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[建设纪实] 2号线地下作业进展

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发表于 2018-6-17 09:48:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

入地第一段底板,两边墙板已浇好

第二段底板这两天应该可以浇筑

2号线走公园里面这个荷叶池靠近马路边上填的差不多了

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 楼主| 发表于 2018-6-17 09:56:22 | 显示全部楼层

这个是第三四节,还没挖好路,下穿弋江路这个地下才挖到2层,马路那边挖到三层路

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 楼主| 发表于 2018-6-17 10:09:07 | 显示全部楼层

这是弋江路西侧施工情况,靠近弋江路部分挖到第三层,还在扎钢筋,这些都是用木板支模,所以涉及到这些大梁,墙板模版可能就一套,所以现在看进展缓慢,地下总共40节底板,不知道夏天过去会不会加大挖土作业的力度

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发表于 2018-6-17 21:25:46 | 显示全部楼层
速度有点慢
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发表于 2018-6-17 21:40:22 | 显示全部楼层

快的起来吗
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发表于 2018-6-17 21:47:28 来自手机 | 显示全部楼层
速度挺快的了,还要怎么快,一般的地下站一围就是三四年。
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发表于 2018-6-17 22:25:13 来自手机 | 显示全部楼层
算是比较全面的介绍了,还有不少工作量
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 楼主| 发表于 2018-6-17 22:30:21 来自手机 | 显示全部楼层
这个还是安全第一,现在马上到梅雨,搞不好都有坍塌的,等天夏天过去了会多个地段一齐开挖
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发表于 2018-6-18 20:28:18 | 显示全部楼层
过弋江路到底是明挖还是暗挖
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发表于 2018-6-18 21:24:47 | 显示全部楼层
344919835 发表于 2018-6-18 20:28
过弋江路到底是明挖还是暗挖

      暗。
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 楼主| 发表于 2018-6-18 23:59:00 | 显示全部楼层

过弋江路暗挖,其他明挖

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 楼主| 发表于 2018-6-19 00:04:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 wadelj 于 2018-6-19 09:33 编辑


现在1区全段,3区4区大部分。6区都有施工

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 楼主| 发表于 2018-6-19 00:22:46 | 显示全部楼层
轨道交通下穿弋江北路,火车站,深度达到十六米,顶层距离地面八米左右,开挖隧道进行支护,两个平行框架结构之间深度是3米含梁,最深处有5层多
芜湖市轨道交通2号线神山公园站——芜湖火车站区间为地下段,于弋江北路东侧神山公园内入地向南敷设,下穿弋江北路及进站匝道桥后转向西,于站北路南侧再转向南,沿站东路向南敷设,接入芜湖火车站,全长869.578米。
  从该项目技术部门获悉,神山公园站——芜湖火车站区间主体底板厚度为0.8米,混凝土设计量约14784立方,计划分40段浇筑完成,底板施工主要有钢筋绑扎、模板架设、混凝土浇筑。
这个40段不知道是不是只是从神山公园到芜湖火车站这一段,如果不包括芜湖站到弋江路站的话,那总共是要大概80段?
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 楼主| 发表于 2018-6-19 08:39:37 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 wadelj 于 2018-6-19 09:34 编辑

上面新闻写错了,应该是整个地下段混凝土总方量那么多,6号区域也在施工,它底板是由南向北浇筑,已经在扎钢筋

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 楼主| 发表于 2018-6-19 08:41:08 来自手机 | 显示全部楼层
这个梁的两边旱了四个东西,不知道是什么

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