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楼主: 凉城无爱

[公告互动] 常泰过江通道建设提速 临时配套工程10月开建

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发表于 2018-9-3 00:14:42 | 显示全部楼层
桥名定下来了吗?
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发表于 2018-9-3 04:23:33 | 显示全部楼层
叫常泰长江大桥  也挺好听的
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发表于 2018-9-3 08:39:24 | 显示全部楼层
123xjh 发表于 2018-8-22 12:37
江宜高速以后厉害了,连接3座过江通道,常泰通道,泰州大桥,五峰山大桥

江宜高速常州段还是太窄,双向6车道,肯定不够用,以后扩道又要折腾了。
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发表于 2018-9-4 07:23:50 来自手机 | 显示全部楼层
可以去写信建议扩成10车道
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发表于 2018-9-4 10:35:23 | 显示全部楼层
值得高兴,希望施工能够加速。
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发表于 2018-9-4 13:51:42 | 显示全部楼层
泰州大桥已经有了,喊常州大桥应该没意见了吧。
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发表于 2018-9-4 17:26:45 | 显示全部楼层
越早开工,越早通车!常州最直接最近的过江通道啊
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发表于 2018-9-4 21:28:38 | 显示全部楼层
foxf10 发表于 2018-9-3 08:39
江宜高速常州段还是太窄,双向6车道,肯定不够用,以后扩道又要折腾了。

可惜常宜高速原来规划的线路取消了,否则几乎直线南下杭州。如果采用目前规划的苏锡常南部高速, 补充几公里的常宜连接线,当前够用,只是通车是几年后的事情了,确实不够用,更别说未来加上常泰过江通道了,光是一条京沪高速就够呛了。
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发表于 2018-9-5 21:01:26 | 显示全部楼层
Columbusohio 发表于 2018-9-4 21:28
可惜常宜高速原来规划的线路取消了,否则几乎直线南下杭州。如果采用目前规划的苏锡常南部高速, 补充几 ...

是的,不能直接南下是最大的遗憾,人总是懒惰的,开车喜欢直着走,如果走常宜再通过锡宜才能去杭州,那估计有相当大一部分人是不乐意走这条线的,绕来绕去的麻烦,还不好记路。中国的体制害死人,也不知道当时是怎么划分行政区域的,既增加社会成本,又引发了N多的口水仗,美国的行政区划就很好,都是比较规整的,无形中节省很多社会成本。明明有现成的桥可以走,非要摸着石头过河,我看压根就不想过河。
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发表于 2018-9-5 21:17:19 来自手机 | 显示全部楼层
六车道不够用
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发表于 2018-9-6 02:20:35 | 显示全部楼层
foxf10 发表于 2018-9-5 21:01
是的,不能直接南下是最大的遗憾,人总是懒惰的,开车喜欢直着走,如果走常宜再通过锡宜才能去杭州,那估 ...

美国有它的优势,建国时几乎就是带着欧洲的经验,从一张白纸开始设计的,不光是行政区划,包括政治体制,法制等。我们有我们的特色,中华民族几千年不间断历史不是几个字说的明白的,放在当今社会,既有精华也有糟粕。有的时候我也想不明白,为什么河的对面有一小块属于同一个行政区,而不是以河为界划分。
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发表于 2018-9-6 02:52:02 | 显示全部楼层
放心  常宜再绕  再不直  比经过某地南下杭州那可便了去了
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发表于 2018-9-6 14:02:15 | 显示全部楼层
Columbusohio 发表于 2018-9-6 02:20
美国有它的优势,建国时几乎就是带着欧洲的经验,从一张白纸开始设计的,不光是行政区划,包括政治体制, ...

让地方犬牙交错,小矛盾不断,上面才安稳,这是中国几千年传下来的政治智慧。
最典型的例子,陕西汉中市,明明在秦岭以南,跟四川山水相依,但是偏偏要划到陕西去。虽然增加了行政成本,但是也防止了"天下未乱蜀先乱"的情况。
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发表于 2018-9-6 20:48:11 | 显示全部楼层
lizlukasmin 发表于 2018-9-6 02:52
放心  常宜再绕  再不直  比经过某地南下杭州那可便了去了

这倒是,先接起来再说
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发表于 2018-9-13 00:25:33 | 显示全部楼层
叫什么名字根本无所谓,早日开工。。。。。
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