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[建设纪实] 新老107连接线快通车了

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发表于 2018-8-20 18:33:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
新老107连接线(国道107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线)位于郑州市区南部,起点位于航空港规划区北部,接郑州市国道107改建工程,向西分别穿越京港澳高速公路、机场高速公路、京广铁路,并与建设中的郑新快速通道衔接,终点位于龙湖镇规划区南部,连接国道107老路新郑段(郑州市区称中州大道)。该项目路线全长14.14公里,采用双向八车道一级公路标准,设计速度100km/h。

  工程负责人说,这个项目还是国道107郑州段改建工程的重要组成部分,解决了国道107改建工程在南部航空港区未能和老国道107顺利衔接的问题,建成后在航空港北侧连接新老国道107两条交通大动脉,将北部交通流引出航空港区至老国道107,减少对航空港区特别是迎宾路口的交通压力,对于有效疏散交通具有重要意义,更对促进航空港快速发展,畅通郑州南部交通具有重要意义。

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发表于 2018-8-20 20:30:37 | 显示全部楼层
挖通有半个月了,又放着不动了
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发表于 2018-8-20 20:54:58 | 显示全部楼层
这叫快通车了?
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发表于 2018-8-20 21:13:25 | 显示全部楼层
今天过去看 下面一片汪洋,进度太慢了
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发表于 2018-8-20 22:43:21 来自手机 | 显示全部楼层
港区北部通过是哪一段?是太湖路吗
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发表于 2018-8-20 23:20:18 | 显示全部楼层
给个图就好了
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 楼主| 发表于 2018-8-21 01:31:21 | 显示全部楼层
無心 发表于 2018-8-20 20:30
挖通有半个月了,又放着不动了

今天在施工啊
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 楼主| 发表于 2018-8-21 01:32:19 | 显示全部楼层

这个弄了好几年了,相比这个时间剩下这一两个月岂不是可以说成块了吗
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 楼主| 发表于 2018-8-21 01:33:48 | 显示全部楼层
兴港 发表于 2018-8-20 22:43
港区北部通过是哪一段?是太湖路吗

是的,和太湖路相接,不过太湖路最后那一点没有动静,不知道领导们盘算什么呢
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发表于 2018-8-21 08:39:53 来自手机 | 显示全部楼层
东南先生 发表于 2018-8-21 01:33
是的,和太湖路相接,不过太湖路最后那一点没有动静,不知道领导们盘算什么呢

如果真是太湖路,那港区肯定不愿意了,太湖路规划的绿化生态长廊,过大车。。。
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 楼主| 发表于 2018-8-21 10:29:40 | 显示全部楼层
兴港 发表于 2018-8-21 08:39
如果真是太湖路,那港区肯定不愿意了,太湖路规划的绿化生态长廊,过大车。。。

太湖路是双向六车道,有非机动车道。107连接线是双向8车道,没有非机动车道。过京港澳高速涵洞的107连接线,连接的是华夏大道和老107.所以大货车只能到华夏大道,设计的太湖路是市区道路不让过大货车的,尽管他们刚好对接。
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发表于 2018-8-21 10:41:17 来自手机 | 显示全部楼层
厉害了,这样是不是可以说以后华夏大道很可能就是以后的货运通道了
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 楼主| 发表于 2018-8-21 11:11:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 东南先生 于 2018-8-21 11:27 编辑
兴港 发表于 2018-8-21 10:41
厉害了,这样是不是可以说以后华夏大道很可能就是以后的货运通道了


我现在的认为如果政府真的是要华夏大道当做货运通道应该不会从2012年开始修到现在还没有修通,根据政府的产业布局我认为以后的货运通道很可能是下图的红线,它既避开了滨河国际新城和港区又链接了经开区,金岱产业集聚区,华南城,华夏幸福,郭店物流园区,而且在绕城高速和商登高速都有下路口又把新老107 S102 G301等货运路串联起来,可以说此路链接南北渗透东西。
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 楼主| 发表于 2018-8-21 11:12:59 | 显示全部楼层
红线是我认为可能是货运通道的方案

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发表于 2018-8-21 11:26:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 雨殇的世界 于 2018-8-21 11:57 编辑

哪有什么货运通道?自己不要脑补,绕城外的快速路可以走货车小汽车混行的。除了郑开大道,
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