导 航
楼主: gououi

[郑州交通] 成都一达州一万州一郑州350k/h时速的高铁客运线路

[复制链接]
发表于 2018-8-11 19:54:01 来自手机 | 显示全部楼层
梦想一起飞 发表于 2018-8-11 18:45
成都那么牛,为什么不修一条达州到郑州的新线呢,何必绕道万州利用郑万?

如果是直达郑州,怎么东进上海呢?成都的目的是北上北京、东进上海
回复

使用道具 举报

发表于 2018-8-11 19:55:29 来自手机 | 显示全部楼层
gououi 发表于 2018-8-11 19:41
郑济高铁濮阳段项目又有新进展
河南省人民政府门户网站 www.henan.gov.cn 时间:2018-08-10 15:39 来源: ...

郑济山东段一直不开工,2021通车都是问题
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-8-11 20:31:53 | 显示全部楼层
mkcoolest 发表于 2018-8-11 19:55
郑济山东段一直不开工,2021通车都是问题

拆迁需要资金
回复

使用道具 举报

发表于 2018-8-11 20:47:56 | 显示全部楼层
顺ZZ 发表于 2018-8-11 11:11
郑州到上海唯一一趟D车7小时54分。。还是走的郑徐+京沪高铁

沪汉蓉高速铁路上海到南京段为350公里/ ...

这是现在专门开的慢车,以前的D车走陇海线转京沪线,都是老线。不到6个小时,还是限速以后,限速前5个小时就差不多。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-8-11 20:50:18 | 显示全部楼层
邪阳 发表于 2018-8-11 13:31
你这个说法有点想当然。随便一趟飞机出行时间在5+小时以上很正常。一般提前2.5小时出门,飞2个小时,从机 ...

目前飞机比火车提前出门时间最多多1个小时,你如果去机场要提前2.5个小时,去高铁站也要提前1.5个小时。从高铁站到目的地一样需要很长时间。

现在高铁站的位置对于机场来说优势已经不是很大,尤其是现在接送机那么便宜。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-8-11 20:59:11 来自手机 | 显示全部楼层
我在深圳,家里人暑期寒假来深圳,一般都是优先选高铁,全程比飞机快
回复

使用道具 举报

发表于 2018-8-11 20:59:59 来自手机 | 显示全部楼层
从不误点,而且基本不受天气影响,全程心情美好
回复

使用道具 举报

发表于 2018-8-11 22:25:52 | 显示全部楼层
为什么武汉有铁路监督管理局的郑州没有 武汉那个反而监督郑铁
回复

使用道具 举报

发表于 2018-8-11 22:49:04 来自手机 | 显示全部楼层
龙子湖 发表于 2018-8-11 20:50
目前飞机比火车提前出门时间最多多1个小时,你如果去机场要提前2.5个小时,去高铁站也要提前1.5个小时。 ...

去机场比去火车站最少提前一个小时吧。平均提前1.5个小时吧。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-8-12 11:59:46 | 显示全部楼层
顺ZZ 发表于 2018-8-11 11:11
郑州到上海唯一一趟D车7小时54分。。还是走的郑徐+京沪高铁

沪汉蓉高速铁路上海到南京段为350公里/ ...

那趟D车是郑徐+老京沪,徐州就下高速线了,徐州-上海限速160
回复

使用道具 举报

发表于 2018-8-12 14:38:36 | 显示全部楼层
-醋王 发表于 2018-8-11 22:25
为什么武汉有铁路监督管理局的郑州没有 武汉那个反而监督郑铁

监管局全国不超过10个,按大区分的。。以前河南不也是济南军区管辖
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-8-12 18:28:55 | 显示全部楼层
阜冈九客运专线,全长460公里,设计时速为350公里,它是一条跨越安徽、河南、湖北、江西四省份的客运转线,该工程已于2017年开工建设,预计2020年建成通车。沿途线路走向为阜阳,淮滨,潢川,光山,新县,麻城,黄冈,九江。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-8-12 18:57:46 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得大家应该也关注一下年底通车的徐连高铁和青日连高铁,徐连最快2020年通车,青日连设计时速200公里,年底通车!2020年去连云港2个小时多一点,去青岛也是很便捷的,完全不用走郑济
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-8-12 19:35:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 gououi 于 2018-8-12 19:50 编辑

郑阜高铁河南段设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳站、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。设计速度:350公里/小时。全线预计2019年1月份铺通,6月份联调联试,当年底或全线开通。郑阜铁路河南段站后四电系统集成工程按合同工期要求计划于2019年开通运营。

郑阜高铁安徽段( 阜阳境内),车站3个,正线长65 公里。预计2019年5月份进入铺轨阶段。

商合杭高铁商丘至合肥段是京港台高铁的一部分。商合杭高铁是我国高速铁路网八纵八横的重要组成部分,由河南商丘站引出,途经阜阳、合肥等地区,在芜湖跨越长江,引入杭州站,设计时速350公里。从杭州坐高铁到商丘只要3小时。预计2019年底,商杭高速铁路北段(商丘至合肥)开通运营,2020年底,商杭高速铁路南段(合肥至杭州)开通运营。

商合杭高铁起自河南商丘,经亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州至杭州,正线全长794.55公里,总投资960.8亿元。

2017年12月19日,商杭高速铁路上跨郑徐高铁T构梁在商丘转体成功。2018年5月30日,商杭高速铁路上跨既有线陇海铁路连续梁在商丘实现转体成功。





本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2018-8-12 22:27:51 来自手机 | 显示全部楼层
mkcoolest 发表于 2018-8-12 18:57
我觉得大家应该也关注一下年底通车的徐连高铁和青日连高铁,徐连最快2020年通车,青日连设计时速200公里, ...

是的,以后郑州去青岛很方便,三条线。陆桥、鲁南和郑济都可以到。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-12 14:26 , Processed in 0.083709 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表