皇塘和璜土的地盘并进来,这地图就完美了
回复

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 09:51:19 来自手机 | 显示全部楼层
5号线和7号线在东青是交汇的,这只是大概线位图,具体线位在具体施工时应该会有变动。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 09:56:49 来自手机 | 显示全部楼层
个人认为2号线还是应该西延伸到奔牛,不要南拐去邹区。5号线必须经过火车站,怀德,花园,邹区,南下西太湖。5号线走湖滨路没有必要,和3号线重复了。五号线走邹区南下西湖街道有利于西太湖新城开发。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 09:59:54 来自手机 | 显示全部楼层
常州市区版图最遗憾的难道不是失去马山岛?
回复

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 10:09:05 来自手机 | 显示全部楼层
龙之小睡神 发表于 2018-6-12 09:10
1号线比较扭曲估计以后3号线替代成为从北站到武南的南北向最直路线;5号线和7号线在东北角就差一点了为啥不 ...

火车站南广场乘地铁也是很方便的,博爱路站就隔了一条马路。据说徐州地铁?号线火车站站也是要出了站后横过一条大马路才能乘上,我们1号线博爱路站跟火车站站间隔只有400多米,这么近估计也是考虑了这方面因素。我们火车站南广场如果能彻底改造,建设与博爱路站连接的地下通道那就完美了。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 10:17:15 来自手机 | 显示全部楼层
火车站才一条线,想不通。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-6-12 10:22:35 来自手机 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2018-6-12 10:09
火车站南广场乘地铁也是很方便的,博爱路站就隔了一条马路。据说徐州地铁?号线火车站站也是要出了站后横 ...

火车站地下就是地铁站,横穿马路去乘干嘛?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-12 13:39 , Processed in 0.081242 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表