奔牛 运河边建筑外立面改造

Jansen

外观改的可以！！！

lzy1

起起伏伏，今后奔牛肯定会大发展了。划到新北定位不同了。放在武进浪费了。资源不能共享，很好的区位不能利用。几十年没多大起色，看看新北那些西伯利亚乡镇现在发展的多好。薛家，罗溪，春江，孟河。

微笑的鱼

看着不错啊

exun

不发展的原因还是前不着村，后不着店，没有跟周边连起来，从西新桥开到奔牛，一路上都是空旷的。

龙城龙王

exun 发表于 2018-6-20 14:21
不发展的原因还是前不着村，后不着店，没有跟周边连起来，从西新桥开到奔牛，一路上都是空旷的。

你要从新北龙城大道开就不空旷了。原来去奔牛的老路，要经过新闸（钟楼）、汤庄（新北）、到奔牛（武进）一条路几个区，谁都不意愿管不发展，当然成死角路，给了新北是盘活了奔牛。可惜脱了这么多年，想想武进的不作为，当年的三大镇现在弄得倒数谁之过？

luckyeric

都是面子工程，常州话叫 猫盖屎

luckyeric

奔牛，一个有机场有火车站，有港口的地方，历史上也走出过刘国均这样有名的实业家，从以前的常州三大镇之一到如今的经济发展倒数三大镇之一，真是哀其不幸。这些年奔牛要规划没规划，要产业没产业，若不是这几年靠着一个中天初中和奔牛高中，基本就是一个被人遗忘的角落。看看周边的几个乡镇，罗溪有空港经济园，邹区有灯具城和凌家塘，西夏墅有刀具，随便哪一个都有拿的出手的支柱产业，奔牛一个镇居然落到只剩两个学校来撑门面，想想也真是可悲可笑。本来还指望地铁二号线延伸过去后，能依靠较低的房价多吸引一些外来人口，没有什么像样的产业至少可以发展一下商业、服务业吧，多少能带动点当地死水一潭的经济。现在就因为一句“要穿过成片的农田”，就连地铁也不来了，这下好了，我看奔牛真的要成为一头死牛了…村人要是还活着，一定要请他再写一篇《三哭奔牛》才对！
本人世居市区兰陵，后来做了奔牛女婿，可能是旁观者清吧，这些年看着奔牛这地方经济发展一潭死水，也是怒其不争，哀其不幸，今天一时兴起多说了两句，我觉得当政者应该为了奔牛五六万老百姓的未来着想，奔牛今后到底怎么规划发展是一个严峻的问题，不然就这样再浑浑噩噩一过十年，到时候是会被奔牛的百姓戳脊梁骨问候先人的！

易凡

奔牛到了新北区，面貌改观了。在武进区永远不可能改造奔牛沿运河建筑外立面。

小九9755

luckyeric 发表于 2018-6-20 16:25
奔牛，一个有机场有火车站，有港口的地方，历史上也走出过刘国均这样有名的实业家，从以前的常州三大镇之一 ...

哀其不幸的是，新一轮地铁规划不从奔牛走了，2号线向南拐弯进邹区，6号线走西夏墅

易凡

Reso_kimi 发表于 2018-6-19 19:34
好端端的千年古镇破落成这个样子   东街上还有中国人民银行旧址呢  哪个镇以前有过人行

许多镇连四大行都没有。奔牛有底蕴的。

易凡

exun 发表于 2018-6-20 14:21
不发展的原因还是前不着村，后不着店，没有跟周边连起来，从西新桥开到奔牛，一路上都是空旷的。

那么奔牛历史上发展好又是什么原因呢？武进县时期，奔牛可是武进三大镇之一。

Reso_kimi

龙城龙王 发表于 2018-6-20 07:55
我爷爷以前在那里上班

天禧桥断掉的时候 上小学都从东街的青石板路经过
好好的奔牛实小老校区拆了荒废在那  毁了一代人的记忆

Reso_kimi

exun 发表于 2018-6-20 14:21
不发展的原因还是前不着村，后不着店，没有跟周边连起来，从西新桥开到奔牛，一路上都是空旷的。

奔牛以前沿着运河到常州 一路都是大厂 客车厂   变压器厂 煤气厂  焦化厂 可热闹了 现在全部拆光了

mariahcarey

产业这一块，奔牛远落后于孟河镇了，目前小河街上的人气是除了湖塘之外最高的，非常闹猛；嘉泽、湟里镇、郑陆和雪堰镇安静且安逸、整洁，尤其雪堰，太湖湾是天赐常州的珍宝；经开区和洛阳经济活力很好，但是城建要和东隔壁靠齐，常州亏欠了他们太多了，常州东的经济发展还是引领武进个乡镇的，常州南部前黄没怎么去过，不好评价。奔牛感觉和西夏墅差不多，目前的出路是空港和加快奔牛老街的修缮带动当地文化旅游产业的发展。

苏城缥缈峰

早就该搞了，就得有这样的特色！！