时代建筑终将逝去，愿照片可以留住记忆

Ｍic莫鳕萱 · 发表于 2018-8-9 10:00:13

拆了，，吊车拆的火车站、、

白菜梆 · 发表于 2018-8-9 10:05:19

心中有一丝丝凉凉

白菜梆 · 发表于 2018-8-9 10:05:41

其实是不是可以保留不拆？

马克马克旺 · 发表于 2018-8-9 10:21:36

期待早日完成改造！

演员 · 发表于 2018-8-9 10:30:26

心中有一丝丝凉凉

191993280 · 发表于 2018-8-9 10:58:11

拆了也好。基本上已经没有文化、功能价值。大拆才能促大建，文人情怀是小资后的事情，发展才是硬道理。
邯郸加油

powerzpp · 发表于 2018-8-9 11:38:45

本帖最后由 powerzpp 于 2018-8-9 13:10 编辑

据微博传言，老站台的“邯郸站”三字，是找了两个工人拿锤子砸掉的，真是能建怎样垃圾站房的领导就能干出什么样的山炮事儿，“邯郸站”三字送给博物馆不是更好的一件事吗。
这个连接站台的通道赞成拆除，不知道站房是否也一起拆了，站房要是也这么快的拆了的话，可就真亮瞎了钛合金眼了，建设时没见你有什么效率，拆倒是效率挺高啊！

俯视人间 · 发表于 2018-8-9 12:14:50

总体上邯郸站改造又进了一步，拆除这个老旅客天桥还算是一个比较复杂的作业了，从整体作业方案的制定，应急预案的制定，拆除作业段受力载核的计算，拆除段受力结构内加固，吊车作业位置设定，吊车联动指挥，电力接触网区间接地断电，区间与与作业段防护，运行图申请天窗时间也不会给很长时间的，老天桥外立面是瓷砖铺贴，看图片，吊拆段作业时没对外立面进行防护，不担心起吊时受力复杂，瓷砖和抹灰面脱落？虽然即便脱落也不会砸到工作人员，但脱落到即有行车主线上不是还要清理嘛，要知道天窗时间是按分钟计算的

191993280 · 发表于 2018-8-9 13:07:42

个人表示，真不明白这个老站有什么可以值得留念和纪念的。。。。
没有北京的城门楼子有历史
也没有济南的德式火车站。。。
邯郸站也不是石家庄站（历史：火车拉来的城市，建筑：苏式）那样有价值，充其量邯郸站是第当时改革开放后第一波包豪斯样式建筑而已，

powerzpp · 发表于 2018-8-9 18:33:44

改革开放后第一波包豪斯样式建筑，不错~当然要保留。

一些中华土味儿建筑都要保留，河北应该打出”魔幻河北，中华土味儿老家“的旅游口号，

丢掉什么京畿福地的什么宣传吧，网友们都给北京起名为”冀畿“了，这才是文化自信，

找到特色是最重要的，比如’魔幻‘，比如”土味儿“，东北就是把大俗发扬光大为大雅，红绿棉袄成了东北最大的特色符号。

河北人就是抹不开面儿，老实巴交，却还脸皮薄，追求高大山，土洋结合，是河北的出路。

邯郸流行风 · 发表于 2018-8-9 18:50:07

火车站就应该是功能至上，服务至上的存在，任何与这个宗旨不符合的想法都是不可取的，所以，这里不是怀旧的地方，当然如果是废弃的火车站那倒是可以改成景观保留

圣婴泣 · 发表于 2018-8-9 19:09:07

一座城市老火车站当然可以作为城市记忆，难道非要把它鉴定成文物才值得去推崇么？即便是年久拆除，也不意味着要意正言辞地批判一番，这里的影像资料也同样值得去留存玩味。

[建设纪实] 时代建筑终将逝去，愿照片可以留住记忆

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