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楼主: 魔界小王子

【王子驾临】观音机场内部

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发表于 2018-7-6 02:29:22 来自手机 | 显示全部楼层
感觉应该还能再扩大一点
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发表于 2018-7-6 09:31:05 | 显示全部楼层
感觉人不多啊,徐州坐飞机的还是少啊
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 楼主| 发表于 2018-7-6 13:46:15 | 显示全部楼层
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除了一些团队出行 坐飞机的人不多 暑假了 本以为学生会多.而且很多航班都是经停
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发表于 2018-7-6 18:27:59 | 显示全部楼层
出了机场,就是原生态!
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 楼主| 发表于 2018-7-6 22:27:51 | 显示全部楼层
未来磁悬浮列车运行
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发表于 2018-7-7 16:52:44 | 显示全部楼层
么么哒乘客。
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发表于 2018-7-7 23:52:33 来自手机 | 显示全部楼层
观音机场的位置比较偏僻
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发表于 2018-7-8 11:37:41 | 显示全部楼层
全部航班转场完毕了吗?不知道T1什么时候改造
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发表于 2018-7-10 10:37:29 | 显示全部楼层
比原来大了很多
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发表于 2018-7-12 16:23:30 | 显示全部楼层
有点“爆棚东”的感觉。。。
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发表于 2018-7-12 19:58:40 | 显示全部楼层
离我老家很近,抬头就可见起降的飞机
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发表于 2018-7-13 10:12:30 | 显示全部楼层
顶棚的设计挺漂亮的,可惜不常坐飞机,出行基本都是高铁
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 楼主| 发表于 2018-7-13 17:13:28 | 显示全部楼层
毕竟地级市 徐州高铁方面的优势会削弱机场客流 出境航班人流不多 国内长途航线有待进一步加强
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发表于 2018-7-13 20:34:04 | 显示全部楼层
魔界小王子 发表于 2018-7-13 17:13
毕竟地级市 徐州高铁方面的优势会削弱机场客流 出境航班人流不多 国内长途航线有待进一步加强

高铁的便利是对航空有一定影响,但不是最主要的因素。看一个地区的航空运输发不发达,主要要看公务流、商务流和旅游流,徐州客流不大说明徐州及周边地区的政治、经济活跃度不够,再加上老百姓收入比较低,长途旅游的人相对少,乘坐飞机的人自然也就少。可以比照一下,江苏无锡、常州和浙江的温州、宁波等地高铁也很发达方便,温、甬的高铁始发车比徐州多,但他们的机场客流不但没有减少,而是年年大幅增加,且机场覆盖的地区和人口比徐州少,但温、甬机场的2017年客流均已近千万,甚至一些打工族也乘坐飞机回老家。
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发表于 2018-7-13 22:39:26 | 显示全部楼层
徐州周边的高速公路上的车流量不大,反映出周边区域的经济发展程度还处于较低水平。
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