产能提高30% 日产或将投资9亿美元在武汉新建工厂

南湖水怪 · 发表于 2018-8-21 12:42:17

slickly 发表于 2018-8-21 10:03
雪铁龙、标致的最大问题：不迎合中国市场、两大品牌定位有问题，相互竞争，且定价过高。

本田是暂时遭遇 ...

对的，北汽的猪鼻子LOGO也面临这样的问题，所以设计了全新的ARCFOX LOGO，赞爆了。

kimmyding · 发表于 2018-8-21 12:52:35

slickly 发表于 2018-8-21 10:03
雪铁龙、标致的最大问题：不迎合中国市场、两大品牌定位有问题，相互竞争，且定价过高。

本田是暂时遭遇 ...

同意神龙的轿车换新ogo，神龙的现在的logo说句不好听的，在老百姓心中已经根深蒂固的形象就是低端还有东风大卡车的感觉，其实感觉A9还蛮不错的，但是品牌原因没卖起来

intelar · 发表于 2018-8-21 12:53:25

Chen丶发表于 2018-8-21 11:59
再报个料吧

军山

Chen丶 · 发表于 2018-8-21 12:54:37

本帖最后由 Chen丶于 2018-8-21 14:50 编辑

luotuokid 发表于 2018-8-21 12:22
小白问一个问题，不是一直有“东风日产”么，怎么说日产是第一次来武汉？

东风日产的上级东风汽车有限公司在武汉
东风日产的主要基地在花都，襄阳、郑州、大连是工厂

whudc · 发表于 2018-8-21 13:17:54

武汉已有5家品牌，再集2家就可以召唤神龙了

anson908 · 发表于 2018-8-21 13:27:59

Chen丶发表于 2018-8-21 12:54
东风日产的上机东风汽车有限公司在武汉
东风日产的主要基地在花都，襄阳、郑州、大连是工厂

你报的料是吉利汽车吧

lebron · 发表于 2018-8-21 13:30:16

中国的底特律，指日可待

luotuokid · 发表于 2018-8-21 13:42:05

Chen丶发表于 2018-8-21 12:54
东风日产的上机东风汽车有限公司在武汉
东风日产的主要基地在花都，襄阳、郑州、大连是工厂

原来如此，谢谢

longwang181 · 发表于 2018-8-21 13:49:20

本帖最后由 longwang181 于 2018-8-21 13:58 编辑

真正的大佬应该是吉利，缤瑞，缤越，领克新平台等未来走量神器都来，标雪新款都在西四厂，起色不大，通用作死的搞一堆三缸，把英朗搞熄火，风神被标雪附体，营销推广，渠道下沉三四线这么多年无改观，加上一贯差火的售后，全年销量抵不过帝豪一个季度销量

fei · 发表于 2018-8-21 14:00:29

武汉呼唤德系整车厂的到来

z0724 · 发表于 2018-8-21 14:18:25

日系和国产是将来趋势

llbbjj · 发表于 2018-8-21 14:34:01

家里就是日产的车移动大沙发

aaa11111 · 发表于 2018-8-21 14:42:53

大众来收一个神龙工厂吧

Chen丶 · 发表于 2018-8-21 14:49:58

anson908 发表于 2018-8-21 13:27
你报的料是吉利汽车吧

不是的就是日产的等段时间就知道了

slickly · 发表于 2018-8-21 14:58:52

吉利的应该是放在洪湖的新滩工业园了，不过新滩工业园貌似是武汉托管？所以也可以算是在武汉的了吧。

[江城资讯] 产能提高30% 日产或将投资9亿美元在武汉新建工厂