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[江城资讯] 产能提高30% 日产或将投资9亿美元在武汉新建工厂

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发表于 2018-8-21 07:53:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
盖世汽车每日速递  今天

盖世汽车讯 当地时间8月19日,据外媒报道,日产汽车将斥资9亿美元在华建立一座新的汽车装配厂,这将使公司产能提高30%。

据报道,日产与其在华合作伙伴东风汽车集团洽谈,计划在湖北武汉建设新工厂,目前商谈已进入最后阶段。为武汉新工厂的投资总额为1,000亿日元(约合9.05亿美元),预计年产能将达20-30万辆新车。

日产9亿美元在华新建工厂,日产投资9亿美元在中国建厂,日产在华建厂

上个月底,有外媒报道,日产首席执行官西川广人(Hiroto Saikawa)表示,为实现2022年前在华销量增加100万辆的目标,公司或很快决定是否在中国建设新工厂。“第一步是提高现有产能。第二步是我们可能会增加一个产能在30万至50万辆之间的新工厂。”看来,此前的想法如今已经落实。

日产发言人表示,位于江苏常州的东风工厂将增加新的生产线,如此一来,年产能将增加12万辆乘用车。此外,发言人还表示,除了常州,日产还正探索扩大在华产能的可能性,但没有进一步的细节可以证实。

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发表于 2018-8-21 07:57:38 | 显示全部楼层

日产计划在武汉设立新的制造工厂

当地时间8月19日,据外媒报道,日产汽车将斥资9亿美元在华建立一座新的汽车装配厂,这将使公司产能提高30%。

据报道,日产与其在华合作伙伴东风汽车集团洽谈,计划在湖北武汉建设新工厂,目前商谈已进入最后阶段。为武汉新工厂的投资总额为1,000亿日元(约合9.05亿美元),预计年产能将达20-30万辆新车。
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发表于 2018-8-21 08:39:28 | 显示全部楼层
很好
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发表于 2018-8-21 08:40:43 | 显示全部楼层
有可能是传说中的,改造神龙厂吗?
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发表于 2018-8-21 09:00:32 | 显示全部楼层
改造神龙二厂。。。
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发表于 2018-8-21 09:08:43 | 显示全部楼层
收购还是新建?
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发表于 2018-8-21 09:20:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 Chen丶 于 2018-8-21 11:44 编辑

小道消息,狮子谈崩,人车生活自己盖
可能会来两款走量的车,下代的X跟Q
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发表于 2018-8-21 09:20:59 | 显示全部楼层
不管收购还是新建,日产终于到武汉了,对车都来说就是一个好消息。
PSA(citroen&peugeot)、renault、honda、Nissan、buick、chevrolet,武汉汉产汽车越来越多。
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发表于 2018-8-21 09:39:14 | 显示全部楼层
那基本上就是确定了
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发表于 2018-8-21 09:46:19 | 显示全部楼层
Chen丶 发表于 2018-8-21 09:20
小道消息,狮子谈崩,人车生活自己盖

这样也好。
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发表于 2018-8-21 09:48:46 | 显示全部楼层
日产一直不愿来,好久没关注日产,竟然要来了,算是不声不响搞了个重磅。不过20-30万的产能,能提升日产30%的销量吗?
武汉是东风有限的总部,日产也应该在武汉总部建个基地。
目前,武汉汇聚法系标致、雪铁龙、雷诺,美系通用,日系本田,华系风神等品牌。还缺德系、韩系。都来了,估计神龙也可以腾飞了。
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发表于 2018-8-21 09:50:23 | 显示全部楼层
上个月底,有外媒报道,日产首席执行官西川广人(Hiroto Saikawa)表示,为实现2022年前在华销量增加100万辆的目标,公司或很快决定是否在中国建设新工厂。“第一步是提高现有产能。第二步是我们可能会增加一个产能在30万至50万辆之间的新工厂。”看来,此前的想法如今已经落实。
》如果是30-50万的产能,就比较给力了,等于东本两个厂。
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发表于 2018-8-21 09:51:17 | 显示全部楼层
神龙不给力,本田遇阻力,雷诺无气力,全看日产了
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发表于 2018-8-21 09:55:05 | 显示全部楼层
来个德国奔驰或者宝马华中组装厂,辐射中西部。
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发表于 2018-8-21 10:00:01 来自手机 | 显示全部楼层
就缺德系车厂了
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